Father Chris teaching the kids about naval warfare, and how to fire a cannon

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Energia Eólica num veleiro? Vela convencional: A vela convencional é a forma mais tradicional de aproveitar a energia eólica em veleiros. Consiste em um tecido resistente suspenso em um mastro que é ajustado para capturar o vento e impulsionar o barco. É uma opção simples e eficaz, amplamente utilizada em veleiros de todos os tamanhos. Vela de gênova: A vela de gênova é uma variação da vela convencional que se estende à frente do mastro, permitindo capturar mais vento em condições de vento fraco ou de vento em direções laterais ao barco. Ela aumenta a capacidade de propulsão e melhora a manobrabilidade do veleiro. Vela de estai: A vela de estai é um tipo de vela auxiliar, geralmente menor que a vela principal, instalada em um estai, uma haste vertical fixada no mastro. Ela complementa a vela principal e pode ser ajustada para otimizar a captura de vento em diferentes condições de navegação. Catavento: Um catavento é uma estrutura giratória montada no topo do mastro, com uma hélice que gira de acordo com a direção do vento. Essa rotação pode ser usada para gerar energia elétrica e alimentar sistemas a bordo, como luzes, instrumentos de navegação ou equipamentos de comunicação. Turbinas eólicas de pequena escala: Em veleiros maiores, é possível instalar turbinas eólicas de pequena escala em mastros ou torres especiais. Essas turbinas usam hélices maiores e mais eficientes para converter a energia eólica em energia elétrica. A eletricidade gerada pode ser armazenada em baterias para uso posterior ou alimentar diretamente os sistemas elétricos do veleiro.

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Just in case anyone had any doubts about why we didn't go racing today... The RC44 Cascais Cup is the final event of the 2018 RC44 Championship Tour which pits the world's top businessmen and the best sailors in the industry compete in high-performance one-design 44-foot carbon racing yachts. Subscribe to us on YouTube: https://www.youtube.com/channel/UC_kn... Find out more at: https://www.rc44.com Like us on Facebook: https://www.facebook.com/RC44.Class.A... Follow us on Twitter: https://twitter.com/RC44Class

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Ceux qui ont déjà eu à retirer 10 ans de couches d'antifouling d'une coque peuvent comprendre ma folie... (et dans notre cas il y avait même 2 coques 😱😭😉)

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