Eparpillées entre les côtes italiennes et la Corse, les sept îles de Toscane, Elbe, Capraia, Pianosa, Giglio, Giannutri, Gorgone et Montecristo, sont des perles tombées du collier d’Aphrodite dans la mer Tyrrhénienne. Ce don des dieux a été reconnu par l’Unesco au titre de réserve de la biosphère en 2003. Au départ de la marina de Macinaggio située au nord de Bastia, cette croisière en catamaran dans l’archipel toscan, vous mènera sur l’île de Capraia. Amoureux de nature intacte et de fonds marins, cette île vous ravira. Ex-colonie pénitentiaire durant une centaine d’années, elle n’est ouverte au tourisme que depuis 1986. Son origine volcanique lui confère des côtes majestueuses, peuplées d’oiseaux de mer et de faucons. Au-delà du port et du village côtier s’étend un incroyable maquis témoignant de la richesse de la flore originelle de cette région de la Méditerranée. A une trentaine de milles au sud de Capraia, l’île d’Elbe, la plus grande des îles de Toscane, offre un rivage de plages de rêve : sable doré, galets blancs, rochers de granite et mer cristalline au programme. De Marciana à Fetovaia, en passant par Portoferraio, la capitale, et Porto Azzuro, vous écumerez les côtes de cette oasis verte. Chaque escale à sa particularité : Elbe ne laisse aucune place à la monotonie. Napoléon 1er y a séjourné durant 10 mois. Les traces de son passage dans l’île sont omniprésentes. Quel plus beau lieu pour reprendre des forces avant de replonger dans la bataille ? Exilez-vous pour quelques jours dans l’archipel toscan lors de votre prochaine croisière en catamaran. Votre prochaine aventure commence ici, avec Catlante Catamarans, où vos rêves de croisière deviennent réalité. N'oubliez pas de liker, commenter et partager cette vidéo ! Pour ne rien manquer de nos nouveautés et offres, abonnez-vous à notre chaîne. #Croisière #Catamaran #catlante #CatlanteCatamarans

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Oggi giornata di disordine! La barca è sottosopra, i paglioli tutti alzati, i letti senza materassi. Stiamo operando le viscere di Julia. Proprio quelle viscere che normalmente, come accade a quelle degli esseri umani, non vedono mai la luce del sole. Abbiamo chiesto una mano per l’installazione della pompa di alta pressione e dei filtri, al resto ci pensiamo noi. Il problema è che in Spagna non hanno gli stessi tubi dell’Italia, abbiamo scoperto. E questo complica un po’ le cose.. ma non ci scoraggiamo e andiamo di problem solving, come sempre. Mancano solo più due tubi che dobbiamo trovare da qualche parte e possiamo terminare il lavoro. Siamo felici, stanchi e desiderosi di riprendere il mare dopo questi upgrade. PS: questo è uno dei primi, nei prossimi giorni ne vedrete delle belle😊 Andrea

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At 65 feet you saw this glorious sailing catamaran arrive and has since been preparing for handover at the boat works. The answer depends on how much you want done after market. In this case the team laid 120 square of Burmese teak and installed two ONAN generators. Following the boat going to water the mast was stepped and rigging and sails are installed (this is no small feat, involving 12 people). Finally it’s time for its maiden sail for the final test! Look how beautiful this yacht is off the Gold Coast! All that’s left is handover… we can’t wait for the owner to set sail on their own adventures!

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Mothquito first fly-sailing, IFS Foiling System

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New Zealand Bluelight aboard Steinlager 2 in October 2023 Bluelight is a charity organisation that delivers youth programs to help them reach their potential. Their objectives with us include having fun, gaining experience on the water, building leadership and teamwork skills, learning about the environment, and facing challenges and adventures.

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