Navigation sur le Tage avec le voilier Fou de Bassan, un OVNI 445. Passage sous le pont du 25-Avril.

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Dopo il Processo alla Coppa America, il Processo al Vendée Globe, il Giornale della Vela è lieto di presentarvi una nuova “stagione” di analisi tecniche e talk show a base di vela: arriva il Processo al SailGP. Seguiremo ogni tappa del SailGP, con inviati sul campo, e con 13 trasmissioni (una per tappa), come nostro solito rigorosamente in diretta sul canale YouTube de Il Giornale della Vela. Con il nostro stile, un po’ Educational, un po’ approfondimento tecnico, e con tanta passione per la vela e le regate. Il primo appuntamento è per il 26 gennaio alle ore 18,30, con la conduzione di Mauro Giuffrè e le analisi di Rebecca Geiger, regia e produzione di Luca Sordelli. I primi ospiti saranno il “nostro” Federico Albano, analista ormai di lunga data del Giornale della Vela, che ci porterà le sue analisi sulle performance e le regate. Avremo anche una visione da coach, con Ettore Botticini, velista poliedrico (volante e non), dall’altura al match race, e ormai anche sail coach con esperienza sviluppata in collaborazione con alcuni dei più importanti team italiani e non solo. Cercheremo di capire come funzionano gli F50, come cambia la tattica di regata con questi catamarani volanti in flotta dentro un campo delimitato, e a spiegarcelo saranno anche i membri del team di RedBull Italy che saranno spesso ospiti in trasmissione. Il primo sarà Andrea Tesei, già protagonista in Coppa America come trimmer con Luna Rossa, adesso flight controller su Red Bull Italy SailGP Team. - News di vela ogni giorno su http://www.giornaledellavela.com - Facebook https://www.facebook.com/giornaledellavela - Instagram https://www.instagram.com/giornaledellavela - Salone della nautica - The Digital Boat Show https://www.milanoyachtingweek.com/ - Shop di prodotti esclusivi Boatique.it https://www.boatique.it Clicca qui per scoprire le formule di abbonamento al Giornale della Vela https://subscribe.giornaledellavela.com/ - DISCLAIMER Il presente video è stato creato a scopo divulgativo. Il Canale Giornale della Vela e gli autori dei video non si assumono alcuna responsabilità circa l'utilizzo del contenuto di questo video. I diritti delle immagini e delle riprese rimangono ai rispettivi proprietari che sono visualizzati nei Credits. Se nel video è presente una tua fotografia o ripresa e non sei presente nei credits avvisaci subito. Dal 1974 Panama Editore si occupa del mondo della nautica e del turismo attraverso pubblicazioni cartacee e digitali; siti internet di informazione e servizio; eventi, attività di e-commerce e didattiche. Il Giornale della Vela, la rivista leader di vela in Italia ed il sito www.giornaledellavela.com sono a tua disposizione per trovare informazioni e contenuti aggiornati quotidianamente su crociere, regate, cantieristica, novità del mercato, prove barca. VIDEO CREDIT MUSIC CREDIT Epidemic Sound

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‘THAT’ JUMP INTO THE OCEAN!🐈 💦 🌟 (in case you missed it last time!) For more of Ronnie The Wonder-Boat-Cat subscribe to us here on YouTube! Please note: Ronnie is our rescue-cat…he was born in cyprus and ‘found us’ - instead of spending an uncertain life on the streets he is now a paddleboard-loving, swimming, happy cat who even loves walking with us and gets cross if he can’t tag along! He’s possibly half-cat, half-dog and is loved beyond belief….❤️

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M Magellan né en 1480 au Portugal Marin d'exception, parti en septembre 1519 pour une expédition au long cours soutenue par le roi d'Espagne Charles Quint. Objectif trouver une route des épices vers l'ouest. Le traité papale de Tordesillas ayant refilé la partie EST aux Portugais (route des Indes découverte par Vasco de Gama 1460) , l'Espagne n'avait d'autres choix que l'Ouest. (d'où Christophe Colomb 1492 ) A cette époque : - La puissance économique de l'épice, d'une valeur insensée. Le poivre se vendait au grain. - La carte de Ptolémée est la référence. Elle montre les océans Indien et Atlantique comme fermés par des terres inconnues. - 5 navires sont affrétés Trinidad, San Antonio, Conception, Santiago et Victoria le bien nommé Pour l'anecdote -Le premier homme parti de chez lui vers l'OUEST et de retour chez lui en arrivant de l'EST, après un tour du monde est l'esclave de Magellan : Henrique. -Magellan ne termine pas le voyage. Il meurt aux Philippines 27 avril 1521. Pas de sépulture. -06 sept 1522 retour du "Victoria" , avec 18 marins à bord, après un tour du monde. Conduit par un traitre à Magellan. Juan Sebastian Elcano qui reçu tous les honneurs pour cet exploit, par ce que Espagnole et surtout pas mort. Magellan est vite oublié de ses contemporains. - Le Victoria chargé d'épices rembourse les pertes des 4 navires et rapporte même un bénéfice ? -1520 Le Santiago fait naufrage avant le détroit. le San Antonio fait désertion et rentre en Espagne. -Le détroit est découvert le 27 novembre 1520. -Le détroit de Magellan n'a jamais vraiment servi à la navigation. 🧐Ce qu'il faut retenir après cet exploit : 😃La terre est maintenant ronde. (Planisphère de Ribéro 1529, est les océans Indien et Atlantique ouverts) 🧐La perte d'une journée, après un tour du monde, fait découvrir les fuseaux horaires. 👍 Une expéditions hors normes, tellement de paramètres inconnus faisaient face aux étraves de la flotte de Magellan. Bien au delà du premier homme sur la Lune. 😠 En ces temps de conquistadors barbares, Magellan dénote par son humanisme. 😠 Les débuts d'une mondialisation portée par la supériorité brutale ( à cette époque la religion le fer de lance ). Qui pille, s'approprie, bafoue les droits des indigènes. Depuis rien n'a vraiment changé ?! En savoir + Magellan par Stefan Zweig @clubcroisierealidade

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