🌴 Cocoa Beach’s #1 Boat Tour Experience – All Aboard! ⛵🐬 Ready for adventure? Whether you're chasing dolphins, soaking in a stunning sunset, or cruising through lush mangrove islands, Cocoa Beach Catamaran has the perfect tour for you. 🛥️ Three unique boats 🐬 Guaranteed dolphin spotting (or your next trip is free*) ☀️ Family-friendly, shaded seating, free drinks 📍 Located right in Cocoa Beach – minutes from Orlando Cruises run daily! Sunset sails, eco-tours, private charters & more. 🎟️ Book now at: www.CocoaBeachCatamaran.com 💙 Relax. Explore. Discover. 📸 Don’t forget your camera – the dolphins love a photo op. #CocoaBeach #DolphinCruise #FloridaBoatTours #FamilyFun #CatamaranSailing #CocoaBeachCatamaran

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Family that lives on a boat ⛵️

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ESPAÑOL & ENGLISH Cada vez tengo menos tiempo para grabar y editar, de modo que os dejo la versión sin tocar del mejor vuelo que pude grabar de este avión. Si puedo subiré otros vuelos malos y buenos, aunque habitualmente vuela tan bien como veis aquí. Sólo hay que tener cuidado de soltar la hélice una fraccion de segundo antes que el fuselaje. Más detalles ABAJO. Me gusta? Me suscribo? Tú decides =) Segunda parte: https://www.youtube.com/watch?v=GxK8i-xwBLA Less and less time for filmiing, so here is this raw video. This is the best flight I could film. I'll upload a few more, with other wins and fails, but actually it uses to fly as well as you can see here, just gotta release the propeller right before the fuselage and everything goes OK. Construction details scrolling DOWN. Like? Subscribe? Up to you! =) Part two: https://www.youtube.com/watch?v=GxK8i-xwBLA La construcción es sencillísima, pero la precisión de la hélice es clave. El modelo de avión es casi lo de menos mientras la hélice funcione bien. Basta que el modelo planee un poco sin propulsión, y eso garantiza que con la hélice volará más lejos. También es clave que la hélice es de papel, no de cartón, para que tenga muy poca inercia y no haga girar el avión en sentido contrario. Para que sea resistente se moja entera en superglue. El fuselaje es un cilindro de papel (una sola vuelta basta). La goma va dentro, de modo que el cilindro no sufre deformaciones fuera de eje, y resulta muy resistente. El eje motor de la hélice es lo más difícil de hacer, pero es reutilizable si el avión se rompe, de modo que vale la pena hacerlo con cuidado. Mucha suerte. Cualquier otra duda dejádmela en un mensaje privado a mi canal porque NO PIENSO LEER NINGÚN COMENTARIO EN GOOGLE PLUS. Y si os gustó dadle a me gusta y pensad en suscribiros =) The propeller part is key; the model itself isn't hard to achieve. Just if the model can glide without the power of the propeller, it's fine; the propeller will do the final thrust. It's also key that the propeller is as light as possible, so that it doesn't cause the airplane to spin in the opposite direction. Mine is out of paper (instead of cardboard), rigidized by superglue to withstand the winding up. The fuselage is a simple one-turn paper cylinder. Since the rubber band is inside, the cylinder doesn't bend at all. The propeller group is reusable and splittable from the fuselage so it can be used on further models if current one breaks. And that's all folks! good luck to Aone and try to write your questions on private messages to my channel because I WON'T READ ANY COMMENT ON GOOGLE PLUS. Er...thumbs up? Subscribe? =)

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#DolceVita #NewMY4S 🎥 Aboard the brand-new MY4.S by Fountaine Pajot Motor Yachts, every headland brings a promise of discovery. 👉 www.motoryachts-fountaine-pajot.com/?p=7168

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Images embarquées de Tanguy de Lamotte *** Le voilier Initiatives-cœur, skippé par Tanguy de Lamotte, s’engage dans de grandes courses au large pour sauver des enfants. Chaque course est l’occasion de sensibiliser le public et permet de collecter des fonds pour cette belle cause. Navigateur déterminé, courageux et généreux, Tanguy de Lamotte met ses qualités humaines au service de la cause des enfants malades. Son parcours dans la voile et son engagement solidaire ont toujours été intimement liés. Sportif d'exception mais aussi architecte navigateur, il sillonne les mers pour partager avec le grand public son amour des océans et sa passion de la navigation. Skipper expérimenté, Tanguy de Lamotte s’est illustré dans le dernier Vendée Globe en partageant au jour le jour, avec le public, son épopée autour du monde. Seul skipper à naviguer aux couleurs d’une association humanitaire, son aventure a rencontré l’engouement du public et permis d’opérer 20 enfants malades du cœur. Pour vous abonner-vous à la chaîne InitiativesTV , cliquez ici ▶ http://goo.gl/r5L72n Sauvez un enfant , cliquez ici ▶ https://www.facebook.com/initiativesc... Initiatives Coeur, cliquez ici ▶ http://www.initiatives-coeur.fr/ Initiatives , cliquez ici ▶ http://initiatives.fr/

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