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Calção Crio
DICEMBRE 2019 Il nostro fidato Eurovinil è scaduto da un paio di anni. Sfortunatamente in tutto il Pacifico, dalla Polinesia Francese alle Fiji, dalla Nuova Caledonia all'Australia non è stato possibile trovare una stazione di revisione. La Eurovinil ci ha consigliato di recarci al più presto a Singapore per effettuare la revisione 😝. Abbiamo deciso di provare ad aprirlo: tutto ha funzionato perfettamente. A malincuore, dopo aver recuperato il materiale salvabile abbiamo buttato tutto nel cassonetto. Amici velisti, se con le vostre barche decidete di lasciare il mediterraneo controllate attentamente se e dove è possibile revisionare la vostra zattera. https://www.facebook.com/Obiwanavela https://obiwanavela.blogspot.com/ https://www.obiwanavelaintornoalmondo.it/
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Here we have a very rare Rinker 262 for sale with the Volvo D4 engine! https://www.yachts.co Unit 1 Fishmarket Quay Swansea Marina SA11UP 01792 465550 Info@yachts.co
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Nach stundenlangen erfolglosen Versuchen mit Schrauben-Trick, Spezial-Haken und Zangen musste ich zum verzweifelten Endspiel greifen. Ich zerbohrte die alten Dichtringe mit strategischen Löchern und brach die Spannung durch gezieltes Verbiegen. Erst dann gaben die hartnäckigen Teile endlich nach und ließen sich mit der Zange herausziehen - eine Amel-C-Drive-Schlacht, die Geduld und Kreativität forderte! #amel #selbermachen
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Sea Anchor = Ancora Galleggiante • Si lancia a prua • Serve a fermare o rallentare la barca mantenendola allineata con le onde e controvento • Utile in situazioni di emergenza, maltempo o per stazionare temporaneamente senza dare fondo all’ancora vera e propria Sea Drogue (o para-sea) - NON è un’ancora galleggiante • Si lancia a poppa • Non ferma la barca, ma la rallenta e la stabilizza mentre continua ad avanzare • Usato soprattutto per controllare la barca con mare al giardinetto (onde da dietro), evitando che acceleri o si intraversi 👉 In sintesi: • Sea Anchor / Ancora galleggiante = davanti, per fermare • Sea Drogue = dietro, per rallentare e stabilizzare
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