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Our 40 day, 5555 NM crossing of the Atlantic is just about done. We expect to arrive in Grenada just after midnight on the morning of the 29th. We were able to visit the island of St Helena for 3 days and the island of Fernando de Noronha for 2 days, but otherwise it’s been eat, sleep, sail, repeat. We’ve been on every point of sail and used every sail in our inventory EXCEPT the storm sail. We’ll do a recap soon, but we just wanted to send out a quick highlight. Want more? Please give us a follow on our other social media: https://instagram.com/on_a_new_tack http://facebook.com/OnANewTack Check out our blog: http://www.OnANewTack.com Where are we right now:? http://tracking.OnANewTack.com For the BEST content, follow our cat on Instagram: https://instagram.com/chuckpail

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A massive blue yacht surges past a tiny dinghy — inches apart! 🌊 The small boat fights the wake while sailors scramble to stay upright. Pure adrenaline on the open ocean! Not a real video — AI-generated cinematic action. ======= #SailingLife #YachtVsDinghy #CloseCall #OceanAdventures #HighSeasDrama #AISailingVideo #ViralSailing #YouTubeShorts #TikTokSailing #OceanThrill #SailingRace #StormySeas #SailboatAction #EpicSailing #CinematicSailing

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Maine craftsmanship meets Italian design in the new Revel 44S. Expertly crafted by Lyman-Morse, the Revel 44S combines the practicality of a center console with the amenities and seaworthiness of a cruising yacht. Standard power will provide an estimated top speed of 46 knots, with optional packages offering up to 54 knots. The Revel 44S debuts in fall of 2024. Stay tuned... #centerconsoles #boatbuilding #boat #maine

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Nel mondo della vela, le parole scelte per descrivere l’azione di manovrare una barca sono importanti. “Condurre la barca” e “guidare la barca” possono sembrare sinonimi, ma in realtà, c’è una sottile e significativa differenza. * “Condurre la barca” è il termine corretto nel linguaggio nautico. Questa espressione cattura l’essenza di ciò che significa essere al comando di un’imbarcazione a vela. Condurre non è solo manovrare fisicamente la barca; è interpretare il vento, le correnti, le onde e ogni elemento del mare. È un’arte che richiede intuizione, esperienza e una profonda connessione con la natura. * D’altra parte, “guidare la barca” è un’espressione meno appropriata in questo contesto. Guidare suggerisce un controllo più diretto e meccanico, più adatto a veicoli come auto o motociclette, dove la strada fornisce un feedback immediato e costante. * In mare, ogni decisione, ogni movimento ha un impatto profondo. Condurre una barca a vela significa essere in armonia con il mare e le sue mutevoli condizioni. È ascoltare e rispondere, non solo comandare e controllare. * La differenza tra condurre e guidare è la differenza tra un’esperienza ricca di sfumature e una puramente funzionale. In mare, siamo più che semplici navigatori; siamo custodi di un’antica tradizione che esalta l’armonia con il mondo che ci circonda. * #CondurreLaBarca #Vela #Nautica #Navigazione #Velismo #Mare #LinguaggioNautico #TradizioneMarinara #VitaInBarca #AmorePerIlMare #weekendavela #sailinglovers #sailinglife

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