Siamo al Salone Nautico di Dusseldorf e siamo saliti a bordo dell' RM1380, il nuovo bluewater alla francese (13 m) per navigare lungo Video completo sul canale YouTube di Giornale della Vela! MUSIC CREDIT Epidemic Sound

0

0

0

496

🚤 Think you know your boat? Think again! Osmosis is the hidden threat lurking in many multihulls—causing rot, delamination, and costly repairs over time. Always ask: What's the core made of? Foam core = durability, wood or balsa = disaster waiting to happen. Protect your investment and sail smarter! 🌊⚓️ #BoatBuyingTips #NEELtrimarans #multihullsailing #cruising #sailinglife #shorts

0

0

0

6

Velejada na Baia da Babitonga com o veleiro Maresia www.marinusclubenaurico.com.br

0

0

0

1,128

La ZEPHYR800 és una embarcació de 8 metres d’eslora dissenyada per a navegants del segle XXI, amb un estil únic i funcional que facilita la transició energètica. Preparada per incorporar motors elèctrics, aquesta embarcació redefineix la navegació amb zero emissions, absència de soroll i manteniment reduït. És la primera embarcació presentada en el Projecte de Descarbonització d’Embarcacions d’Esbarjo, impulsat per la FBCN dins el marc de la Copa Amèrica, demostrant la viabilitat i sostenibilitat de la navegació 100% elèctrica. Els materials de la ZEPHYR800 ECO han estat seleccionats seguint criteris de sostenibilitat, prioritzant l'ús de materials reciclats, reciclables i reutilitzables, sempre dins de les possibilitats tecnològiques actuals de la drassana. Aquest enfocament ens permet reduir de manera significativa la petjada de carboni associada al procés de fabricació de l'embarcació.

0

0

0

121

This knot is called a round turn and two half hitches. And the round turn of two half hitches is a fantastic knot for tying on fenders. This is a short lesson from our Catamaran sailing Masterclass knot tying lesson. http://masterclass.nautilussailing.com It's also a great knot for tying your dinghy up to a piling. So here are the steps to do a round turn and two half hitches. You go all the way around your stanchion or the dock post, leave quite a bit of tail. So there's our round turn we like to go over and you come back through that triangle, tighten it up, and the second time we come under. And then back over and that tightens it up. And that's a clean looking round turn, two half hitches. And you can see how that is a real strong, solid knot that's gonna hold your fenders or your dinghy to a dock.

0

0

0

1,949