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Previously known as the XO260 the appropriately renamed XO EXPLR 9 is a seriously capable fast commuter, expedition, remote explorer or just about anything you want to do kind of boat. Military grade alloy hull and deep v cutting bow mean your options are endless. I was impressed and i think you will be too. Subscribe for the detailed test drive and walkthrough coming soon. If this is your kind of adventure then get in touch with the guys from Adventure Boats at the link below: www.adventureboats.com.au

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Home built Transit 38 sailing catamaran by Woods Designs sailing in company with a Hughes 57 in 15-20 knots wind The Hugues is a bit faster, but nearly 20ft longer I also have a range of other multihull designs, both power and sail from 14-45ft that you can build yourself from plans see www.sailingcatamarans.com for more details

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#shortvideo #shortsyoutube #recipe Easy cooking recipes,chicken curry

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Il momento dell’ingresso in porto e dell’ormeggio è sicuramente il più “temuto”, per la difficoltà di manovrare una barca a vela in spazi ristretti, soprattutto in presenza di vento. In questo corso, strutturato su un week end, verranno affrontate tutte le tematiche relative alle manovre a motore di ormeggio e disormeggio in banchina ed all’ancora, con i “trucchi” per risolvere le situazioni critiche e ampio spazio per domande e esperienze personali. L’obiettivo è di superare le insicurezze ed i timori, imparando e preparare, impostare ed eseguire correttamente le manovre, eseguendole in condizioni di sicurezza per l’equipaggio e l’imbarcazione, per potere vivere le proprie crociere e vacanze a vela in tutta tranquillità. Il corso si rivolge a tutti coloro che in possesso o meno della patente nautica, intendono fare pratica di ormeggi e ancoraggi per essere in grado di gestire in piena autonomia, sicurezza e tranquillità le manovre di entrata e di uscita dai porti o di effettuare un ancoraggio sicuro in rada anche con condizioni impegnative di vento o di mare. www.nordestvela.com

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