I "Incidence" (angle) 🧐Définition L'angle d'incidence est l'angle auquel la voile se sent bien. Car réalisée par le maître voilier pour fonctionner à cet angle. A cet angle la voile dévie le vent idéalement sans perturbations néfastes. La force aérodynamique développée y est alors optimale.💪 Nous sommes aspirés par les voiles. Il est constitué par l'angle que fait la corde de la voile et le vent apparent. 👉Repères - Le fasseyement du guindant - Les penons (petits bouts collés sur la voile) permettent aux marin(e)s de le visualiser précisément sur l'eau. 👉Limites - sur un voilier, quand nous descendons le lit du vent nous disons adieu à cet angle apprécié de nos voiles triangulaires. Elles fonctionnent donc beaucoup moins bien. C'est le moment de sortir le spi pour une poussée maximale. 👉🧐A méditer ❓❗️ - La voile est montée sur un voilier en milieu naturel et changeant ou des compromis à la précision théorique doivent parfois être faits - Régler les penons du bas (ceux qu'on voit sans lever la tête) ne suffit pas (penser à adapter le vrillage et donc à lever la tête ) - Placer et gérer le volume d'une voile est aussi un facteur de performance❗️pour votre voile @clubcroisierealidade

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Guarda il video completo qui sotto! https://www.youtube.com/watch?v=ktZDzC1MEJg&t=5s

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Nunca diga que é brasileira em outro país se não tiver a intenção de sambar. Porque com toda certeza vão te pedir pra sambar, é assim por todo o lugar onde passamos. E que bom que o samba ta no sangue brasileiro. 🇧🇷❤️ #vidaabordo #veleiro #samba #brasil #cuba #vidaabordodeumveleiro #pelomundo

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Siamo ormeggiati qui da un po’ di giorni. Questo tempo sta tirandola davvero per le lunghe. Oggi scade la prenotazione del posto barca, così molliamo tutte le cime che hanno saldamente tenuto Julia lontana dal pontile sotto vento a lei e riponiamo tutto l’arsenale di parabordi tirato fuori per l’evenienza. Prima di disormeggiare, però, passiamo al paese dei balocchi: prendiamo un nuovo filtro del gasolio (dopo aver visto le condizioni del prefiltro meglio cambiare anche lui), un faro di profondità (il nostro ci ha abbandonati) e un imbuto per la tanica di benzina. Torniamo a bordo, molliamo gli ormeggi e ci mettiamo in rada sempre nella laguna di Simpson bay. Bisogna aspettare le 8:30 di domattina per l’apertura del ponte. Prepariamo la barca dentro e fuori per il lungo viaggio e andiamo a fare refill di benzina per generatore e gommone. Tutto è pronto. Julia è pronta. Noi ci prepariamo con un lungo sonno ristoratore! Ci leggiamo domani! Andrea

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