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🇬🇧Due to trauma, I had lost myself but by staying positive, I grew unnoticed to where I am today. Last year, instead of spontaneously going out with friends for two days, I would stay at home and be there for my youngest who by now actually likes having the boat to herself. Being a mother. After the death of my husband, I didn't allow myself to be Vita as well. But that is changing now, unnoticed and it feels good. Damn good! If I want to live life again, I also have to live ‘Vita’ and learn that this is not selfish but makes me a better mother. 🇳🇱Door trauma's was ik mijzelf kwijt maar door positief te blijven ben ik ongemerkt gegroeid tot waar ik vandaag sta. Vorig jaar zou ik niet spontaan twee dagen met vrienden meegaan maar thuisblijven en er voor mijn jongste zijn die inmiddels eigenlijk het juist lekker vind om de boot voor haarzelf te hebben. Moeder zijn. Na het overlijden van mijn man gunde ik het mijzelf niet om ook Vita te zijn. Maar daar zit nu verandering in , ongemerkt en dat voelt goed. Als ik het leven weer wil leven dan moet ook 'Vita' leven en leer dat ik dit niet egoïstisch is maar dat het mij juist een betere moeder maakt. @hellyhansen @hellyhansensailing
Why do sailors keep coming back to Saint-Martin? 🌴⚓⛵ In this clip, Hayden & Radeen of S/V Island Spirit break down exactly what makes this Caribbean island a cruiser’s paradise. From duty-free boat parts and bottom paint on the Dutch side, to cafés, wine shops, and bakeries on the French side—Saint-Martin has everything a sailor needs to refit, relax, and stock up before heading down island. 📍 Whether you're prepping your boat or just dreaming of Caribbean cruising, this is a stop you'll want on your radar. 🎧 Full episode: https://tinyurl.com/SaltyPodcast57 #SaltyAbandon #SaltyPodcast #Sailing #SaintMartin #IslandSpirit #caribbeancruising SALTY ABANDON: Cap'n Tinsley, Orange Beach, AL Oct 2020 to Present: 1998 Island Packet 320 Nov 2015 - Oct 2020: 1988 Island Packet 27 Feb - Nov 2015: 1982 Catalina 25 SALTY PODCAST is LIVE every Wed at 6pm Central and is all about the love of sailing! SUPPORT THE PODCAST: http://patreon.com/SaltyAbandon. YOUTUBE PLAYLIST: https://tinyurl.com/SaltyPodcastPlaylist LISTEN TO THE PODCAST (Audio only): Apple: https://podcasts.apple.com/us/podcast/salty-podcast-sailing/id1732800578 Spotify: https://open.spotify.com/show/1qUHKGBDJSiwEZUFiF6CwO Amazon Music: https://music.amazon.com/podcasts/87d4d45b-f013-4222-8927-2efc21ac48cc/salty-podcast-sailing And anywhere you get your podcasts! MY PODCAST GEAR: HP ZBook Studio 16 inch G11 Mobile Workstation PC Wolf Pro Security Edition HP Thunderbolt Dock 280W G4 with Combo Cable: https://amzn.to/44c7IyG Shure Podcast Mic: https://amzn.to/49ndAoI Insta360Link AI Cam: https://amzn.to/49IuKNb Mic Boom Arm: https://amzn.to/42iVDVN Elgato Prompter: https://amzn.to/3LHuS5L Stream deck+: https://amzn.to/3zX3m1s TeamGee Laptop Extender: https://amzn.to/3G8rocK Desktop Light Stand: https://amzn.to/4dpvvg4 DJI Wireless Lav Mic: https://amzn.to/3RPqAws DJI Mini 3 Pro Drone: https://amzn.to/45WQtjI Rodecaster Pro II Podcast Console: https://amzn.to/49nZ2o9 PODCAST TOOLS Streamyard: Https://streamyard.com/pal/d/5430067749060608 Create AI Clips: https://klap.app/?via=SaltyAbandon Tube Buddy Channel Tools: https://www.tubebuddy.com/pricing?a=SaltyAbandon BOAT GEAR: Purisan Waste Filtration System: https://amzn.to/4eLZCQ6 #saltyabandon #sailing #podcast #sailboat #islandpacket #saillife #sailinglife #instasailing #sailingship #sailingtrip #sailingyacht #sailingphotography #sailinginstagram #sailingday #sailingadventure #sailingpassion #smoothsailing #sailingworld #sailingaway #islandpacket #IP320
Sabato 15 gennaio, alle ore 01:51:41 ora locale di Grenada (05:51:41 UTC, 06:51:41 ora italiana), Maserati Multi 70 ha tagliato per prima il traguardo dell’8a edizione della RORC Transatlantic Race, organizzata dal Royal Ocean Racing Club in collaborazione con Yacht Club de France. Lo skipper Giovanni Soldini ha navigato insieme a Vittorio Bissaro, Oliver Herrera Perez, Thomas Joffrin, Francesco Pedol, Matteo Soldini, in una corsa lanciata attraverso l’Atlantico da Lanzarote a Grenada (2995 miglia nautiche), che ha visto l’equipaggio concludere la prova con un tempo reale di 6 giorni, 18 ore, 51 minuti e 41 secondi. Al termine della competizione, il trimarano si lascia alle spalle 3476.5 miglia reali con una velocità media di 21,4 nodi. I tempi saranno ratificati dall’organizzazione della regata nelle prossime ore. In seconda posizione, a qualche miglia di distanza: PowerPlay di Peter Cunningham con skipper Ned Collier Wakefield, e a bordo i velisti inglesi Giles Scott (tattico di Ineos Team UK in Coppa America e vincitore di due ori olimpici nella classe Finn) e Miles Seddon (che con Phaedo3 nel 2015 ha stabilito il record su questa tratta). Terzo sulla linea di arrivo: Argo di Jason Carroll con skipper Brian Thompson. “E’ stata una regata al cardiopalma! Il nostro equipaggio ha dato il massimo e Maserati Multi70 ha fatto davvero la differenza,” esulta Soldini: “Sono molto soddisfatto. Il frutto del lavoro di questi anni è sotto i nostri occhi. E’ stato un percorso lunghissimo di ricerca e sviluppo: attraverso record, giri del mondo e competizioni abbiamo continuato a cercare soluzioni e la barca è gradualmente giunta a una maturazione che le consente un volo stabile e in sicurezza con performance nettamente superiori – almeno in queste condizioni -, a quelle dei suoi avversari che pure stanno seguendo da anni la stessa strada e viaggiano con le ultime generazioni di foil. I progressi aerodinamici e cinetici fatti nell’ultimo anno grazie al contributo degli ingegneri del Maserati Innovation Lab e del progettista Guillaume Verdier, sono evidenti”. Questa edizione della regata ha contato sulla partecipazione di 32 imbarcazioni, provenienti da più di 22 paesi. Maserati Multi 70 e i suoi concorrenti sono partiti l’8 gennaio alle 11:00 UTC / ora locale (ore 12:00 in Italia) da Puerto Calero, Lanzarote, con vento da Est. Condizioni meteo complicate hanno indirizzato i MOD70 verso una rotta più a nord nell’oceano, in cerca del vento. La prima parte della regata ha visto dominare PowerPlay, seguita a distanza di un centinaio di miglia da Argo e Maserati Multi70, ma il duello tra i tre trimarani, nella flotta di testa, non si è mai spento. Maserati Multi70, in assetto volante, ha navigato all’inseguimento accorciando le distanze lungo l’Atlantico, malgrado la rottura del timone sinistro occorsa a poche miglia dalla partenza per un impatto con un oggetto galleggiante. All’aggancio con gli Alisei i trimarani hanno agitato le acque avviando un duello serrato di strambate e a circa 500 miglia da Grenada, la competizione tra i tre MOD70 ha finito per concentrarsi in uno specchio di dieci miglia, preparando le basi per un finale di corsa spettacolare. A 250 miglia circa dal traguardo il trimarano italiano è andato in testa e, in contropiede sui MOD avversari che hanno scelto di passare a sud, è scivolato a nord dell’isola di Barbados, da cui è riemerso con un vantaggio più stabile che lo ha accompagnato fino a Quarantine Point. A bordo con me: Vittorio Bissaro, Oliver Herrera Perez, Thomas Joffrin, Francesco Pedol e Matteo Soldini. “E’ stata una regata pazzesca, siamo una grande squadra. E’ un risultato che mi rende veramente orgoglioso”, il commento emozionato di Vittorio Bissaro. Sito web: https://maserati.soldini.it/ Facebook: https://www.facebook.com/giovannisoldini/ Instagram: https://www.instagram.com/giovanni_soldini/ Twitter: https://www.twitter.com/giovannisoldini/