Aurea Yachts - 30 Open - tender Follow us: Contact: mail@aureayachts.com web: https://www.aureayachts.com/ Facebook: https://www.facebook.com/AureaYachts Instagram: https://www.instagram.com/aurea_yachts/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UCkND2oJP_l2Qx4UHefZHqnQ Aurea Yachts è il primo costruttore italiano specializzato nella costruzione di catamarani a motore di lusso. Cura di ogni singolo dettaglio, qualità nella costruzione e selezione attenta dei componenti, rendono le nostre imbarcazioni la migliore alternativa alle comuni monocarena. Più Stile, più Spazio, più Stabilità e più Sicurezza. Aurea Yachts Ltd. luxury power catamarans, made in Italy. Aurea Yachts srl catamarani a motore di lusso. Made in Italy 30' Open Luxury Open Day AUREA 30 OPEN È LA SCELTA IDEALE PER CHI VIVE ALL'ARIA APERTA, IN GRADO DI FARTI TRASCORRERE UNA GIORNATA IN MARE SENZA RINUNCIARE AL COMFORT. LUSSO E STILE SI AMALGAMANO IN EQUILIBRIO PER GODERE DI OGNI DETTAGLIO. UN GRANDE SPAZIO ANCHE A PRUA, UN BAGNO IN CONSOLLE, VARI SPAZI PER GODERE DEL MARE, CON UN CONFORT AI VERTICI DELLA CATEGORIA. INFINITE PERSONALIZZAZIONI DA SCEGLIERE PER RENDERE LA TUA AUREA 30 OPEN IDEALE PER ESALTARE L'ESCLUSIVITÀ DELLA TUA CROCIERA. LUNGHEZZA FUORI TUTTO 9,16 M LUNGHEZZA DI COSTRUZIONE 9,16 M (NATANTE) LARGHEZZA F.T.3,00 M PESCAGGIO 0,6 M CATEGORIA DI CERTIFICAZIONE CE - B PORTATA PERSONE 13 B POSTI LETTO 2 / 4 PESO SENZA I MOTORI *3.9 t SERBATOI CARBURANTE 680 L (2 x 340 l) SERBATOI ACQUA DOLCE 160 L (2 x 80 l) motori MerCruiser benzina 4.5 V6 - 2× 250 hp (Vmax 40 nodi) MerCruiser benzina 6.2 V8 - 2× 350 hp (Vmax 48 nodi) MerCruiser diesel 3.0 V6 - 2× 270 hp (Vmax 43 nodi) mercury verado F350 V8 - 2× 350 hp (Vmax 52 nodi) mercury verado F250 V6 - 2× 250 hp (Vmax 41 nodi) MATERIALE DI COSTRUZIONE compositi in INFUSIONE SOTTOVUOTO DI RESINA VINILESTERE CARENA CATAMARANO ASIMMETRICO DESIGN: ING. DANIELE RIZZO SCAFO: MUSCA MARINE DESIGN ideale come barca da charter, noleggio, tenderaggio per turisti

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?? En voulant réparer sa girouette de secours, qui présentait quelques défaillances, la tête est malheureusement tombée. Denis Van Weynberg doit désormais démonter l'ensemble et cherche une solution pour fabriquer un nouvel indicateur de vent. ?? While dismantling his backup wind vane, which had a few malfunctions, the head unfortunately fell off. Denis Van Weyberg now has to disassemble the entire system and is looking for a solution to create a new wind indicator. ------------------------ ?? SUIVEZ-NOUS ! // FOLLOW US ! ? Website : www.vendeeglobe.org ? Instagram : https://www.instagram.com/vendeeglobe/ ? X FR : https://twitter.com/VendeeGlobe | X ENG : https://x.com/VendeeGlobeENG ? TikTok : https://www.tiktok.com/@vendee_globe ? Facebook : https://www.facebook.com/VendeeGlobe ? LinkedIn : https://www.linkedin.com/company/vendée-globe/

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En Colombia, hubo una gran TORMENTA TROPICAL, y se preveía que se formase en HURACÁN ? a pesar que por esa zona, es zona libre de huracanes! Por suerte, giró, se fue al norte y se quedó en una TORMENTA TROPICAL! ?? dejándonos muchísimos litros de agua, y un SUSTO! . . . #sailing_lasonambula #sailing #sail #veleros #colombia #barranquilla #colombia?? #colombianos #trip #disfrutalavida #vivelavida #sailingaroundtheworld #tormenta #tormentatropical #huracan #hurrican #tropical #tropicalstorm #storm

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