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শর্টস সৃষ্টি

A tough day on Port Philip bay in cold, wet and windy conditions.

svcheekysoceanmiles8522

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For Sale: 1983 Wilbur 38 that was completly refit in 2023. Better than new! This 1983 classic down east cruiser underwent a 5-year refit (at Wilbur Yachts) and is now what many would consider to be better than new. Owning a classic yacht does not have to come with headaches; especially when all her systems are replaced with modern equipment. New wiring, new electronics, new 725 hp Volvo Penta Diesel engine, new Northern Lights Genset, new fuel tanks, new barrier coat on bottom, new paint on decks, house and throughout engine room space. New cabin-top teak Butterfly hatch and Dorade box/vents, re-bedded bronze port lights and on and on…. Launching in June and absolutely ready to cruise! Asking $819,000 https://www.lymanmorse.com/power_yacht/wilbur-38-papaguyo/

lymanmorse

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O mortal mais épico de Angra! 😱🌊) A vida a bordo de um veleiro em Angra dos Reis tem seus privilégios, mas a melhor parte é a liberdade! Depois de preparar o caiaque inflável, nada melhor do que comemorar com um mortal perfeito direto para o mar. 🤸‍♂️⚓ Isso é infância raiz no paraíso! 🌴 Inscreva-se para mais aventuras no mar! #AngraDosReis #Veleiro #Mortal #VidaNoMar #Caiaque #KidsAdventure #ShortsBrasil #Nautica #Felicidade #AventuraNasIlhas

betovelejador

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Nauticat 43 https://www.scanboat.com/en/17441961

scanboat24

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The custom horn (with its own air compressor!) is just one of the many upgrades featured throughout this exceptionally well-maintained vessel. Skipjack is ready to go having been recently hauled and serviced for the season. Bow and stern thrusters makes for easy maneuvering with the twin Mercruiser V-8 engines, and the custom stainless grab rail that runs the length of the full canvas enclosure makes going forward to the bow along the side decks safe and secure. Below decks the sheer size of the interior space and natural light is impressive, including the Sellers self declared “sunken living room” which converts into a large double bunk for guests or crew. Complete with built-in vacuum system and security system with camera monitoring, Skipjack is available to view by appointment.

thunderbirdyachts3935

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Dimanche 07 janvier à 13h30 heure locale, six marins prendront le départ de Brest en solitaire à bord des machines à voile les plus rapides au large pour un tour du monde par les trois caps, rien de moins ! Cette épreuve, enfin disputée quasi 20 ans après avoir été imaginée, se pose d’entrée comme l’une des plus exigeantes, détrônant peut-être l’inoxydable Vendée Globle (même parcours, mais à bord de monocoques de 60 pieds. Là, il s’agit de trimarans à foils de plus de 30 mètres capables de dépasser les 40 nœuds ! On pourrait donc bien assister à la course du siècle ! Si les conditions de départ s'avèrent très favorables avec un bon flux de Nord-Est et un grand soleil, cette météo n’augure rien de la suite, bien au contraire même puisque les concurrents devront s’adapter au jour le jour, ce qui n’a rien à voir avec un départ préparé et orchestré à discrétion dans le cadre d’un record – pour mémoire, ce fameux record en solitaire par les trois caps sans escales est détenu depuis décembre 2017 par François Gabart sur Macif en 42 jours 16 heures 40 minutes et 35 secondes. Le défi, peut-être plus que de naviguer un peu plus vite que les autres concurrents, sera sans doute de ne pas casser : « celui qui arrivera aura de bonnes chances de gagner », prédit Charles Caudrelier, un des quatre skippers qui joue (malgré tout) la gagne. Eric Péron, inscrit de dernière minute à bord d’un ancien Ultim « qui ne vole pas », partage la même analyse : « Cette compétition ne va pas se jouer sur un coup stratégique. On part ensemble, mais il faudra mettre des œillères. Ce sera à chacun de gérer sa machine. Trouver le bon dosage, savoir réparer, et lorsqu’il n’y a pas d’emmerde, anticiper pour qu’une autre n’arrive pas ! ». Ce qui attend le futur vainqueur ? Un magnifique trophée, une respectabilité ad aeternam et un chèque de 200 000 € (soit le coût du ticket d’entrée à la course) tout de même. Juste avant le départ, nous avons pu rencontrer Armel Le Cléac’h, qui nous a invité à bord de son géant des mers Banque Populaire XI ; le marin nous a confié embarquer 50 jours de vivres… Fort de deux ans de navigations à bord de son Ultim désormais parfaitement fiabilisé, le marin breton se déclare serein. Pour manœuvrer seul son Ultim, il dispose dans un cockpit complètement caréné de deux postes de barres, deux paires de winches et de toutes les commandes hydrauliques du bord – remontée et descente des appendices, réglages d’incidences des profils, tensions du gréement… A l’intérieur, Armel peut compter à bâbord sur une table à cartes très complète. En face, sa zone de vie lui permet de préparer des repas – sommaires, on s’en doute – et de se reposer sur son matelas à billes – ce dernier épouse le corps et garantit un certain confort même quand la mer est agitée. Sous les pieds du skipper, une vaste soute permet de stocker voiles et matériel au point le plus central et le plus bas. Bon vent Armel ! Les concurrents : Charles Caudrelier – Maxi Edmond de Rothschild Thomas Coville – Sodebo 3 Tom Laperche – SVR-Lazartigue Armel Le Cléac’h - Banque Populaire XI Anthony Marchand – Actual Éric Péron - Adagio ► Abonnez-vous GRATUITEMENT à la chaîne YouTube de Multicoques Mag dès maintenant – https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Connectez-vous à notre site Web pour découvrir plus de 500 essais ! Abonnez-vous à notre newsletter afin de profiter de nos promotions et d’invitations aux salons nautiques ! https://www.multicoques-mag.com/ ► Suivez-nous sur Facebook ! https://www.facebook.com/MulticoquesMag/ ► Découvrez-nous sur Instagram https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Suivez les actus multi sur X https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Parlons business ! https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Likez-nous sur TikTok ! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag @arkeaultimchallenge-brest7666 #multicoquesmag #multihullsworld #multicoque #trimaran #trimaranultim #banquepopulaire #armellecleach #banquepopulaire11 #brest #arkeaultimchallengebrest #tourdumondeensolitaire

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