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Reportage complet dans Multicoques Mag Hors-Série Moteur N°21 : https://www.multicoques-mag.com/dossiers-catamaran-trimaran/cumberland-44-refit-l-occasion-de-consommer-moins-d-un-litre-au-mille ► Abonnez-vous GRATUITEMENT à la chaîne YouTube de Multicoques Mag dès maintenant – https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Connectez-vous à notre site Web pour découvrir plus de 500 essais ! Abonnez-vous à notre newsletter afin de profiter de nos promotions et d’invitations aux salons nautiques ! https://www.multicoques-mag.com/ ► Suivez-nous sur Facebook ! https://www.facebook.com/MulticoquesMag/ ► Découvrez-nous sur Instagram https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Suivez les actus multi sur X https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Parlons business sur Linkedin ! https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Likez nous sur TikTok ! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag @FountainePajot #fountainepajot #multicoquesmag #multihullsworld #catamaran #multihull #philippeechelle #powercat #refit #cumberland44

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Took this in the cockpit with a little flashlight to light me up (It looks kind of blair witch

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Ein guter Platz um bei auflaufenden Wasser wenn man aus Richtung Cuxhaven kommt bei westlichen Winden und in Abbenfleht oder auch Stadersand noch auf die Flut warten muss. Ankergrund ist weicher Schlick. Hält sehr gut den Anker und die Strömung macht das Eindampfen überflüssig. Beim Anker aufholen, einhand treibt man in tieferes Wasser und kann dann in Ruhe danach seinen Kurs aufnehmen.

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The Rum Hut - just outside the cruise ship dock on St. Thomas. The "Whacka" drink there was one of the best Bushwhackers I've ever had! [ Antigua to St. Thomas to St.Marys Georgia, USA passage short reels ]

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