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Calção Crio

En pleine nuit, un cargo est apparu beaucoup trop près de nous. On a dû changer de cap au dernier moment pour éviter une collision. 🚢🌑 La navigation de nuit… ça pardonne pas. #sailing #nightnavigation #oceanlife ----------------------------------------------- ☀️ TU RÊVES DE VACANCES SUR UN VOILIER ? ☀️ Je t’aide à organiser ton voyage à bord d’un voilier ⛵ 📩 Contacte-moi : https://sailingatypic.com/pages/vacances-a-bord ❤️ MERCI À NOS PATREONS QUI RENDENT CES VIDÉOS POSSIBLES ❤️ Tu veux nous encourager ? ➤ https://www.patreon.com/sailingatypic 🌐 NOTRE SITE WEB 🌐 ➤ https://www.sailingatypic.com 👕 BOUTIQUE DE VÊTEMENTS ATYPIC 👕 ➤ https://sailingatypic.com/collections/all 🔔 SUIVEZ-NOUS 🔔 Facebook: http://www.facebook.com/SailingAtypic/ Instagram: https://www.instagram.com/sailing_atypic/?hl=fr YouTube: https://youtube.com/c/SailingAtypic Patreon: https://www.patreon.com/user?u=37205310

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More photos & video soon! THE ART OF RELAXATION AT SEA The agility of the new Dufour 44 sailboat in no way leads to a sacrifice in comfort. Her spacious, luxuriously appointed interior, signed by Luca Ardizio, offers everything you need for enjoying some unforgettable relaxing times at sea. From the elegant cabins to the bright, open-plan living spaces, every detail has been designed to provide you with exceptional comfort. The generous beam will also allow you to enjoy a highly spacious cockpit as well as a bathing platform that’s easily accessible, thanks to its double access… A brand-new feature from Dufour! More info here: https://www.dufour-yachts.com/en/luxury-yachts/dufour-44/

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Δηλώστε συμμετοχή στο σεμινάριο χειρισμού ιστιοφόρου σκάφους με μία μηχανή στο Άλιμο την Τετάρτη 10 Απριλίου και ώρα 1000. Θα μάθουμε τις αρχές Χειρισμού μονοπρόπελου σκάφους και θα ακολουθήσει πρακτική εξάσκηση των συμμετεχόντων στις μανούβρες. Συνολική διάρκεια 5 ώρες, περί τις 1500 θα έχει ολοκληρωθεί το σεμινάριο. Το κόστος συμμετοχής είναι στα 80 ευρώ ανά άτομο και συνολικά θα επιβαίνουν 6 άτομα συν τον εκπαιδευτή στο σκάφος. Καλέστε τηλεφωνικά για να κλείσετε θέση το συντομότερο. Αλέξανδρος Ρετσίνας τηλ +306943936083

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Energia Eólica num veleiro? Vela convencional: A vela convencional é a forma mais tradicional de aproveitar a energia eólica em veleiros. Consiste em um tecido resistente suspenso em um mastro que é ajustado para capturar o vento e impulsionar o barco. É uma opção simples e eficaz, amplamente utilizada em veleiros de todos os tamanhos. Vela de gênova: A vela de gênova é uma variação da vela convencional que se estende à frente do mastro, permitindo capturar mais vento em condições de vento fraco ou de vento em direções laterais ao barco. Ela aumenta a capacidade de propulsão e melhora a manobrabilidade do veleiro. Vela de estai: A vela de estai é um tipo de vela auxiliar, geralmente menor que a vela principal, instalada em um estai, uma haste vertical fixada no mastro. Ela complementa a vela principal e pode ser ajustada para otimizar a captura de vento em diferentes condições de navegação. Catavento: Um catavento é uma estrutura giratória montada no topo do mastro, com uma hélice que gira de acordo com a direção do vento. Essa rotação pode ser usada para gerar energia elétrica e alimentar sistemas a bordo, como luzes, instrumentos de navegação ou equipamentos de comunicação. Turbinas eólicas de pequena escala: Em veleiros maiores, é possível instalar turbinas eólicas de pequena escala em mastros ou torres especiais. Essas turbinas usam hélices maiores e mais eficientes para converter a energia eólica em energia elétrica. A eletricidade gerada pode ser armazenada em baterias para uso posterior ou alimentar diretamente os sistemas elétricos do veleiro.

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