Welcome aboard to the our video site for sailors. We are being constantly blasted by scammers and pirates, so registration is invite only
contact@sailorsahoy.com with "Invite". No spam, no newsletters. Just a free account
Cortos crear
This is a low hours one owner unit. Always fresh water, always winterized. 49 hours since new. Stored on a lift most of its life in summers and under cover in winter. Seat is in good shape, with a couple of small blems. Overall 8/10 unit. Simple engine, no supercharger. Has the IBR system for braking and reverse and comes with the learner key as well as the regular key. Comes on a single axle galvanized trailer. Call for price - phone number in video! Drop by @shuswapmarina today to check it out! This is a consignment sale, no trades, thanks! Check out www.shuswapmarina.com for more pics
Dominique Wavre revient en détail sur l'incident survenu à bord de Mirabaud ce mardi 1er janvier 2012 et nous raconte sa mésaventure. Le Vendée Globe 2012 est la course autour du monde en solitaire sans escale et sans assistance qui passe par les trois caps, le Cap de Bonne Espérance, le Cap Leeuwin et le Cap Horn. Le départ de la course est donné des Sables d'Olonne tous les quatre ans. Les éditions précédentes ont été remportées par Titouan Lamazou, Alain Gautier, Christophe Auguin, Michel Desjoyeaux et Vincent Riou. Rejoignez le Vendée Globe sur Facebook: https://www.facebook.com/VendeeGlobe Rejoignez nous sur twitter: https://twitter.com/vendeeglobe Abonnez vous à Vendée Globe TV: http://www.youtube.com/vendeeglobetv Retrouvez nous sur http://www.vendeeglobe.org
✨Det er blevet tid til at prøve noget nyt✨ Siden vi forlod Aarhus sidste år, har vi stort set haft gaster med ombord hele tiden. Gaster kommer ombord sprudlende af ferieenergi, og det er så megafedt at mærke! Stemningen er fantastisk, og gasterne er altid ellevilde med Vela og det arbejde, vi har lavet. Det føles som et kæmpe skulderklap. Men måske har vi lige brugt vores energi på motorservice, fejlfinding eller at rense lokumssystemet, inden de kom ombord, og derfor er vores mindset sjældent det samme som vores gasters. Vi var nok ikke forberedte på, hvor meget energi det ville kræve af os at have gaster med ombord, ligesom vi - nok meget naivt - ikke havde tænkt på, hvor lidt privatliv man egentlig ville have. Det har vi i den grad kunnet mærke, at vi savner. Derudover kræver det også både tid at søge efter gaster og afholde samtaler for at finde de rette gaster til vores lille samfund. Når vores gode gaster så kommer ombord, skal der gennemgås sikkerhedsprocedurer, bådsystemer, strøm, vand og rutiner, så alle føler sig trygge ombord. Selvom vi har nydt rejsen med alle de gaster vi har haft med, har vi samtidig også følt et behov for at skrue tempoet ned og et behov for bare at være os selv og ikke skulle nå noget. Presset for at få mest muligt ud af tiden, når vi har gaster med, har vi i den grad kunnet mærke. Ikke fordi nogen har forventet det af os, men fordi vi gerne vil være gode værter. Og det er i bund og grund, fordi vi har for høje forventninger til os selv. Det kender de fleste? Så selv på tidspunkter, hvor vi måske havde mest brug for at ligge stille i en ankerbugt i en uge, har vi følt, at vi skulle videre. Sejle mere. Opleve mere. Det er ikke den måde, vi ønsker at rejse på lige nu. Selvom det har været enormt givende at have gaster med ombord, og vi har taget mange gode ting med os, så har vi også mærket, at det tager noget af det, vi egentlig sejlede ud for at finde. Derfor har vi besluttet at tage en pause fra at have gaster med ombord på ubestemt tid. Vi er enormt taknemmelige for alle dem, der har været en del af rejsen indtil nu. Vi følger vores mavefornemmelser, og lige nu skal vi prøve at dele eventyret bare med hinanden ❤️