Kurt Hughes is a renowned designer of multihull sailboats, particularly catamarans. He is widely respected in the sailing community for his innovative designs and expertise in multihull architecture. Hughes is known for his emphasis on lightweight construction, performance, and efficiency in his boat designs, and this 45ft Catamaran is no exception. Built by Shaw Boat Works, this yacht was designed to cruise fast with a crew of two. Perfect for Two, Ready for Eight. Paradise is Calling Your Next Adventure Starts Here.

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Welcome to Navel Gazing at Camp David Shorts. I'm your host, Isabel. In Sail Series Episode 9, we're unlocking the secrets of a catamaran's hidden gem – the Gennaker. Join us as we highlight the incredible benefits of using a Gennaker, emphasizing its pivotal role in reaching and downwind sailing. Gain valuable insights into trim adjustments that can enhance your sailing experience. For further reading, explore: • 'Catamaran Sailing: From Start to Finish' by Phil Berman • 'The Complete Guide to Sailing & Seamanship' by Twain Braden. Don't miss the chance to subscribe to our YouTube channel, Navel Gazing at Camp David, and enjoy full tours and reviews of catamarans and monohulls with your host, David Orton. Click here: https://www.youtube.com/channel/UCeLgt4J0mMgmUEFjRYZ8tnA If you love what we do, consider supporting us on Patreon for exclusive benefits like ad-free viewing and downloads of specification comparison sheets and power point layouts for each episode. Thank you for your support, making a continuous stream of new yacht review episodes possible.

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Stiamo navigando sempre verso nord est. A tratti più verso nord a tratti più verso est. La barca procede spedita, sembra scalpiti per rimettere la sua panciona blu nelle acque del mediterraneo. E noi le lasciamo briglie lasche, che possa portarci con lei! A bordo ci si risveglia pigramente (o meglio mi risveglio pigramente), il sole intorpidisce il corpo appena si alza ed è una goduria unica. Pina è meravigliosa, questa volta sono serio. (Pina sarebbe Cami). Una compagna presente, premurosa, che mi lascia sonnecchiare ma mai troppo (non ci si deve mica impigrire!). La trovo a rovesciare taniche nel serbatoio e così mi alzo e la aiuto. Rabbicchiamo per scaricare le taniche che inevitabilmente sbilanciano i pesi a bordo a dispetto del serbatoio che è più centrale. 3 taniche e mezzo andate, ne abbiamo ancora 4 e la lancetta indica il pieno. Con il gasolio siamo a posto. Si alza anche Tin, membro splendido dell’equipaggio. Operativa, solare, curiosa e intraprendente. E chi vuole di più? La giornata scorre leggera. Tutti ci riposiamo per fare il pieno di energia. Domani dovrebbe salire un po’ più di vento e noi ci faremo trovare pronti, come sempre. Gibilterra si avvicina, a breve rivedremo il continente europeo! Ora iniziamo i turni e non tocca a me, quindi… notte!! Un saluto a tutti e un grosso abbraccio. Non lo diciamo spesso ma questo canale sta crescendo e sentiamo un calore indescrivibile. E chi se lo aspettava. Siete uno spettacolo ragazzi! Vi abbraccio tutti Andrea

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