Getting a celestial sight on a cloudy day while underway , practice makes perfect after all @SailingGlacierGem

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Les vidéos techniques: https://www.voilier-souls.fr/asp-products/videos-techniques/ Basé sur plus de 10 ans de vie en mer dans tous les oceans du monde et sur divers bateaux que ce soit monocoques ou catamarans. Je peux vous assurer que ces 60 Heures de videos techniques sont faites exactement pour vous et je vais vous dire pourquoi. C’est de loin la formation théorique la plus complete et la plus détaillé sur plus de 100 sujets. Cette series de videos va vous faire gagner 3 ans dans votre préparation, elle vous confortera sur vos choix, répondra à vos question et vous aurez également accès a mon WhatsApp personnel pour toutes vos questions techniques En Bonus je fais une videos tous les mercredis sur les questions posées sur la foire aux questions du site ou vous aurez accès. Vous avez également accès a deux voyages complet de la France jusqu’aux Antilles avec le details de tous les mouillages tous les points gps et les bon plan. Mais en plus on vous emmènes sur la cote du Venezuela et de la Colombie et également jusqu’au Bahamas, Cuba Mexique etc.. Ne manquez pas cette encyclopédie unique il se pourrait que je decide ne plus la partager un jour et ce sera trop tard. Voila la liste qui se complete chaque semaines. Choix d'un voilier habitable Cout de la vie pour vivre sur un voiler en tour du monde Special couple Messieurs & Mesdames l'importance de la compagne á bord Sources d'énergie et portique arriére . moteur 3 moteur part : 2 Moteur ep 1 Conseil et prix et precaution pour l'achat d'un voiler d'occasion Electricitè l'electronique á bord La meteo ep:1 Meteo Ep: 2 Radeau de survie annexe et outboard Reparation voile voie d'eau dans un voilier habitable Calculer son bilan energetique Faire une manille souple, petit truc sur les haubans Equipier et Financer son tour du monde en voilier La transmission des peurs Polaire Dépannage moteur d'annexe 2 Cuve á eau grise Armes á feu Greement fortune Le près serré Mouillage de confort Mort á bord Le gros temps mouillage 2 ancres apprendre faire de la voile ⛵Voilier Souls, prise en main des équipiers? réglage des voiles par Gilles Les pièces de rechange á bord Dépannage électrique Bacteries eau diesel Cafards gaz et autres trucs et astuces propulsion hybride Appontage en voilier par vent ou par courant Première prise de barre et appontage ... Les winchs comprehension et methodes lumiére de nuit lever l'encre 360 envoyer la GV Voile avant Exercice moteur Et si le moteur ne démmare pas exercice 2 rappel meteo prepa transat 1 transat 2 vitese bateau et tour du monde? gros temps 1 Gréement auto pilote mouiller en voilier, depanage moteur choix de son set de voile pour le portant La Med barber hauler le prés serré Pilot Chart Divorcé solitaire Trousse à pharmacie vrai fausse estime alarme de mouillage Cyclones clearance carenage Vocabulaire Marin transat retour Dérapage à l'ancre ... Pourquoi? Prise de ris sur un voilier Eau douce à bord melange d'astuces Sortie en voilier réussit La peur de perdre Notions de base de météo Formation Moteur 1 Formation Moteur part 2 La plus grande erreur au long court 1 Le courrier, les colis et les payment à l'étranger vitesse et rallongement de la route panneaux solaires panneaux solaire 2 voile sur enrouleur Toilette Organisation des quarts voile d'avant Hivernage Tu m'as sauvé la vie.. Bouts dans les helices Nos meilleurs voeux... Le mal de mer ..... Chenal Martinique Dominique Régulateur d'allure Dessalinisateur Bateaux de plus de 50 pieds en solo... Mise sous tangon a contre polaire 2 La peche le Spi Hors série: Les hélices, les manivelles de winch électrique Le départ au Lof Choix d'un bateau 2: les Matériaux de construction de la coque Choix d'un voilier 3 type de voilier Choix voilier 4 point clé avant achat Choix voilier habitable 5 - l'électricité à bord Choix d'un voilier 5 : L'électricité à bord Choix d'un voilier habitable 6 - l'eau à bord Les systèmes intérieurs Banque et carte de credits en voyage La météo en voilier Gros temps Pilote et gros temps Choix de type de voile en navigation en famille Navigations pépères Navigation de nuit Radeau de survie Video technique perte de l'electronique Ballon d'eau chaude erreur de maintenance Achat bateau à l'etranger les courants d'europe Le marché du bateau refaire un safran de sunkiss 47 Elec part 2 Elec Part 1 Assurances, secu, impots et tout le reste Aide a la navigation les options gibraltar Les nouvelles videos techniques. Voila un exemple, comment jeter une amarre gros temps Financer son tour du monde Les voiles sur enrouleur retour après 5000 Nm Comment faire un Dessal vraiment pas cher Aide à la navigation 1 Entrer aux USVI Aide à la navigation 2: Puerto Rico à la Jamaique Aide à la navigation: 3 La Jamaïque Aide a la navigation 6 Cuba 2 Aide à la navigation 5 Cuba1 Aide à la navigation Mexique Gibraltar Iles des Canaries 1 aide a la navigation Canarie Transat Asie du Sud Est 1 Notre partenaire pour naviguer autour du monde www.sailonet.com

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📍Frauscher x Porsche at the event in Graz. A quick Adriatic Tour stop at the Steirerin Award in the soap factory. Master Yachting in great company. 💪🫶🏻 #SteirerinAward2025 #MasterYachting #FrauscherAdriatic #FrauscherXPorsche #FrauscherFantom

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If you want to book your activity you can click on this link :https://www.balireply.com/best-activity/seminyak/cigar-workshop/ The first time Boris smoked a cigar was the first time he smoked anything. Even if the experience wasn’t quite what he expected, he never smoked anything but cigars after that. Quickly, a passion grew, not only for cigars but also for tobacco culture, cigar blending, rolling and of course, tasting. Co-founding the first cigar club in Togo was a game changer. From Cuban cigar trading in West Africa, to Torcedor, a highly skilled and specifically trained cigar roller school in Cuba, and from seeking rare and unusual vitolas to interning in East Java tobacco fields, Boris just embraced every opportunity to grow and share his knowledge and passion. A cigar workshop to shatter stereotypes. « Often compared to wine, cigars are considered by amateurs and connoisseurs as the ultimate form of elegance and tasting. If some see cigars as a social statement, it’s first a personal and intimate journey, recruiting 4 of the 5 senses, and sometimes all of them », says Boris. He adds, « Actually you don’t ‘smoke’ a cigar in the sense that you don’t need to inhale to enjoy. You puff, keep the smoke in the mouth and release the most unexpected aromas: wet earth or dry tea, roasted coffee or dark chocolate, licorice or even leather… generally the first effect, is a dry taste, sometimes short and powerful. Then a more subtle yet deeper taste gives hints of what is unfolding next. And that’s just the warm up. Tobacco leaves, according to their origin, the soil, sun and water they grew with, can provide a large variety of experiences. Add to this the various ways to roll a cigar and you open a world of possibilities. Just like wine or perfume, a cigar has conversation. And what it says after you light it up and take your first blow is generally different from what it reveals as long as you keep the conversation going... and listen with your nose and palate.” Indonesia is a major world class actor when in comes to tobacco, and especially cigars, providing the second best leaves in the world after Cuba. Boris didn’t need much to create the very first cigar workshop in Asia. His goal is simple: unveil the rich culture, etiquette and knowledge behind the myths. Guests get a multiple experience: touch and feel authentic leaves from the most reputed lands, smell and classify unexpected scents and aromas, select leaves and create a unique combination when rolling their own cigar, cut their vitola 4 different ways, light up and blow just fine like a real connoisseur. And we didn’t mention the pairing part…

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