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Vingt mille lieues sous les mers aux #Seychelles 🐠🐬🐡 Alyzée vous emmène pour une plongée de nuit à couper le souffle parmi les raies pastenagues, une espèce particulièrement venimeuse. Son dard est si fin qu'un simple contact suffit pour le faire pénétrer sous la peau et libérer le venin mortel 😱 ------------------------------- Voilier et catamaran, le guide exotique des croisières avec skipper ⛵️ ! Téléchargez le guide gratuitement ici 👉 http://bit.ly/Croisiere-tropique ------------------------------- Sailsquare, le #1 en Europe des voyages en voilier et catamaran. Fondée sur les principes de l’économie collaborative, la plateforme met en relation des skippers passionnés avec des voyageurs souhaitant vivre une aventure unique en mer. A partir de 100€ le weekend et 300€ la semaine sur toutes les mers du globe. Rejoignez la communauté sur www.sailsquare.com ! Nous sommes aussi sur https://www.facebook.com/sailsquareFr/ et https://www.instagram.com/sailsquare/ ------------------------------- Alyzée Joy Montana est la nouvelle recrue de Sailsquare. À 26 ans, elle vient de décrocher le job le plus cool au monde parmi plus de 3000 candidatures. Armée de drones, micros, caméras et d’appareils photo, sa mission principale est de faire découvrir l’originalité et l’accessibilité des vacances en voilier au monde entier. Une nouvelle façon de voyager de plus en plus convoitée qui, contrairement aux préjugés, n’est pas réservée aux riches ni aux pratiquants de voile. Découvrez son histoire : http://bit.ly/AlyzeeJoyMontana !

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► Pendant longtemps, les organisateurs de l’ARC ont été confrontés à des difficultés en ce qui concerne l’accueil des multicoques : dans un port, ces derniers prennent évidemment plus de place que les monos… Au final, le succès général de cette transat-rallye encadrée et la demande toujours plus pressante des propriétaires de catamarans et de trimarans ont conduit le World Cruising Club à organiser un deuxième rallye – l’ARC + –, puis un troisième – l’ARC January. Du coup, depuis que la pression sur les marinas retombée, les multicoques se font chaque année plus nombreux : ils étaient 33 en 2022, 37 l’an passé et 44 cette année ! Escale incontournable ou presque sur la route Atlantique au départ de l’Europe, Las Palmas a accueilli des milliers de marins pendant ce mois de novembre – c’est à ce moment-là que le régime d’alizé de nord-est se met en place. Parmi ces équipages, on a pu compter en tout 1 300 marins portant les couleurs de l’ARC (ARC et ARC +) à bord de 253 voiliers. Lors de nos visites sur les pontons, nous avons pu mesurer la révolution Starlink : un seul concurrent était équipé l’année dernière, contre 80 % de la flotte aujourd’hui… La qualité des connexions offerte par cet opérateur satellite permet de suivre efficacement les évolutions météo, de rester en contact avec la terre, et même de travailler comme au bureau ! Pour la première fois depuis que nous suivons des équipages au long cours, Vincent, à bord de l’Outremer 51 Piment Rouge, va partager sa transat avec nous grâce à ses vidéos que nous allons relayer. Autre spécificité de cette édition 2023 : les nombreux bidons de gazole frappés dans les filières : dans un contexte de vent très faible inhabituel pour la saison, les moteurs (autorisés avec malus pour la catégorie Multicoques) devraient être sollicités à bord de nombreuses unités. Après deux semaines de séminaires, de rencontres et d'inspections de sécurité, l'ambiance sur les quais s’est faite vraiment électrique lors des trois derniers jours avant le départ. Etude de la météo, avitaillement de frais, nettoyage des fruits et légumes – chacun a mesuré qu’il y avait un océan à traverser… Certains équipiers sont plus zens que d’autres : le marin le plus âgé de l'ARC, Joff Hutchinson, 89 ans, a déclaré : « Je navigue depuis 82 ans et j'ai toujours voulu traverser l'Atlantique. Maintenant que mes fils sont à la retraite, il n’y a pas de meilleur moment. » Une décontraction de mise au départ, puisque c’est avec une légère brise du sud et un soleil radieux que la flotte a pris le départ, garantissant un amarinage en douceur. ► Abonnez-vous GRATUITEMENT à la chaîne YouTube de Multicoques Mag dès maintenant – https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Connectez-vous à notre site Web pour découvrir plus de 500 essais ! Abonnez-vous à notre newsletter afin de profiter de nos promotions et d’invitations aux salons nautiques ! https://www.multicoques-mag.com/ ► Suivez-nous sur Facebook ! https://www.facebook.com/MulticoquesMag/ ► Découvrez-nous sur Instagram https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Suivez les actus multi sur X https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Parlons business ! https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Likez nous sur TikTok ! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag #arcrally #multicoquesmag #multihullsworld #catamaran #transatlantic #bluewatersailing #trimaran #laspalmas #santalucia #emmanuelvandeth #catamaranpimentrouge #outremeryachting #outremer51

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Previously I sailed with two other people and we did watches of 3 hours which gives you 6 hours off and it was very pleasant. You get enough sleep and your shifts rotate, so no one gets stuck freezing every night. My husband and I are about to do a 4-5 day sail on our own, and I want to know, what is your favourite watch schedule for 2 people? We're planning on 4 hours on, 4 hours off, unless you convince us otherwise! Also, would you do a different style of watches for 3 people crossing the Atlantic ocean? Please comment. What are your thoughts, sailing questions, sailing watches, sailing schedules, how do people sail, what is the best sailing schedule, what is the best watch schedule, what do you think, experienced sailors might know, everyone has an opinion, tell me what you know, tell me what you think, asking honest questions, how do you cross an ocean

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Sail in Greece Presents a short video of our Previews season and prepares for your next summer lifetime experience!

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