Come explore our beautiful island aboard Wyuna, our 47' catamaran. Snorkelling, kayaking, paddle boarding, swimming, cliff jumping and exploring secluded islands. Video by Conor Outerbridge and Tristan Kermode

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When I bought my Gib Sea 402 in Japan five years ago, I thought I could sail off into the sunset. Turns out, it was only certified for five miles offshore! I had to upgrade the certificate and now get inspected every three years. Want to know the rules and guidelines for owning a boat in Japan? Check out the full video on my Pacific Solo Channel!" https://youtu.be/U3ve1oavsxY?si=Uhk76Yr29bKT0wET

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I "Incidence" (angle) 🧐Définition L'angle d'incidence est l'angle auquel la voile se sent bien. Car réalisée par le maître voilier pour fonctionner à cet angle. A cet angle la voile dévie le vent idéalement sans perturbations néfastes. La force aérodynamique développée y est alors optimale.💪 Nous sommes aspirés par les voiles. Il est constitué par l'angle que fait la corde de la voile et le vent apparent. 👉Repères - Le fasseyement du guindant - Les penons (petits bouts collés sur la voile) permettent aux marin(e)s de le visualiser précisément sur l'eau. 👉Limites - sur un voilier, quand nous descendons le lit du vent nous disons adieu à cet angle apprécié de nos voiles triangulaires. Elles fonctionnent donc beaucoup moins bien. C'est le moment de sortir le spi pour une poussée maximale. 👉🧐A méditer ❓❗️ - La voile est montée sur un voilier en milieu naturel et changeant ou des compromis à la précision théorique doivent parfois être faits - Régler les penons du bas (ceux qu'on voit sans lever la tête) ne suffit pas (penser à adapter le vrillage et donc à lever la tête ) - Placer et gérer le volume d'une voile est aussi un facteur de performance❗️pour votre voile @clubcroisierealidade

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