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The Gunboat 80. Designed to sail faster than the wind in 6+ knots true wind speed. ▫️ This is a no-compromise performance sailing catamaran scrutinized for performance optimisation and built with ultra-lightweight construction technologies. The idea is to sail while everyone else is motoring. ▫️ Gunboat 80.01, Highland Fling, is gracing the race circuit, and Gunboat 80.02 is in build poised to become the ultimate family cruiser. ▫️ This is not the biggest Gunboat ever produced - that accolade goes to Sunshine, a Gunboat 90, but it is getting there. Who knows, we might be seeing even bigger Gunboats in the future? ▫️ @robinchristol6319 @GUNBOATCATAMARANS #love #gunboat #design #superyacht #luxuryyacht #beautiful #luxury ▫️ ▫️ ▫️ LOA 24.65m LWL 23.95m BOA 10.25m DRAFT BOARDS DOWN 5.82m DRAFT BOARDS UP 1.3 - 2.2m MAST CLEARANCE 34.6m MAST LENGTH 30.9m DISPLACEMENT 27 - 28 T DISPLACEMENT MAX LOAD 34 T BRIDGE DECK CLEARANCE 1.15 M FUEL CAPACITY 2 X 700 L WATER CAPACITY 2 X 700 L

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Salimos desde Cabo Verde, para el esperado Cruce del Atlántico 2023-2024.

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Giorno 189 - cosa ve lo diciamo a fare 🤌🍕 Il vento stanotte ha dato il meglio di sé, passando da 0 a 40 nodi in pochi secondi ripetutamente. Che strano fenomeno. Comunque tutto bene, l’ormeggio ha tenuto magnificamente e tutti quei parabordi sono perfino eccessivi (e resteranno comunque lì 😂) La giornata scorre lentamente, tra call e lavorazioni. Verso le 18 chiudiamo i pc, che resteranno spenti un paio di giorni, facciamo una doccia e ci facciamo belli per la cena. Abbiamo una pizzata in programma! Che gioia. Qui arriva la parte interessante: andiamo a mangiare una pizza con Giorgio e Silvia, una coppia di italiani che vive qui quasi tutto l’anno e che abbiamo conosciuto per caso al supermercato. Durante la cena viene fuori che abbiamo perfino amici in comune. Incredibile, no? Pizza, chiacchiere, passeggiatina, nanna. Un venerdì sera così ❤️ Domani visiteremo un po’ St Marteen in compagnia di Giorgio, che si è offerto di mostrarci alcune chicche dell’isola. A domani! C.

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