Here are 3 reasons why we bought a steel boat; 1. They are strong! We want to travel anywhere including choppy seas and transatlantic crossings without worrying about the fragility of our boat. Steel sailboats have a more rigid structure and are robust so they can better withstand grazes, rubs, and bumps when in the open water. 2. They are stable! Though not as light and fast as fiberglass boats, the weight of steel boats make them more steady in choppy waters and that means reduce chances of seasickness. 3. We are going electric! Since we were buying a used boat, we needed to select a structure that could be alter in order install our electric motor and a steel structure is highly adaptable. Let us know what kind of boat you prefer! There is so much more to come so remember to subscribe to Lahakai! ➡️ WEEKLY VIDEOS EVERY SUNDAY AT 11AM WHO ARE WE? We are Luke, Lori and Leon :) We love the idea of freedom of the open sea, endless horizons, and your home whenever you wish to be. We also want to feel we are impacting the world in a positive way. So we are building the Lahakai – a 34' steel, environmentally friendly, sailboat that we will sail around the world! Or at least that is the goal and you can see our progress along the way. The dream is to do our small part and perhaps inspire others to do the same. A chance to participate in change instead of just talking about it. YOUR SUPPORT IS APPRECIATED! 🌎 Like, Subscribe and comment! It’s free and it makes a big difference :) https://www.youtube.com/channel/UCU_S0t6upuLFzLKw3mHCNbw 🌍 Help out by donating on PayPal https://lahakai.com/PayPal.html 🌏 Join our PATREON CREW Crew members receive real-time updates and exclusive content. https://www.patreon.com/lahakai ______________________________________________ Find out more about us on those social places 😁 Instagram: https://lahakai.com/instagram.html Facebook: https://lahakai.com/facebook.html ⛵Website and Blog https://lahakai.com All our music is licensed from ARTLIST.Get 2 FREE months using this link: https://artlist.io/Luc-3265547 #lahakai #boatrestoration #boatrefit #sailboats #sailboatrestoration #boatlife

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A quick look at our Sailboat Finally..

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My radar fell off whilst sailing to the canaries, due to small rivets applied by pochon a sub contractor of the neel shipyard. This in turn required new cabling in the mast. One way or another the piping that holds the cables became buggered and then needed the mast to come off. I'm offering a no bull review of living with a new neel 51....i should mention to date that whenever there's a problem I do my absolute best to fix it myself. I'm rewarded by mostly arrogance from the shipyard or their sub contractors. Marina fees start to escalate while incompetence and arrogance remain at an all time high. This is typical of a La rochelle built boat i have been told. Thanks god the space and performance are good..... Since receiving the boat in August I have never been reimbursed for any money I spent on warranty repairs.

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► Pendant longtemps, les organisateurs de l’ARC ont été confrontés à des difficultés en ce qui concerne l’accueil des multicoques : dans un port, ces derniers prennent évidemment plus de place que les monos… Au final, le succès général de cette transat-rallye encadrée et la demande toujours plus pressante des propriétaires de catamarans et de trimarans ont conduit le World Cruising Club à organiser un deuxième rallye – l’ARC + –, puis un troisième – l’ARC January. Du coup, depuis que la pression sur les marinas retombée, les multicoques se font chaque année plus nombreux : ils étaient 33 en 2022, 37 l’an passé et 44 cette année ! Escale incontournable ou presque sur la route Atlantique au départ de l’Europe, Las Palmas a accueilli des milliers de marins pendant ce mois de novembre – c’est à ce moment-là que le régime d’alizé de nord-est se met en place. Parmi ces équipages, on a pu compter en tout 1 300 marins portant les couleurs de l’ARC (ARC et ARC +) à bord de 253 voiliers. Lors de nos visites sur les pontons, nous avons pu mesurer la révolution Starlink : un seul concurrent était équipé l’année dernière, contre 80 % de la flotte aujourd’hui… La qualité des connexions offerte par cet opérateur satellite permet de suivre efficacement les évolutions météo, de rester en contact avec la terre, et même de travailler comme au bureau ! Pour la première fois depuis que nous suivons des équipages au long cours, Vincent, à bord de l’Outremer 51 Piment Rouge, va partager sa transat avec nous grâce à ses vidéos que nous allons relayer. Autre spécificité de cette édition 2023 : les nombreux bidons de gazole frappés dans les filières : dans un contexte de vent très faible inhabituel pour la saison, les moteurs (autorisés avec malus pour la catégorie Multicoques) devraient être sollicités à bord de nombreuses unités. Après deux semaines de séminaires, de rencontres et d'inspections de sécurité, l'ambiance sur les quais s’est faite vraiment électrique lors des trois derniers jours avant le départ. Etude de la météo, avitaillement de frais, nettoyage des fruits et légumes – chacun a mesuré qu’il y avait un océan à traverser… Certains équipiers sont plus zens que d’autres : le marin le plus âgé de l'ARC, Joff Hutchinson, 89 ans, a déclaré : « Je navigue depuis 82 ans et j'ai toujours voulu traverser l'Atlantique. Maintenant que mes fils sont à la retraite, il n’y a pas de meilleur moment. » Une décontraction de mise au départ, puisque c’est avec une légère brise du sud et un soleil radieux que la flotte a pris le départ, garantissant un amarinage en douceur. ► Abonnez-vous GRATUITEMENT à la chaîne YouTube de Multicoques Mag dès maintenant – https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Connectez-vous à notre site Web pour découvrir plus de 500 essais ! Abonnez-vous à notre newsletter afin de profiter de nos promotions et d’invitations aux salons nautiques ! https://www.multicoques-mag.com/ ► Suivez-nous sur Facebook ! https://www.facebook.com/MulticoquesMag/ ► Découvrez-nous sur Instagram https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Suivez les actus multi sur X https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Parlons business ! https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Likez nous sur TikTok ! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag #arcrally #multicoquesmag #multihullsworld #catamaran #transatlantic #bluewatersailing #trimaran #laspalmas #santalucia #emmanuelvandeth #catamaranpimentrouge #outremeryachting #outremer51

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Vakinha para a tripulação do veleiro Darwin (clique no link a seguir): http://vaka.me/2305456 Em minutos eles perderam tudo. Foram décadas de sonho e preparação. O querido veleiro Darwin era a casa deles há mais de 5 anos. Texto retirado da descrição da Vakinha (link acima, ou na nossa Bio): Sua ajuda é muito bem vinda. Agradecemos toda contribuição que os amigos já nos tem dado, através de mensagens e ações que nos fazem ter certeza de que não estamos sozinhos. No começo de Julho saímos de Paraty para finalmente subir a costa com nosso próprio barco. Mas uma rede com cabos brutalmente grossos, numa madrugada escura e um mar com muitas ondas, nos fez perder tudo em poucos minutos. Alguns podem perguntar: "E o seguro do barco?". Nós temos, mas é uma boa burocracia e eles só reembolsam o valor do barco. E perdemos muito mais que o barco, PERDEMOS NOSSA CASA!! O que inclui todos nossos pertences, TUDO, além de equipamentos, alimentos (o barco estava carregado para travessia etc). O valor da sua doação é muito bem vindo para que possamos pagar os gastos do resgate (ou da tentativa). Também precisamos de apoio para nossos gastos extras com moradia, com os utensílios, roupas e muitos outros itens não cobertos por nenhum seguro. Somos aposentados e praticamente quase tudo que tínhamos era o barco e o que estava dentro dele, e agora, no fundo do mar. O barco era nossa casa, e nossa (principal) fonte de renda. Agora nos próximos meses nossa vida se resume em reconstrução, de um lar e de um sonho, que não para por aqui... Obrigado! Esse espírito de colaboração une a todos nós como uma família do mar. SE INSCREVA (e clique no "sininho") aqui no nosso Canal do YouTube!! Também irá nos ajudar curtindo o vídeo e deixando seu comentário. Siga a gente no Instagram: http://www.instagram.com/guinaclub E no Facebook: http://www.facebook.com/guinaclub .. #mardocelar #guinaclub #nomad #veleiro #boatschooling #lifestyle #catguina #charter #alugoveleiro #catamaran #ubatuba #angradosreis #ilhagrande #riodejaneiro #ilhabela #velejar #familysailing #homeschooling #rv #rvlife #liveaboard #nomads #nomadlife #nomadlifestyle

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