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In the medium wind, you need to get the boat moving forward before accelerating. It is not easy to accelerate from a dead stop. In order to get the boat going, it's the orientation to the wind should be closer to perpendicular, but no lower than a close reach. The trick is arriving there without sliding sideways which is using a combination of the sculling and easing sheet. You are permitted by #rule42 to scull to close-hauled then you must sail the rest of the way. You begin acceleration from below close-hauled because it is more perpendicular to the wind and allows the foils to grip properly. Also, the process of adding weight and heading up optimizes the speed in which you arrive at full speed. We consider the acceleration to be one of the most important fundamentals in our sport as it teaches control that can be applied to every aspect of boat handling and speed You might notice several other nuances in the video. There's plenty of small tricks we use to optimize the learning process at our all-inclusive Laser clinics. What is ISA Online? An online course where you can find the best Laser class resources available. Interact with amazing coaches and learn all Laser skills from the bottom up. Sign up today at http://learn.internationalsailingacademy.com Our mission is simple. We want you to achieve results. Your learning is our success, and this course has been designed with this goal solely in mind. You'll begin to learn new concepts and techniques through the videos and resources presented online. Then you'll take our recommended actions combined with your new knowledge and skyrocket your dinghy performance to the next level. Visit: https://internationalsailingacademy.com/ Laser Sailing Coaching: https://internationalsailingacademy.com/about/ ISA Online: http://learn.internationalsailingacademy.com Laser Sailing Clinics: https://internationalsailingacademy.com/clinic-dates/ ISA Virtual Coaching https://isa-virtual-coaching.circle.so/ Would you like your video reviewed? Do you want laser-specific fitness plans and to see the latest tips from the World’s best? Introducing ISA Virtual Coaching! Join now and invite your friends to join our discussion board and be a part of the vibrant https://isa-virtual-coaching.circle.so/ Here are several of the benefits of joining the ISA Virtual Community: Video Upload: Receive personalized guidance and feedback from our coaching team.

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Gunboat 48-01! Thanks to Malolo Gunboat for sharing. They sure are looking after her. ▫️ My only problem with these classic sailing catamarans is that they didn't build enough of them. What do you think? What's your favourite Gunboat? Do you think we'll see a new owner operated Gunboat in the future? ▫️ Head to 'kats.co/g48' for more on this 48' Gunboat catamaran designed by Morrelli and Melvin. ▫️ ▫️ ▫️ #multihulls #gunboat #gunboat48 #katamarans #performancecatamaran

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► Pendant longtemps, les organisateurs de l’ARC ont été confrontés à des difficultés en ce qui concerne l’accueil des multicoques : dans un port, ces derniers prennent évidemment plus de place que les monos… Au final, le succès général de cette transat-rallye encadrée et la demande toujours plus pressante des propriétaires de catamarans et de trimarans ont conduit le World Cruising Club à organiser un deuxième rallye – l’ARC + –, puis un troisième – l’ARC January. Du coup, depuis que la pression sur les marinas retombée, les multicoques se font chaque année plus nombreux : ils étaient 33 en 2022, 37 l’an passé et 44 cette année ! Escale incontournable ou presque sur la route Atlantique au départ de l’Europe, Las Palmas a accueilli des milliers de marins pendant ce mois de novembre – c’est à ce moment-là que le régime d’alizé de nord-est se met en place. Parmi ces équipages, on a pu compter en tout 1 300 marins portant les couleurs de l’ARC (ARC et ARC +) à bord de 253 voiliers. Lors de nos visites sur les pontons, nous avons pu mesurer la révolution Starlink : un seul concurrent était équipé l’année dernière, contre 80 % de la flotte aujourd’hui… La qualité des connexions offerte par cet opérateur satellite permet de suivre efficacement les évolutions météo, de rester en contact avec la terre, et même de travailler comme au bureau ! Pour la première fois depuis que nous suivons des équipages au long cours, Vincent, à bord de l’Outremer 51 Piment Rouge, va partager sa transat avec nous grâce à ses vidéos que nous allons relayer. Autre spécificité de cette édition 2023 : les nombreux bidons de gazole frappés dans les filières : dans un contexte de vent très faible inhabituel pour la saison, les moteurs (autorisés avec malus pour la catégorie Multicoques) devraient être sollicités à bord de nombreuses unités. Après deux semaines de séminaires, de rencontres et d'inspections de sécurité, l'ambiance sur les quais s’est faite vraiment électrique lors des trois derniers jours avant le départ. Etude de la météo, avitaillement de frais, nettoyage des fruits et légumes – chacun a mesuré qu’il y avait un océan à traverser… Certains équipiers sont plus zens que d’autres : le marin le plus âgé de l'ARC, Joff Hutchinson, 89 ans, a déclaré : « Je navigue depuis 82 ans et j'ai toujours voulu traverser l'Atlantique. Maintenant que mes fils sont à la retraite, il n’y a pas de meilleur moment. » Une décontraction de mise au départ, puisque c’est avec une légère brise du sud et un soleil radieux que la flotte a pris le départ, garantissant un amarinage en douceur. ► Abonnez-vous GRATUITEMENT à la chaîne YouTube de Multicoques Mag dès maintenant – https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Connectez-vous à notre site Web pour découvrir plus de 500 essais ! Abonnez-vous à notre newsletter afin de profiter de nos promotions et d’invitations aux salons nautiques ! https://www.multicoques-mag.com/ ► Suivez-nous sur Facebook ! https://www.facebook.com/MulticoquesMag/ ► Découvrez-nous sur Instagram https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Suivez les actus multi sur X https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Parlons business ! https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Likez nous sur TikTok ! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag #arcrally #multicoquesmag #multihullsworld #catamaran #transatlantic #bluewatersailing #trimaran #laspalmas #santalucia #emmanuelvandeth #catamaranpimentrouge #outremeryachting #outremer51

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The ultimate you can imagine during a boat trip. Astonishment beyond wonder. The unique opportunity to be close to one of the most spectacular events in the world, the eruption of the Stromboli volcano. We call him “Iddu” (he). At sunset, its rumbles and noises, loud as thunder, are the natural musical background of the “Sciare Del Fuoco” show, visible after sunset and exclusively from the sea. An emotion that we want to share with those who want to leave Sicily and with all those who are already lodged in one of the fabulous Aeolian islands. The view of the Stromboli Volcano and its fireworks is one of the best things to do in Sicily. For this we have organized several boarding points. Whether you come from Taormina, Noto, Palermo, Catania, Ragusa, Syracuse or from one of the magical locations on the island, this opportunity is now only in your hands. More than the top, it’s the top!

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