close

Welcome aboard to the our video site for sailors. We are being constantly blasted by scammers and pirates, so registration is  invite only


contact@sailorsahoy.com with "Invite". No spam, no newsletters. Just a free account

निकर सृजन करना

ALUCAT® catamaran boats have been tested according to the highest international norms and standards. ALUCAT is a practical, safe and durable multipurpose boat with a catamaran hull. Welcome to testdrive It is designed specially for the demanding needs of professionals and authorities. The boat's wide bow ramp, large deck space, and first-class manoeuvring characteristics, even under heavy loads, meet wide variety of requirements efficiently and economically ALUCAT®-katamaraaniveneet on testattu kansainvälisten normien ja standardien mukaisesti. ALUCATon käytännöllinen, turvallinen ja kestävä katamaraani­runkoinen monikäyttö­vene. Se on suunniteltu erityisesti ammattilaisten ja viranomaisten vaativiin tarpeisiin. Veneen leveä keularamppi, suuri kansitila ja ensiluokkaiset kulkuominaisuudet suurillakin kuormilla täyttävät monenlaiset vaatimukset tehokkaasti ja taloudellisesti.

alucatcatamaran

0

0

694

grendle81

0

0

336

0

onboardwithmetalspine3483

0

0

109

Inte större boj än att den dras ner vid hård belastning, dvs bojen är ryckdämparen. Bojtenen är kort på ovansidan och lång på undersidan. Ovan riskerar att slå i båten. Under lång, så att bojen inte välter. Barlastad med en tung axel i en ihopsmält slang. Fast förtöjningslina som aldrig kan kroka ur. Dränerad, madrasserad, fastskruvad korg för förtöjningslina. Lina ner till botten isf rostande kätting. På grunt vatten dämpar inte kättingen nämnvärt. Min barlast i änden av tenen ger förmodligen mer. Dessutom räcker det med bojens dämpning när den dras ner under vattnet. Garnblåsa håller upp linan från botten, så att varken lina eller botten skadas (miljövänligt). Den ger lagom lyftkraft, de speciella ringformade flytkroppar som säljs för ändamålet har för stor lyftkraft. Än så länge har jag en grov kätting nere i dyn som jag schacklar i. När öglan i stenen har rostat bort (håller i ca 30 år, det har gått 23 år), så blir det ingen ny kätting på botten. Utan antingen en P-ring som jag sätter linan i eller SXK:s lösning med en genomborrad sten, med en slang genom hålet och en stor knut på linan där den kommer ut ur sten och slang under stenen. Slangen skall sticka upp ur stenen typ 1 meter så att man slipper ha flytkropp på linan. Man skall undvika metall under vattnet och inte blanda metaller.

syteres

0

0

1,069

learntosailmexico

0

0

544

0

sailingintooblivion

0

0

2,023