Some so-so footage of one of the seals we saw on today's outing. The seal is that black ball in the upper right portion of the frame. At about the 30 second mark he dives and you can see the shape of his body, which looks like a big fat black sausage. The footage isn't so great, but we were close enough that we could clearly make out his the features of his face, and could tell he was looking at us; probably as curious about us as we were about him!

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This short video is just to explain that there won't be the weekly release this week. I just need a little break to get some other things done. There were many reasons why, but the work stopped,... However, the work has re-started, thankfully, and I am on an exciting journey to finish Mistress and then go on my sailing adventures,... I hope that you can join along with me! https://www.youtube.com/user/bmwfreedom https://www.symistress.com https://www.paypal.me/symistress https://www.patreon.com/symistress bmwfreedom@gmail.com https://www.facebook.com/bruce.wilson.1481 Music thanks www.bensound.com Creative Minds

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Motor boat - Både sælges, Arvor 215AS, 2006 EUR 21.000 Scanboat https://www.scanboat.com/en/boat-market/boats/motor-boat-arvor-215as-17491588

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Des sessions after work pour vos collaborateur. Ces sessions débutent le 25 avril pour se terminer le 17 octobre. Demander un devis. S’entraîner en équipage d'habitué-e présente plusieurs avantages pour la compréhension des manoeuvres, tant pour la sécurité que pour le plaisir et l’efficacité à bord. Cette compréhension s'avère très utiles en croisière, les chronologies de manoeuvres vous seront connues ainsi que les points clef permettant leur réussite. Cette série de session au rythme régulier s'adresse à toutes et tous, débutants débutantes ou non. Elle a pour vocation de soutenir le progrès mais de vous permettre de programmer un instant détente en fin de semaine sans non plus trop contraindre votre calendrier. 1. Amélioration de la coordination et de l’efficacité En équipe on exécute les manœuvres plus rapidement et avec moins d’effort. Chacun connaît son rôle et sait comment aider les autres. Une communication claire est développée, essentielle pour les manœuvres. 2. Développement des compétences individuelles Chaque membre de l’équipage progresse en s’entraînant dans la compréhension des différents rôle à bord (barre, réglage des voiles, navigation, etc.). Cela permet ensuite une plus grande polyvalence et autonomie en croisière. 3. Amélioration de la coordination et des automatismes Chaque membre de l’équipage connaît son rôle et ses responsabilités. Les manœuvres (virements, empannages, envoi et affalage de spi) deviennent plus fluides et rapides. Moins d’hésitations = gain de temps et d’efficacité sur le plan d’eau. 4. Optimisation de la communication à bord Un langage clair et précis est essentiel pour réagir vite aux situations en croisière La confiance entre les membres d'un équipage est essentielle. Meilleure synchronisation des actions. 5. Confort et plaisir à bord La navigation entre personnes qui se connaissent et se font confiance apporte beaucoup de plaisir La navigation devient plus fluide et agréable, laissant plus de place au plaisir de la découverte. L’expérience partagée renforce la cohésion et l’esprit d’équipe. 6. Esprit d’équipe et motivation Un équipage soudé performe mieux et garde une bonne dynamique, même en difficulté. La cohésion renforce la motivation et la capacité à se surpasser en régate. Le plaisir de naviguer ensemble est décuplé, favorisant une meilleure ambiance à bord.

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