📍 A bordo di un Beneteau Oceanis 35.1 – anno 2021 ✔️ Elettronica B&G ✔️ 2 cabine + bagno con doccia separata ✔️ Riscaldamento, 4 winch, poppa apribile ✔️ Tutto il necessario per una crociera comoda 📏 E tutto questo… sotto i 10 metri! 📺 Guarda la video-visita completa a bordo: 👉 https://youtu.be/zo7HfLtuqKk — 📞 Chiamaci al +39 0112457841 💬 Manda un messaggio WhatsApp: https://wa.me/393421432715 📨 Scrivi ad info@abayachting.com 🌐 Visita il nostro sito https://www.abayachting.com 🔔 Iscriviti al canale per non perdere le prossime video-visite! #nautica #abayachting #sailboat #barcainvendita #barcavela #beneteau #oceanis351 #beneteauoceanis #natante #instasail #videovisita #boatexperience #brokerage #yachtbrokerage #reelyacht

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Vous êtes propriétaires d'un voilier récent louer le ! Avec Club Croisière Alidade. Louer votre voilier pour qu'il vous rapporte Louer son voilier pour couvrir ses frais de fonctionnement est une très bonne idée qu'ont eu beaucoup de propriétaires plaisanciers. Pour faire fonctionner un voilier il faut payer la marina, entretenir les voiles, le grément, maintenir la coque du bateau en état et changer parfois des manœuvres courantes, cordages et poulies et aussi réviser le moteur du voilier. Il faut aussi faire fasse aux aléas techniques et climatiques qui peuvent survenir en croisière ou au cours d'une saison de navigation. Les technologies autour de la plaisance sont elles aussi en perpétuelle évolution. Associées aux exigences croissantes de confort, d'ergonomie et de sécurité des plaisanciers modernes. De ce côté certaines mises à jour sont donc indispensables pour que le voilier reste dans le coup et que vos navigations soient sûres et agréables. Chaque année une certaine somme d'argent est dévolue au voilier de plaisance, que vous partiez en croisière ou non. La marina, l'assurance pour la navigation et l'entretien du moteur en sont les éléments principaux. En outre beaucoup de propriétaires plaisanciers constatent que sur une saison, malgré des sorties régulières en navigation à la journée et une croisière estivale, le bateau reste dans la marina inoccupé pas mal de temps. Il est donc possible de louer son voilier à la navigation de croisière. L'idée venue de louer son voilier. Que faut-il faire en tant que propriétaires plaisanciers pour louer son voilier ? La première question est liée au risque de louer le voilier à un tiers pour la navigation en mer. Quels en sont les risques  ? Quelles sont les compétences de plaisancier de ce futur locataire ? Comment vérifier ses capacités à naviguer avec mon voilier sur un plan d'eau que souvent il ne connait pas ? Vont ils y faire attention en navigation ? En cas de dommage lors de la navigation qui va payer ? La question du risque est une vraie question qui fait renoncer souvent. Il faut pourtant avoir à l'esprit qu'il existe une clientèle de personnes aguerries à la navigation en croisière. Toutes les navigateurs à voile ne deviennent pas propriétaire de leur voilier. L'âge moyen des primo propriétaires de voilier en France est de 50 ans environ. Il existe donc une importante clientèle habituée de la location de voilier et amoureuse de la croisière dont le seul choix pour pratiquer cette passion est de louer un voilier. Ceci signifie que cette clientèle a acquise une réelle expérience de navigation, mais aussi qu'il est possible de savoir où ces personnes ont déjà loué, et donc de contacter les précédents loueurs afin de se renseigner. Cette expérience de navigation une fois vérifiée et validée nous permet de nous prémunir des erreurs de navigation aberrantes et de faire confiance dans le locataire. Mais ceci ne garantit pas qu'il n'y aura pas de dommages en navigation. Une manœuvre de port ratée, une manivelle perdue ou un sac à spi dans la baille, un choc sur un autre voilier lors d'un mouillage à couple peuvent arriver à tout le monde. Ces dommages sont assurables et le responsable est bien évidemment le chef de bord locataire. Il existe donc des assurances, qui assurent la location de voilier et qui prennent en charge la responsabilité civile de votre locataire. Les dommages de navigation énoncés sont donc couverts. Club croisière Alidade dans son contrat de location qu'elle noue avec votre locataire s'assure de son expérience, et encaisse une caution égale au montant de la franchise de votre assurance de propriétaire loueur. Une manivelle est perdue, une voile est déchirée, la coque du bateau est abimée...nous nous assurons du suivi de la réparation du dommage ou l'effectuons nous même et restituerons la caution au locataire moins le montant des travaux si les travaux sont inférieurs à la caution. Ou, nous encaisserons cette caution pour faire fonctionner votre assurance si les montants de réparation sont importants. Dans les deux cas, en tant que propriétaire et de dommage causé par le locataire, vous n'aurez rien à débourser. Le locataire peut éviter de perdre sa caution si il choisit  notre option de rachat de caution que nous proposons dès la location de votre voilier. Club croisière Alidade s'assure de la qualité de votre locataire et de la réparation de tous dommages.

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We're the Cognitos! A married couple in our early 40's with no kids who love to dance, travel, and live life on our own terms. So, we moved up our retirement dreams up by 20 years and now live aboard our sailing catamaran FULL TIME! We created this YouTube channel to give others a peek into our alternative lifestyle. If you share the liveaboard dream, we hope our videos will inspire you to put together a plan and GO FOR IT! You can also find us on Facebook: https://www.Facebook.com/Lifeat8Knots And Instagram! https://www.Instagram.com/Lifeat8Knots Want to join us for a sailing adventure and learn the ropes? Head to our website and drop your email to receive updates on our charter schedule: https://www.lifeat8knots.com/sail-with-us

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The Windy 25 Mirage is a miracle of sportiness, with fantastic sea-keeping qualities, providing speed in safety and comfort, thanks to its precision WinTech V hull. A teak-decked bathing platform with shower sits below a practical hatch. A large U-shaped sofa round an adaptable table can be converted into a sunbed aft of ingenious flip-up skipper's and passenger's chairs. A refined dashboard and translucent glass windscreen with narrow stainless steel profiles provide a safe and attractive helm position. Below decks there is space for the heads and a sofa that converts into a berth.

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