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Mauricio Rosa é um amigo cheio de história, que é sempre um prazer encontrar. Ele tem musicas interessantes pra quem quer se aposentar em um veleiro um dia. @mauricio.rosa.insta2020 #veleiro #aposentadoria #shorts

hashtagsal

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Took a short 360 video of one of the seca yard here in San Carlos Sonora Mexico. Many abandoned boats owing storage fees and lots for sale. Most are in need of major tlc or a refit and some are too far gone and only good for salvage. An abandoned vessel could have document issues. Visit: https://cortezyachtsales.com/ and you will find many vessels for sale with documentation that can be processed as well as boats that can be splashed very quickly to project vessels worth putting time and money in to. I have new listings for sloops and ketches under 30 ft and $20k. A great Cheoy Lee 36 that is beautiful and a bargain. Be cautious of private sales and gypsy brokers, as in Mexico bad documentations such as multiple Temporary Import Permits or that are expired, passed on with questionable Captain's letters etc. can get your vessel seized by the Mex Navy or worse.

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Ação de marketing Amstel Ultra , Baía de Guanabara , Rio de Janeiro , 2022 @VeleiroINAESoto @velashow @AmstelBrasil @Regrasderegata @IrmaosKatoosh @canalnautica

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► Essai complet dans Multicoques Mag N°219 : https://www.multicoques-mag.com/essais/catamaran/bali-catsmart-small-is-beautiful ► Le constructeur devenu numéro 3 (voire 2 ?) mondial complète encore sa gamme… mais cette fois, par le bas, en présentant un nouveau modèle de 38 pieds. Un petit frère pour le Bali Catspace qui se permet quelques innovations inédites, comme l’adoption de deux postes de barre, l’optimisation de la surface de voilure avec une grand-voile à ras du rouf – pas de flybridge, du coup. En revanche, le pontage intégral et la porte Bali basculante sont toujours au rendez-vous. A l’intérieur, c’en est bien fini du tout location ; le constructeur affiche bien des classiques versions quatre et trois cabines, mais surtout une étonnante déclinaison avec deux cabines Propriétaires seulement. Le Bali Catsmart démontre (enfin !) l’intérêt de multicoques compacts, bien moins chers et plus faciles à entretenir que les grands modèles. Le Catsmart rejoint donc le C-Cat 37, l’Excess 11 et l’Aventura 37 (trois modèles attendus au salon). Bali présentera à La Grande-Motte à partir du 12 avril 2023 tous ses modèles voile, excepté le 4.8 – opportunément exposé par Dream Yachts Worldwide. En revanche, aucun modèle de la gamme Power n’est annoncé... pour le moment ! ► CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Constructeur : Chantier Catana Architecte : Xavier Faÿ Longueur : 11,78 m Longueur à la flottaison : 11,32 m Largeur : 6,46 m Tirant d’eau : 1,10 m Déplacement lège : 8,4 t Motorisation : 2 x 20/30 CV Carburant : 400 l Eau : 660 l ► Abonnez-vous GRATUITEMENT à la chaîne YouTube de Multicoques Mag dès maintenant – https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Connectez-vous à notre site Web pour découvrir plus de 500 essais ! Abonnez-vous à notre newsletter afin de profiter de nos promotions et d’invitations aux salons nautiques ! https://www.multicoques-mag.com/ ► Suivez-nous sur Facebook ! https://www.facebook.com/MulticoquesMag/ ► Découvrez-nous sur Instagram https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Suivez les actualités multicoques sur Twitter - https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Parlons business sur Linkedin ! https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Likez nous sur TikTok ! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag @BaliCatamarans #balicatamarans #balicatsmart #catamaran #emmanuelvandeth #cruising

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Would you use this agile Italian sports yacht for watersports or casual cruising? EVO Yachts T2 © EVO Yachts Length: 24 ft (7.3 m) Beam: 8 ft 2 in (2.5 m) Draft: 1 ft 5 in (0.43 m) Top Speed: 40+ knots Cruising Speed: 30–35 knots Price: approx. US\$ 200,000 The EVO T2 is built for versatility and performance in compact form. Its convertible deck layout adapts to your plan: lounge seating, sundeck, fishing spot, or wakeboarding launch all feel natural on this nimble yacht. A push-button hydraulic system raises or lowers the deck, making prep or play effortless. Powered by twin outboards or single high-output engine, the T2 accelerates quickly and handles tight turns with ease. Below the fold-out tailgate platform is hidden storage space—perfect for gear or toys. With its sporty silhouette, user-friendly features, and smart use of space, the T2 maximizes fun in a small package. #EVOYachts #SportCruiser #DayBoatFun #HarbourMasters

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