In questo video vi portiamo a Marina Cala dei Sardi, nel Golfo di Cugnana, sulla costa nord-orientale della Sardegna, alle porte della Costa Smeralda. Un marina diverso dai porti turistici tradizionali: immerso in un contesto naturale protetto, senza grandi muraglioni, con pontili galleggianti e un’impostazione pensata per vivere la vacanza già dal momento dell’arrivo. Vedremo dove si trova Marina Cala dei Sardi, come arrivare in nave, in aereo o con la propria barca, quali itinerari si possono fare verso l’arcipelago della Maddalena, Tavolara e San Teodoro, e quali servizi offre a chi arriva in barca o parte per una vacanza charter. Nel video incontriamo anche Gianfranco Bacchi, direttore generale del gruppo NSS, che racconta numeri, caratteristiche nautiche, sicurezza, ormeggi e particolarità di questo marina sardo. Un viaggio alla scoperta di uno dei marina più particolari d’Italia, ideale come base per navigare nella Sardegna nord-orientale. https://www.caladeisardi.it/ Se ancora non lo hai fatto, sottoscrivi un abbonamento Premium a SVN Solovelanet: avrai accesso a tutti gli articoli riservati agli abbonati, ai video realizzati appositamente e alle anteprime dei contenuti che successivamente saranno disponibili in libera visione. Se ti abboni entri nel mondo di SVN solovelanet e non ne vorrai più uscire https://www.solovela.net/abbonamenti/

In questa prova in mare vi portiamo a bordo del Bavaria C46, l’ultimo modello del cantiere tedesco Bavaria Yachts, provato a Riva di Traiano. Il Bavaria C46 è una barca a vela da crociera di 46 piedi pensata per offrire equilibrio tra comfort, facilità di conduzione e buone prestazioni. Disegnato da Maurizio Cossutti, il C46 si inserisce nella fascia di mercato dei 46-48 piedi e si distingue per un progetto che punta su volumi importanti, pozzetto ampio, interni curati e soluzioni tecniche pensate per chi vuole navigare. Durante la prova analizziamo la barca nel dettaglio: dimensioni, piano velico, pescaggio, comportamento in navigazione, organizzazione del pozzetto, timonerie, plancetta di poppa, hard top, layout degli interni, cabine, bagni, cucina, sala macchine, struttura, attacco della chiglia e impianto elettrico. A bordo con noi c’è Angelo Bacci di Marina Yacht Sales Bavaria Italia, importatore Bavaria per l’Italia, che ci accompagna nella visita del Bavaria C46 e ci mostra le soluzioni principali di questa nuova generazione di barche Bavaria. La prova in mare si svolge con vento leggero, in una configurazione pensata per la crociera familiare, con randa avvolgibile con stecche verticali e fiocco autovirante. Una scelta che privilegia semplicità, gestione ridotta e facilità d’uso, senza rinunciare del tutto al piacere della navigazione a vela. Guarda il video per scoprire com’è fatto e come naviga il Bavaria C46. SVN SoloVela.net http://www.solovela.net Se ancora non lo hai fatto, sottoscrivi un abbonamento Premium a SVN Solovelanet: avrai accesso a tutti gli articoli riservati agli abbonati, ai video realizzati appositamente e alle anteprime dei contenuti che successivamente saranno disponibili in libera visione. Se ti abboni entri nel mondo di SVN solovelanet e non ne vorrai più uscire https://www.solovela.net/abbonamenti/

L'Epirb è uno strumento salvavita. Questa è la nostra certezza che qualcuno, qualsiasi cosa accada, ci venga a soccorrere, ma l'EPIRB è una cosa complessa. La sua complessità sta non tanto nel suo uso, perché la maggior parte dei modelli sono automatici, quanto nelle procedure per arrivare all'acquisto. Per comprare un EPIRB bisogna assolvere a tutta una serie di adempimenti. In questo video, oltre a parlare di come funziona l'EPIRB, vi diremo cosa bisogna fare per comprarne uno e come scegliere tra i diversi modelli. Main sponsor del video è la Spartivento - https://www.spartivento.it/ Il video è realizzato in collaborazione con la SVB https://www.svb-marine.it/it/categoria/sicurezza-trasmettitori-di-emergenza-epirb.html?stm=YouTube-solovelanet-EPIRB Per scaricare i moduli per richiedere il MMSI - https://ispettorati.mise.gov.it/images/d/mmsinew_v8.pdf Pagine di iscrizione alla Cospas - https://www.cospas-sarsat-italy.it/ http://www.solovela.net

Il video è sponsorizzato da Spartivento e Gais. Noleggiare navigare alle isole Eolie crediamo sia un ottimo video da vedere per chi ha intenzione di fare le vacanze nell'arcipelago siciliano. Il nostro direttore, Maurizio Anzillotti, parla dei venti dominanti, di quelli pericoli, prende in analisi gli ormeggi più difficili e suggerisce quelli più sicuri. Una serie di consigli preziosi per chi vuole visitare le Eolie. http://www.solovela.net

Il Marina di Balestrate è uno dei 13 marina di Marinedì, il più grande gruppo di porti turistici in Italia. Balestrate si trova a ovest di Palermo ed è una buona base di partenza per chi vuole andare alle Egadi o per chi, navigando tra Egadi ed Eolie, ha bisogno di una sosta per spostarsi in aereo e poi tornare in barca. Questo, infatti, è il marina più vicino all’aeroporto Falcone Borsellino. https://marinedi.com/ Abbonati a SVN Solovelanet. Avrai accesso alla libreria dei video riservati agli abbonati di SVN https://www.youtube.com/channel/UC8LMjucqVNtvTpC1yKxbAXA/join http://www.solovela.net

Per la serie Accessoriando, in questo video vediamo tutte le cose che bisogna sapere per poter acquistare un giubbotto salvagente. Dalla sicurezza, sino agli aspetti burocratici. Il video è stato realizzato in collaborazione con la SVB https://sl1nk.com/74d7bc4 e la Spartivento https://www.spartivento.it/. Abbonati al nostro canale per vedere tutti i video riservati agli abbonati. https://www.youtube.com/channel/UC8LMjucqVNtvTpC1yKxbAXA/join

Il velista cerca sempre nuovi marina sulla sua rotta, questa volta incontriamo Marina di Porcida e ci chiediamo "Vale la pena fermarsi?" Marina di Procida - https://l1nq.com/ibmhg9e Il video appartiene alla serie Marine d'Italia Altri video di questa serie Marina di Portorosa, Sicilia - https://sl1nk.com/1g97lho Marina di Teulada - https://www.youtube.com/watch?v=Y2iEpTMLEn8 Abbonati a network SVN solovelanet, avrai molti video esclusivi in anteprima e molte anteprime, oltre a poter leggere una lunga serie di articoli redatti solo per i nostri abbonati. https://www.solovela.net/abbonamenti/ http://www.solovela.net http://www.solovela.net

Il THIRA 80 è uno dei super catamarani più eleganti attualmente sul mercato. Con una lunghezza di poco inferiore ai 24 metri, il Thira 80 – disponibile anche in versione motore con il nome Power 80 – offre spazi e volumi paragonabili a quelli di un superyacht a motore di 35 metri, e persino superiori se confrontati con una barca a vela di pari dimensioni. L’imbarcazione utilizzata per la nostra prova in mare è stata messa a disposizione da Euro Sail Yacht di Lignano, che tra i concessionari Fountaine Pajot è quello maggiormente specializzato nei modelli di queste dimensioni e oltre. https://www.eurosailyacht.com/it Questo video è stato prodotto per iCAT SVN CATAMARANS, se ti interessano i catamarani visita il canale YouTube iCAT SVN - https://www.youtube.com/@iCatSVN http://www.solovela.net

Parliamo del Parasailor New Generation e rispondiamo ai lettori che ci hanno chiesto se sia possibile armare questa vela su una barca datata e quali problemi possa comportare. In una bellissima giornata di dicembre, in Sardegna, abbiamo incontrato Ezio Grillo di F&B Yachting, importatore del Parasailor in Italia. Con lui, uscendo in mare con la sua barca, abbiamo parlato del Parasailor New Generation montato su barche non contemporanee e visto come si possono risolvere i piccoli problemi che a volte si possono avere dovuti a un'attrezzatura diversa da quella che si usa oggi. Importatore Parasailor new generation in Italia https://www.fbyachting.it/home.html Se ancora non lo hai fatto, sottoscrivi un abbonamento Premium a SVN Solovelanet: avrai accesso a tutti gli articoli riservati agli abbonati, ai video realizzati appositamente e alle anteprime dei contenuti che successivamente saranno disponibili in libera visione. Se ti abboni entri nel mondo di SVN solovelanet e non ne vorrai più uscire. https://www.solovela.net/abbonamenti/ http://www.solovela.net

Quando si decide di comprare una barca, il primo passo è andare a vederne diverse. In questa fase è fondamentale capire se l’unità che si sta visitando merita davvero di essere oggetto di una trattativa o meno. Nel video, una guida pratica su cosa osservare durante la prima visita, per farsi subito un’idea chiara e consapevole. Il video è stato realizzato grazie all'appoggio di NSS Charter https://www.nsscharter.com/ Il perito Stefano Cioni risponde a questo indirizzo e-mail stefano@vmbyachts.com Se ancora non lo hai fatto, sottoscrivi un abbonamento Premium a SVN Solovelanet: avrai accesso a tutti gli articoli riservati agli abbonati, ai video realizzati appositamente e alle anteprime dei contenuti che successivamente saranno disponibili in libera visione. Se ti abboni entri nel mondo di SVN solovelanet e non ne vorrai più uscire https://www.solovela.net/abbonamenti/

C’è un luogo nel sud della Sardegna, incastonato tra gemme di rara bellezza: è un piccolo porto, Marina di Teulada. Uno di quei posti magici che ti conquistano e non ti lasciano più. Qui si incontrano soprattutto velisti veri, persone che arrivano con la propria barca dopo aver navigato lungo le coste dell’isola. È un luogo che conserva il fascino di un tempo, quando chi andava per mare non aveva il problema di prenotare un posto in marina. Siamo venuti qui per girare un video della serie Marina d’Italia e raccontarvi questo posto stupendo. Marina di Teulada - https://tinywebs.info/yQXajH Se ancora non lo hai fatto, sottoscrivi un abbonamento Premium a SVN Solovelanet: avrai accesso a tutti gli articoli riservati agli abbonati, ai video realizzati appositamente e alle anteprime dei contenuti che successivamente saranno disponibili in libera visione. Se ti abboni entri nel mondo di SVN solovelanet e non ne vorrai più uscire https://www.solovela.net/abbonamenti/

Il navigatore solitario Riccardo Tosetto, reduce dal suo giro del mondo senza scalo né assistenza, ci dà alcuni consigli su come navigare di notte. La navigazione notturna è una delle attività più delicate che può fare un diportista Il video è stato realizzato con il supporto del gruppo NSS che ci ha messo a disposizione le barche e il marina di Cala dei Sardi https://nssgroup.it/ http://www.solovela.net

Ogni volta che si parla di nodi, le discussioni non mancano, soprattutto quando si cerca di uscire dai soliti schemi. Per evitare polemiche inutili, questa volta abbiamo deciso di affidarci a un vero esperto: un nostromo della nave scuola Amerigo Vespucci. A bordo della Vespucci, un nodo deve essere eseguito alla perfezione. E chi ha trascorso quindici anni sul ponte di questo celebre veliero sa bene come realizzare correttamente i principali nodi utilizzati in navigazione. Sappiamo che il video susciterà diverse discussioni e polemiche, soprattutto per il modo in cui viene spiegato il nodo di galloccia. Nonostante questo, siamo certi che molti navigatori lo eseguano esattamente come mostrato qui. Del resto, come diciamo sempre, non esiste un modo giusto o sbagliato in assoluto: se qualcuno si trova meglio a farlo come spiegato nei libri, va benissimo. L’importante è che il nodo funzioni. http://www.solovela.net

Questo video, dopo essere stato per qualche settimana sul canale iCAT SVN CATAMARANS, l'unico canale italiano completamente dedicato ai catamarani, viene duplicato sul canale SVN. Il Lagoon 43 è una barca uscita sul mercato nel 2024 e ha il difficile compito di sostituire il Lagoon 42, una barca che ha riscosso un grande successo. Lo fa in modo egregio offrendo spazi e volumi che sul Lagoon 42 non c'erano e proponendo una barca ancora più comoda e interessante http://www.solovela.net

Teak is scarce, expensive, and not very eco-friendly; cork, on the other hand, is abundant in Italy. It’s a more sustainable material with many technical advantages: it provides thermal insulation, absorbs sound, and has an exceptional shock-absorbing capacity that prevents it from chipping. It doesn’t get dirty or stained. Cork decking seems to have it all. In this video, we present the cork deck by Marinecork, an Italian company that is a leader in the field. https://www.solovela.net

Il Dufour 54 è uno dei due modelli presentati dal cantiere francese nel 2025. Questa barca si differenzia completamente dal modello precedente, il Dufour 530. la scopriamo in questo video con Giovanni Tarantino della Race Nautica uno degli importatori di Dufour in Italia https://www.racenautica.it/ SVN Solovelanet non è solo un canale YouTube: è un network che realizza articoli tecnici dedicati alla vela per i suoi abbonati. Trattiamo il mercato nautico con recensioni e prove in mare, oltre a organizzare incontri e serate a tema velico. Puoi scegliere l’abbonamento Free oppure l’abbonamento Premium, che offre ogni settimana articoli esclusivi e video realizzati appositamente per gli abbonati. https://www.solovela.net/abbonamenti/

Il teak scaseggia, è costoso e poco ecologico; il sughero è italiano, ce ne è in abbondanza, cosa che meno è ecologica e tecnicamente ha molte qualità, come l'essere un termoisolante, un fonoassorbente con una straordinaria capacità di assorbire i colpi, cosa che fa sì che non si scheggi mai. Non si sporca, non si macchia. Il ponte in sughero sembra che ce le abbia tutte. IN questo video vi presentiamo il ponte in sughero di Marinekork, l'azienda italiana leader nel settore. http://www.solovela.net

Il Dufour 48 è uno dei due modelli presentati dal cantiere francese nel 2025. Questa barca riprende ed esalta le qualità già proprie del Dufour 470, proponendo un 48 piedi destinato a riscuotere un grande successo, come già accaduto per il modello che lo ha preceduto. SVN Solovelanet non è solo un canale YouTube: è un network che realizza articoli tecnici dedicati alla vela per i suoi abbonati. Trattiamo il mercato nautico con recensioni e prove in mare, oltre a organizzare incontri e serate a tema velico. Puoi scegliere l’abbonamento Free oppure l’abbonamento Premium, che offre ogni settimana articoli esclusivi e video realizzati appositamente per gli abbonati. https://www.solovela.net/abbonamenti/ http://www.solovela.net

Al Salone Nautico di Genova 2025 c'erano diverse novità. A presidiare la fascia dei 40 piedi, spiccava questo bellissimo Sun Odyssey 415, una barca che promette di essere veloce, divertente e molto comoda. Ce la illustra Claudio Castaldi di Sailinginitaly, uno degli importatori Jeanneau in Italia. https://www.sailinginitaly.it/ SVN Solovelanet non è solo un canale YouTube: è un network che realizza articoli tecnici dedicati alla vela per i suoi abbonati. Trattiamo il mercato nautico con recensioni e prove in mare, oltre a organizzare incontri e serate a tema velico. Puoi scegliere l’abbonamento Free oppure l’abbonamento Premium, che offre ogni settimana articoli esclusivi e video realizzati appositamente per gli abbonati. https://www.solovela.net/abbonamenti/

A volte, quando si è in rada, il maltempo può trasformare il mare in un vero inferno, con venti eccezionali che superano i 60-70 nodi. Per capire come affrontare queste situazioni estreme abbiamo invitato sul palco del Teatro del Mare, durante la 65ª edizione del Salone Nautico di Genova, il meteorologo Paolo Sottocorona, i navigatori Andrea Mura e Alessandro Tosetti e l’ammiraglio Luciano Magnanelli, vicepresidente della Lega Navale. L'evento è la prima edizione di Incontri di Vela organizzata da SVN solovelanet e la Lega Navale Italiana. SVN Solovelanet non è solo un canale YouTube: è un network che realizza articoli tecnici dedicati alla vela per i suoi abbonati. Trattiamo il mercato nautico con recensioni e prove in mare, oltre a organizzare incontri e serate a tema velico. Puoi scegliere l’abbonamento Free oppure l’abbonamento Premium, che offre ogni settimana articoli esclusivi e video realizzati appositamente per gli abbonati. https://www.solovela.net/abbonamenti/