Discover our versatile range of custom aluminum workboats designed for professional use in demanding conditions. This short video showcases multiple models in action on the water, along with close‑up details that highlight their strength, reliability, and functionality. From rescue and border guard operations to heavy-duty tasks like vehicle loading and crane handling, our workboats are built to perform where it matters most. CONNECT: Website: alucat.fi/en Instagram: https://www.instagram.com/alucatboats/ LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/alucat-catamarans-oy #AluminumWorkboats #ProfessionalVessels #WorkboatFleet #RescueBoats #PatrolBoats #MarineEngineering #WorkboatsInAction #CustomBoats #MaritimeSolutions

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How the international community enforces strict environmental regulations and penalizes violators to protect the planet.

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Lasciamo Boca Chica. Oggi nuova esperienza: cane antidroga a bordo! 7 poliziotti sono saliti a bordo per controllare che tutto fosse a posto prima che lasciassimo la Repubblica Dominicana. E con il loro sacro benestare, riempiamo tutti i serbatoi e molliamo gli ormeggi. La giornata inizia con assenza di vento, poi arriva. Fresco e soprattutto non da dietro. Siamo naviganti del Mediterraneo, dell’Adriatico nello specifico, e siamo soliti bolinare con grande frequenza. Ma qui ci eravamo abituati troppo bene. Venti che spingono, costanti. Onde che ti fanno salire e scendere dolcemente. Che è sta cosa che si risale il vento?😂 Scherzi a parte, ci godiamo i frutti del lavoro di ieri. La barca scivola di nuovo veloce. Ha decisamente bisogno di nuova antivegetativa, ma per questi giorni va benissimo così. Torna a fare 9 nodi con la sua eleganza e disinvoltura, facendoci ricalcolare tutti i tempi del trasferimento stimato verso le BVI. Un piccolo inconveniente (si è scucita la fascia della balumina del Genoa in un punto) ci obbliga a richiudere la nostra amata vela di prua e issare la trinchetta. In buona sostanza un atteggiamento conservativo: randa con una mano e trinchetta. Julia pare aver voglia di cavalcare perché tiene comunque una velocità di 7,5/8 nodi di avanzamento. Finora una navigazione tranquilla che ci ha fatto fare più strada di quanto pensassimo, ora ci aspetta il salto verso Porto Rico, dove perderemo il ridosso della Repubblica Dominicana. Bisogna tenere duro 70/80 miglia per poi essere di nuovo protetti dall’isola. Per oggi è tutto a bordo di Julia! Vi aggiorneremo strada facendo sul procedere della navigazione. In alto i cuori, marinai! Siate con noi. A domani❤️ Andrea

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Epic Navigator Μετά από ερώτηση συνδρομητή, σας δείχνω πως περνάμε εύκολα συντεταγμένες στο navionics, κάτι που μας είναι χρήσιμο ώστε να βρίσκουμε γρήγορα τη θέση ενός σήματος MayDay που λάβαμε από τον ασύρματο, ή για να περάσουμε τη θέση ενός Marker για ψαρότοπους ή γενικά προορισμούς που μας είναι χρήσιμοι. Epic Navigator Following a subscriber's question, I show you how to easily insert coordinates to navionics, which is useful for us to quickly find the location of a MayDay signal received by radio, or to pass the location of a Marker for fishing spots or general destinations that are our useful.

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