close

Welcome aboard to the our video site for sailors. We are being constantly blasted by scammers and pirates, so registration is  invite only


contact@sailorsahoy.com with "Invite". No spam, no newsletters. Just a free account

Kurze Hose Erstellen

0

catamaranenjoy2006

0

0

33

Poco più di due giorni dalla partenza della Transpac, Maserati Multi 70 continua la sua corsa verso Honolulu sulla scia dei suoi concorrenti, Argo e PowerPlay. Navigando mure a destra, la performance del trimarano italiano è penalizzata dai danni subiti la scorsa notte: Giovanni Soldini spiega: "Senza il foil del timone sinistro è molto difficile controllare l'assetto longitudinale di Maserati Multi 70, che tende ad impennarsi per poi ricadere nell'acqua: a risentirne è ovviamente la velocità. Non vediamo l'ora di strambare!" Maserati Multi 70, agli aggiornamenti delle 3 UTC, navigava a 26 nodi di velocità, una cinquantina di miglia dietro PowerPlay, che procedeva a 28 nodi a 1253 miglia dal traguardo. In prima posizione Argo, a 27 nodi con 1184 miglia davanti. #MaseratiMulti70 #Transpac #Transpac50 Sito web: https://maserati.soldini.it/ Facebook: https://www.facebook.com/giovannisold... Instagram: https://www.instagram.com/giovanni_so... Twitter: https://www.twitter.com/giovannisoldini/

giovannisoldini

0

0

1,128

Why most BVI charters don't start in the BVI: https://mybvicharter.com/bvi-yacht-charter-start-usvi-or-bvi/ A BVI week is seven nights. It is not always seven sailing days, and which one you get is usually decided before you ever step aboard. Nine in ten of our clients fly into Saint Thomas and still choose to start the charter in the British Virgin Islands. That saves time on the flight side and then spends it again on clearance. You go through customs either way, so the only real question is whether you do it before the charter or during it, and doing it during the charter costs part of day one. Ferry schedules do not always line up perfectly with flights either. That is the reason we tell guests to come in the day before and stay the night: the border crossing happens before the charter starts, not during it, so day one is a sailing day instead of a transfer. Inquire now: https://mybvicharter.com

mybvicharter

0

0

1

viajerospormarytierra

0

0

24

0

cruzbaywatersports2479

0

0

125

Il saluto dell'armatore del Sun Fast 3600 Bora Fast Piercarlo Antonello ai lettori del Giornale della Vela, proprio mentre arriva a Malta con la sua barca. Qui partirà il 20 ottobre la Rolex Middle Sea Race, 600 miglia di regata, il "Fastnet" italiano.

giornaledellavela

0

0

620