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Hoy toca limpiar la tapa del WC de nuestro baño, ya que de sentarnos con cremas en el cuerpo,…se ha quedado amarillo😱 Conseguiré que vuelva a su color de origen?🤔🙄🙇 Sabes algún remedio más?😛 Eso sí, probé también con vinagre blanco, bicarbonato, limón, le di con todo, hasta que vi este remedio con agua oxigenada (de peluquería), y luego bicarbonato con vinagre!!!😛 . . . #sail #sailing #sailing_lasonambula #velero #catamaran #sailboat #paradise #caribe #carib #navegaravela #navegarporelmundo #travel #sailingaroundtheworld #playasnorkeling #paradiseawaits #viento #bimini #sails #barco #barcos #navega #nevera #fridge #neverabarco #compresor

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We do what we do because we believe all animals deserve access to high quality veterinary care! #dogrescue #animalvideos #animalshorts #cuteanimals #sailing #boat

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Australia’s future sailing stars congregated at the Gold Coast Performance Centre for the inaugural Australian Sailing Futures camp that was held 1 – 3rd March 2023. It aims proactively support athlete transition into Olympic campaigning with the tools and knowledge to maximise the opportunity. The cohort of athletes present at the camp were selected based on a projected transition upward to the Australian Sailing Squad in 1-2 years, across the full range of classes.

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► Essai dans Multicoque Mag 219 : https://www.multicoques-mag.com/essais/catamaran/outremer-52-la-quintessence-du-catamaran-hauturier ► Pour ce nouveau 52, le chantier a tenu à s’entourer de l’expertise des architectes VPLP et de grands noms du design français (Patrick Le Quément, Darnet Design, Saguez & Partners), mais également du savoir-faire du chantier Gunboat (également membre du Groupe Grand Large Yachting), lequel a permis de réduire le poids de la structure tout en conservant une résistance à toute épreuve. Ceci a permis d’augmenter les surfaces vitrées et les ouvertures dans le catamaran. Dans le but de faciliter la maîtrise de l’Outremer 52, les manœuvres peuvent être ramenées dans le cockpit. A l’instar de l’Outremer 55, la barre à roue, positionnée à tribord, garantit un parfait contrôle du multicoque avec une visibilité exceptionnelle sur les voiles. Elle peut aussi se mettre en position basse dans le cockpit afin de se protéger du soleil ou par mauvais temps. Les deux barres franches restent opérationnelles à l’arrière des coques. A l’intérieur, on appréciera la banquette de veille face à la marche, les quatre ouvertures à l’avant du carré, et la baie vitrée XXL qui s’ouvre sur le cockpit. L’Outremer 52 se décline en trois finitions – Life, Nomad et Sportline. Le constructeur présente également son 45 et son 55. ► CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Constructeur : Outremer Yachting Architectes : VPLP Longueur flottaison : 15,73 m Largeur : 7,89 m Tirant d’eau : 1,07/2,30 m Tirant d’air : 23,05 m Déplacement lège : 12,5 t Grand-voile : 95 m² Génois : 60 m² Solent autovireur : 45 m² Gennaker : 140 m² Spinnaker : 211 m² Certificat CE : 8/26 personnes Moteurs : 2 x 50 CV ► Abonnez-vous GRATUITEMENT à la chaîne YouTube de Multicoques Mag dès maintenant – https://www.youtube.com/c/MultihullsW... ► Connectez-vous à notre site Web pour découvrir plus de 500 essais ! Abonnez-vous à notre newsletter afin de profiter de nos promotions et d’invitations aux salons nautiques ! https://www.multicoques-mag.com/ ► Suivez-nous sur Facebook ! https://www.facebook.com/MulticoquesMag/ ► Découvrez-nous sur Instagram https://www.instagram.com/multihulls_... ► Suivez les actualités multicoques sur Twitter - https://twitter.com/multihullsworld?l... ► Parlons business sur Linkedin ! https://www.linkedin.com/company/mult... ► Likez nous sur TikTok ! https://www.tiktok.com/@multihullswor... @catamaransOutremer #catamaran #multihull #multihullsworld #multicoque #lagrandemotte #internationalmultihullshow #cruising #seatrial #outremer52 #outremercatamarans

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