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Experience the perfect blend of performance, comfort and style with this BRIG Eagle 6, now for sale at Bates Wharf, Poole. Renowned for its sleek design, impressive handling and premium finish, the Eagle 6 is ideal for family days on the water, coastal cruising or watersports. With generous seating, smart storage and BRIG’s legendary build quality, this RIB is ready to impress. 📍 Available to view at Bates Wharf Marine Sales – Poole 📞 Contact our team for full specification, pricing and viewing details - 01202 679 421 🌊 Don’t miss out on this superb BRIG Eagle 6 https://www.bateswharf.co.uk/boat-for-sale/brig/eagle-6/2026/3052722/ 👉 Enquire now View all our boats for sale or contact us for more information: https://www.bateswharf.co.uk/

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http://features.boats.com/boat-content/2013/07/material-difference-carolina-skiff-introduces-the-fun-chaser-fgp-2100-pontoon-boat/ For more boat videos, visit www.boats.com. This 21-foot 4-inch all-fiberglass boat was designed with a nod to the growing popularity of pontoons in coastal markets, where they often run in salt water. There's nothing wrong with running an aluminum boat in salt water -- the Navy does it every day -- but there's no question a fiberglass boat better fits the décor, if you will, in the coastal community. In other words, you won't look like you just moved in from Minnesota. The Fun Chaser hull has a one-piece catamaran-type bottom topped with a perfectly flat fiberglass deck, to which fiberglass seat bases are mounted. The outboard face of the seat bases form the "sides" of the boat. The seating is typical for a pontoon, with a pair of facing lounges forward and a wrap-around aft lounge in the port corner. There are boarding gates at the bow, amidships to port, and at the stern where there's a bit of a swim platform and a ladder. All the lounge seats have deeply-bolstered backs and a polished stainless top rail, and stainless steel drink holders are scattered liberally about. Stowage below each seat is generous because the deck is cut away so the compartment goes down into the hull.

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sailingbik

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Immergiti in questo test di guida in barca che mostra la sua velocità e maneggevolezza! Scopri l'efficienza del carburante della Sirei XXIII mentre navighiamo nell'oceano. Guarda come **noi** dimostriamo la velocità di planata minima e la velocità di crociera. Un'esperienza nautica indimenticabile! #TestDriveBarca #VelocitàNautica #SireiXXIII #EfficienzaCarburante #GuidaInMare #AvventuraInBarca #Oceano #Nautica #EsperienzaNautica #BarcheAVela

barchebellandi

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[Stiamo benone, siamo felici di stare qui, sappiamo molto bene che vivere in barca porta con sé parecchi discomfort e richiede davvero molto impegno. Lo sappiamo bene, per questa ragione siamo venuti qui adesso, ora che siamo pieni di energie e privi di grandi responsabilità, quali potrebbero essere un mutuo o dei figli.] Fatta questa premessa indispensabile, posso dirvi a cuor leggero che oggi è stata una lunga giornata. Sostanzialmente, è iniziata 36h fa, quando siamo partiti da Torrevieja per raggiungere Malaga (200 miglia o giù di lì). In mezzo è successo di tutto, tranne una bella dormita. Su quello dobbiamo ancora lavorare. 🥲 qualche consiglio dai più esperti? Nel pomeriggio abbiamo provato un approccio in porto (30/35nodi di vento) sapendo bene che è una pessima idea entrare in porto in “acuto” ovvero con vento rafficato. Sapevamo anche che era in arrivo un temporale e i temporali portano con sé vento forte. E più forte di quello che già c’era poteva dire solo fare danni e farsi male. In altre parole, non potevamo restare in giro e ci serviva aiuto per ormeggiare. In un momento di forte attivazione abbiamo anche provato un ancoraggio di emergenza vicino all’ingresso del porto, ma le raffiche ci hanno letteralmente impedito di concludere l’operazione. Come per ogni storia, anche questo capitolo ha una sua fine, ed è l’aver ormeggiato con successo (e con una mano in più), aver fatto una doccia bollente ed esserci coricati nel letto, a ricaricare le pile per domani. Questo lieto fine è ciò che di meglio potevamo sperare e siamo sollevati che tutto sia andato per il meglio. E adesso, buonanotte! Camilla #barcaavela #barcavela #notturna #vitainbarca #vivereinbarca #problemiabordo #vento #pioggia #stress #navigazionenotturna

andreaecamilla

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