A very busy topwind mark rounding. Everybody going for the gybe set which is the way to go at lake Garda with the Ora wind

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a MAIOR regata de oceano Grandes nomes da vela olímpica nacional 23 de outubro de 2020 Não fique de fora desta

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ZWEI ANFÄNGER segeln nach DÄNEMARK | UNSERE erste GROßE Reise mit der Meera #sailingmeera Schön, dass du hier bist! Wir, Emely und Tjark, haben uns den Traum vom eigenen Segelboot erfüllt, eine Maxi 84, relativ spontan und ohne das ganz große Geld. Wir nehmen dich mit auf unsere Reise von blutigen Anfängern zu hoffentlich passablen Seglern. Getauft wurde sie auf den stolzen Namen Meera. Nach dem ersten Winterlager mit der Überarbeitung des Unterwasserschiffs, sind wir 2022 in unsere erste Segelsaison gestartet. Also kommt mit auf unsere Reise die Welt zu erkunden, für den Anfang erstmal die Ostsee. Da wir noch echte Rookies sind, müssen wir erstmal lernen zu Segeln und was es heißt abhängig von der Natur zu sein. Bevor es in die weite Welt hinaus geht, liegt noch ein Berg an Arbeit vor uns. Umbauten, Änderungen und vor allem der Sportbootführerschein müssen erledigt werden. Fürs erste bleibt die Ostsee unser Revier und wir freuen uns schon viele fremde Häfen zu entdecken. So kannst du uns unterstützen: - Videos gucken, liken, kommentieren, abonnieren und wenn du ganz verrückt bist, teilen - Patreon https://www.patreon.com/sailingmeera - YouTube Member: https://www.youtube.com/channel/UCYagNwdFjfsjqEiWHDbcxVQ/join Bei Instagram findest du immer die aktuellsten Infos: https://www.instagram.com/sailingmeera/ Unsere AUSRÜSTUNG: https://www.sailingmeera.com/ausrstung Ahoi und viel Spaß mit dem Video ⛵🌊 LIZENZEN/ RECHTLICHES • Musik: https://www.bensound.com/ • Mixkit Stock Music Free License #segeln #sailing #ostsee

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Start of a 12 month trip to see how far a trailer sailer can get around Australia in one year.

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Catamarans are the perfect boats to dry out on a beach, or, as many do in tidal areas (including ourselves), use a half tide drying mooring. If the boat has daggerboards then sensibly the rudders should lift to avoid damage, especially if the tide/wind causes waves when refloating. I have used the method seen in this video for 40 years. Very simple and works easily. Please note that this boat is over 30 years old, and I had never tried to lift the rudders with one hand before! Hence the initial hesitation. They would lift more easily if the shafts were greased. A simple snap hook holds the rudder up. Some people use "dinghy style" lifting rudders but that means the blades stick out behind the boat, which has often led to breakages when in a crowded anchorage and unsuspecting dinghies pass in the night. This rudder system works exactly like a conventional semi-balanced rudder when it in the down position. And has the advantage that the whole rudder can be taken off the boat by simply undoing one bolt. And no shaft leaks either! The thin ropes led through blocks to a cleat on the tiller are connected to the outboard. So the engine turns with the rudders, significantly increasing manouverability! I write more about steering systems on my website, see here https://www.sailingcatamarans.com/index.php/19-faqs/sailing-and-performance-questions/109-which-steering-system-should-i-use

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