Welcome aboard to the our video site for sailors. We are being constantly blasted by scammers and pirates, so registration is invite only
contact@sailorsahoy.com with "Invite". No spam, no newsletters. Just a free account
Calção Crio
Men det som verkligen skiljer sig går inte att mäta i timmar eller kilometer i timmen. Skillnaden i tid är lätt att förstå. Vi flyger över Atlanten på 8 timmar i ungefär 900 km/h. När vi seglade tog det drygt 500 timmar i ungefär 15 km/h. Siffror är enkla. Men mycket av det som verkligen skiljer resorna åt går inte lika lätt att beskriva. När man seglar infinner sig ett lugn och tempot sänks. Man går ner i varv och fokuserar på det mest grundläggande: äta, sova och segla. Att transportera sig långsamt är faktiskt ganska härligt. Det finns gott om tid för reflektion. Och reflektera hinner man. Vad händer egentligen i huvudet när man i 500 timmar bara ser öppet hav, 360 grader runt omkring sig? För mig hände en hel del. Flygresan var såklart smidig. Och barnen tyckte det var en upplevelse. "Världens bästa dag!" sa Nils när han hittade en Star Wars-film på skärmen i flygstolen. Och Oscar var minst lika nöjd med frukosten: varm choklad, chokladkaka och macka med mangomarmelad 😅 Vad vi föräldrar tycker om skärm och socker kan vi ta en annan dag… men jag kan avslöja att det inte är våra två favoriter 😅 Barnen som är vana vid att segla tyckte det var spännande att flyga. Jag tyckte mest det var smidigt. Men upplevelsen att ta sig över Atlanten den får seglingen stå för. 💙⛵️ Hur hade du helst korsat Atlanten? 8 timmar i ett flygplan eller 500 timmar på en segelbåt?
A rogue wave from a different direction to the general wave train hits my boat while hove to (not sailing) in a storm, 100 miles off the Australian coast on passage from New Caledonia to Brisbane in November 2017. This was during my single-handed sailing circumnavigation in Fathom, my Vancouver 28. The tiller is not lashed completely to leeward as I was experimenting in keeping some way on. Conditions improved enough after 3 days that I was able to start sailing again and safely make landfall. If I had tried to close on the coast in these conditions it could have been a disaster in the shallow water and even bigger breaking waves found in the South Australian Current (another solo sailor was rescued at the time). Check out a film about my solo sailing circumnavigation: https://youtube.com/playlist?list=PL-TVP7dP56ezfWlLJSTVKhL0GkKdKIvLd My Instagram: http://www.instagram.com/thomdarcy My Facebook: http://www.facebook.com/yachtfathom My website: http://www.thomdarcy.com #broach #knockdown #bigwavesailing #sailingstorm #breakingwave #roguewave