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Luxury Power Catamaran Follow us web: http://www.aureayachts.com/ Facebook official: https://www.facebook.com/AureaYachts Instagram official: https://www.instagram.com/aurea_yachts/ Aurea Yachts è il primo costruttore italiano specializzato nella costruzione di catamarani a motore di lusso. Cura di ogni singolo dettaglio, qualità nella costruzione e selezione attenta dei componenti, rendono le nostre imbarcazioni la migliore alternativa alle comuni monocarena. Più Stile, più Spazio, più Stabilità e più Sicurezza. _______________________________________ Aurea Yachts è una delle novità più interessanti nel panorama nautico europeo, ha di fatto creato un nuovo concetto per vivere il mare. È il primo cantiere in Europa ad aver creato un catamarano (natante) pensato esclusivamente per il diporto. Aurea Yachts propone il primo catamarano a motore con gli ingombri esterni inferiori rispetto ad un gommone (larghezza fuori tutto 3,00 m), ma con tutti i vantaggi di un catamarano. Quindi minori consumi, migliori performance, molto più spazio vivibile a bordo, ma soprattutto grande stabilità, sia in navigazione che in rada. I numeri sono invidiabili per le monocarena, in base alla motorizzazione, la velocità supera i 50 nodi, e l’autonomia è di 425 miglia (680 litri di carburante, 40 l/h a 25 nodi, 17 ore di navigazione). La coperta ha un design molto accattivante e moderno, con linee semplici ed eleganti. A bordo c’è tutto lo spazio che serve per un fine settimana in pieno comfort, con il bagno più grande della sua categoria, una cabina matrimoniale con armadio e dinette, una cucina completa e tanto spazio prendisole. Aurea 30 cabin è l’unica imbarcazione al mondo di queste dimensioni, ad avere una certificazione in categoria A (quindi senza limiti di navigazione) per 20 persone. Costruzione in infusione sottovuoto, selezione attenta della migliore impiantistica di bordo, e razionalizzazione di ogni aspetto a bordo, rendono le imbarcazioni Aurea una sintesi perfetta in un prodotto di eccellenza. Il cantiere ha presentato la prima imbarcazione durante Il salone di Cannes a settembre 2017 ed è subito stata notata dal grande pubblico, vincendo inaspettatamente il secondo premio come barca più elegante del 2017. Durante il Salone di Genova 2017 invece, la Rai ha voluto fare un servizio di prova dedicato, riconoscendola come una delle novità più rilevanti degli ultimi anni, in tutto il panorama nautico, facendo anche un servizio dedicato sul tg1 motori. Il cantiere è guidato dall’ingegnere Daniele Rizzo, noto progettista di imbarcazioni da diporto per diversi cantieri, che ha deciso di creare qualcosa di completamente nuovo. Già in costruzione, la versione Open che porta a 18 le sedute comode, con una fruibilità degli spazi anomala per queste dimensioni. Infine è già avviata la costruzione del 38’, che sarà l’ammiraglia del cantiere, che con i suoi 11,6 m di lunghezza e 4,6 m di larghezza, sarà uno dei natanti più grandi in commercio. Con tutti i vantaggi del 30’ ma con ancora più spazio da vivere in pieno confort. Brand Positioning Statement Aurea Yachts is the first Italian builder specializing in the construction of luxury motor catamarans. Attention to every single detail, quality in construction and careful selection of components, make our boats the best alternative to common monohulls. More style, more space, more stability and more safety. _______________________________________ Aurea Yachts is one of the most interesting innovations in the European nautical panorama, it has in fact created a new concept for experiencing the sea. It is the first shipyard in Europe to have created a catamaran (vessel) designed exclusively for pleasure craft. Aurea Yachts offers the first motor catamaran with smaller external dimensions than a dinghy (overall width 3.00 m), but with all the advantages of a catamaran. So lower consumption, better performance, much more livable space on board, but above all great stability, both at sea and at anchor. The numbers are enviable for single hulls, based on the engine, the speed exceeds 50 knots, and the range is 425 miles (680 liters of fuel, 40 l / h at 25 knots, 17 hours of navigation). The blanket has a very attractive and modern design, with simple and elegant lines. On board there is all the space you need for a weekend in full comfort, with the largest bathroom in its category, a double cabin with wardrobe and dinette, a full kitchen and plenty of sunbathing space. Aurea 30 cabin is the only boat in the world of this size to have category A certification (therefore without navigation limits) for 20 people. Construction in vacuum infusion, careful selection of the best on-board systems, and rationalization of every aspect on board, make Aurea boats a perfect synthesis in a product of excellence.

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🪢 Sunday Boat Tip [13/52] 🪢 These are the apps we use to make our anchor life a little bit smoother and get a little piece of mind at night! Do you use these too or do you have other favorites that should be added to the list, let us know in the comments! 🗺️ Navionics The app which we use for navigation. When it’s time to anchor, we use it to find a good spot and as we drop the anchor the one at the helm pushes the pin button creating a marker for the anchor location. ⚓️ Anchor Pro An app which works as an anchor alarm. We use the position from the Navionics marker and type it into the Anchor Pro app. There is an error margin as we get the position at the helm and the anchor is at the bow, but it works well enough! We then put in an allowed radius depending on the amount of chain and general surroundings. The app sounds an alarm if we go outside that radius. It’s not necessary to have the Pro version, but it allows for the app to send notifications to other units if the alarm goes off. 💬 Telegram It’s an app for chats and communication. For us, we use it to communicate with the Anchor Pro app. As long as we have internet onboard we can send a message in the Telegram app to the unit running the Anchor Pro and we get an instant reply with anchor distance and bearing. We also get instant notifications if there is an alarm. 📍Marine Traffic It’s an app for watching world wide AIS targets. As long as we leave the AIS running (and we are not in a too remote place) then we can watch our boat's position on here. If sh*t were to go really bad and Linnea would for some reason leave the anchorage without us, we could in theory track and find our boat this way. Don’t forget to save this post and share it with a friends who needs to see this 🫶🏼

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Top Seahawks With Massive Sailboats?! #boat #sailing #shorts

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