Die Navigations-Chart Plotter gewinnen immer mehr an Beliebtheit bei der Navigation auf der Seekarte. Seit ca. 2 Jahren sind auch bei den deutschen Führerschein Prüfungen die Chart-Plotter zugelassen. Das Video gibt in 42sek. einen kurzen Einblick über die Eigenschaften des Breton Plotters Plotters BRT35 einen ausführlichen Test über Eigenschaften, Anwendung und Funktion der gängigen Chart-Plotter mit Vorstellung des Breton-Plotters, Portland-Course-Plotters und Nautical Chart Plotter BRT-35, gibt es in einem separaten Video. ----- Über SAILPARTNER -------------------- Durch unsere eigene jahrzehntelange Segelerfahrung können wir unseren Kunden Trainings, Dienstleistungen, Ausbildungsunterlagen, Checklisten und erprobte Produkte in allerhöchster Qualität bieten, die genau auf ihre Bedürfnisse zugeschnitten sind. Wir haben nicht nur die neuesten Trends im Blick, sondern bieten Ihnen mit viel Innovationsgeist auch maßgeschneiderte Lösungen und Services sowie selbst entwickelte Produkte rund ums Segeln an. Die Zufriedenheit unserer Kunden und Kursteilnehmer, zu denen wir langfristige und vertrauensvolle Beziehungen aufgebaut haben, treibt uns immer wieder an. ----- Weitere Links -------------------- www.sailpartner.de https://shop.sailpartner.de/ https://de-de.facebook.com/Sailpartner/ https://www.instagram.com/segeln_ist_sailpartner/ https://www.sailpartner.de/fahrtwind/

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Une surface de pont modulabe, à l’intérieur un carré innovant, un poste de pilotage très bien équipé, la possibilité d’avoir un couchage double et une salle d’eau séparée, …. Le Barracuda 9 est bien le fer de lance de la gamme Barracuda. A large modular deck area, inside an innovative saloon, a well equiped helm station, the option of 2 berths and a seperated shower… the Barracuda 9 is definitely the flaship of the Barracuda range. _______________________________________________________________ BENETEAU est concepteur et constructeur de bateaux depuis 1884. BENETEAU propose un grand nombre de gammes et modèles de bateaux pour répondre à tous les rêves de navigation, que ce soit en voile ou en motonautisme. Beneteau est leader mondial de la construction de voiliers de croisière. Abonnez-vous à la chaîne Beneteau: http://bit.ly/25FTf8h Site officiel : goo.gl/6TvuU4 Facebook : http://bit.ly/1UCGE2c Twitter : http://bit.ly/1UCGGXU BENETEAU has been designing and building boats since 1884. Today, BENETEAU offers many different ranges and models for everyone who dreams of life afloat, whether under sail or power. Beneteau is the world leader in the construction of cruising sailing yachts. Suscribe to Beneteau Youtube Channel : http://bit.ly/25FTf8h Website : goo.gl/6TvuU4 Facebook: http://goo.gl/tT8TXl Twitter : http://goo.gl/vPE04F

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Prenderà il via domani, 8 gennaio 2022 alle ore 11.00 UTC/ora locale (12.00 ora italiana), l’8a edizione della RORC Transatlantic Race, organizzata dal Royal Ocean Racing Club in collaborazione con Yacht Club de France. Maserati Multi 70 e le altre 31 imbarcazioni iscritte alla regata partiranno in due flotte leggermente scaglionate (alle 11:00 UTC i multiscafi, alle 11:10 UTC i monoscafi) da Puerto Calero, Lanzarote, e percorreranno 2995 miglia superando le Canarie e navigando attraverso l’oceano Atlantico fino all’isola di Grenada, nei Caraibi orientali. Maserati Multi 70 solcherà l’oceano in assetto volante, sfidando in una gara altamente competitiva i tre multiscafi rivali, due dei quali armati di foil di ultima generazione: Argo con Brian Thompson (USA), e PowerPlay che vede a bordo i velisti inglesi Giles Scott (tattico di Ineos Team UK in Coppa America e vincitore di due ori olimpici nella classe Finn) e Miles Seddon (che con Phaedo3 nel 2015 ha stabilito il record su questa tratta). Terzo competitor del team italiano è il maxi trimarano di 80 piedi Ultim Emotion 2 di Antoine Rabaste (FRA). Comune obiettivo sarà infrangere il record di 5 giorni, 22 ore, 46 minuti e 03 secondi, stabilito dal MOD70 Phaedo 3 di Lloyd Thornburg nel 2015. “Prevediamo una regata bella e avvincente anche se la situazione meteo in questo momento appare complicata da una depressione piuttosto bassa che fa sparire l’Aliseo e quindi la rotta classica per i Caraibi si annuncia lenta e con poco vento. Forse la soluzione sarà andare a cercare venti più stabili attorno alla bassa e quindi fare una rotta nord malgrado ci siano alcuni passaggi difficili” spiega Giovanni Soldini. “La gara sarà molto combattuta con tre barche uguali - Maserati Multi 70, PowerPlay e Argo - e Ultim Emotion 2, più grande e molto pericoloso”. Maserati Multi 70 partecipa alla RORC Transatlantic Race per la terza volta dopo aver gareggiato nelle edizioni del 2016 e del 2018, quando ha tagliato per primo la linea del traguardo con un tempo di 6 giorni, 18 ore, 54 minuti e 3 secondi. L’equipaggio che accompagnerà lo skipper Giovanni Soldini è composto da 5 esperti velisti: Vittorio Bissaro, Oliver Herrera Perez, Thomas Joffrin, Francesco Pedol, Matteo Soldini. #MaseratiMulti70 #RORCTransatlanticRace Sito web: https://maserati.soldini.it/ Facebook: https://www.facebook.com/giovannisoldini/ Instagram: https://www.instagram.com/giovanni_soldini/ Twitter: https://www.twitter.com/giovannisoldini/

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Underwater video of a cuttlefish attack

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