Trying in Col del Porte (Grenoble)

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Would you enjoy cocktail evenings on her sunbeds or high-speed cruises at 39 knots? Rate this watercraft from 1-5 stars and comment below! Princess V78 © Princess Yachts Length: 80 ft 4 in (24.48 m) Beam: 18 ft 11 in (5.76 m) Draft: 5 ft 4 in (1.62 m) Displacement: approx. 53,605 kg (118,179 lb) Engines: Twin MAN V12-1900 (2 × 1,900 mhp) Top Speed: approx. 37-39 knots Fuel Capacity: 6,000 litres Water Capacity: 297-304 US gal (approx. 1,150-1,350 L) The V78 combines bold exterior design with expansive interior volume: her hydraulic bathing platform and tender garage make life on deck seamless, while her main deck saloon floods with light thanks to full-length windows and an electric opening roof. Below decks, four spacious en suite cabins accommodate up to eight guests in luxury. She blends performance with elegance—offering power, style, and livability in a flagship motor yacht. #PrincessV78 #FlagshipMotorYacht #LuxuryEntertainer #HarbourMasters

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Gail and I took the MAC up the lake and up the Waikato to almost the Whakamaru Dam. It took a few seconds from still to get on the plane, but the little 15hp performed really well. I guess with fuel and fishing gear and lunch etc - we had 250kg aboard + 200Kg boat and motor. Top speed 35 kmh.

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Master your sailing basics in just 16 seconds! 🌬️ Tip #1 — Know Your Wind: Always check wind direction before starting your journey. ⛵ Tip #2 — Trim It Right: Adjust your sails — not too loose, not too tight — for perfect speed and control. Whether you're a beginner sailor or just love the ocean breeze, these quick tips will keep you cruising smoothly! 🌊💨 🎧 Background: Gentle wind & wave sounds 🎥 AI-generated ultra-realistic sailing visuals #SailingTips #SailingLife #YachtTraining #WindAndWave #OceanSailing

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Circa 80 miglia Vento sul naso Dispensa vuota (sono pazzi nelle bvi) Serbatoi agli sgoccioli (dobbiamo dissalare) Viaggio perfetto 😂 Oggi ci avete sommersi di messaggi sul cambiare rotta per aprire le vele e fare dei bordi (per chi non mastica i termini, significa fare zigzag risalendo il vento), ma purtroppo non possiamo farlo. Abbiamo un appuntamento con un cantiere francese e impegni lavorativi che ci costringono ad arrivare entro sera (e siamo già in ritardo 🤣). Quindi si smotora. Anche i pesci sembrano dirci “non si va controvento”, dato che da quando abbiamo lasciato la Repubblica Dominicana (e iniziato questo ritorno controvento) non abbiamo più visto l’ombra di un tonno. Il mare comunque è stato clemente e ci ha permesso di stare al pc agevolmente. Questi giorni sono strani, comunque. Siamo con la testa sul ritorno e stiamo entrando nella fase “cosa succederà una volta approdati?”. Al momento non abbiamo una casa né una macchina (neanche la moto 🥲) e arrivare significherà ricominciare tutto da zero. Come sarà cambiata la nostra città? E noi? In che modo saremo cambiati? Inizia il ritorno.

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