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Lee-bergen mit dem Spinnaker ist die klassische Möglichkeit und da der Spinnaker am Spibaum oben gehalten wird, fällt das Segel auch nicht so leicht ins Wasser wie die Gennaker
Dieses Video ist schon etwas älter und für die größeren Boote, die Reihenfolge paßt aber immer
Ein kurzer Blick in das Menü der Orca Software für die Windfahnen Kalibrierung.
Mitschnitt meines Vortrag zum Segeltrimm auf dem Yachtfestival. Am Ton arbeite ich noch....
Infos zum Orca Display und Core 2 an Bord von Petit Chasseur ... In das NMEA 2000 System integriert und vor allem für ein Wetterrouting bei mir gedacht. Die induktive Ladeschale läßt sich überall montieren und die Batterie Kapazität reicht über den Tag. Der Core 2 wird mit einem T-Bone ins System integriert und hilft auch bei der Kalibrierung. Melde Dich gerne bei Fragen per EMail: oliver@segelberater.com
Mit der On Bord Kamera habe ich das Bergen vom Gennaker in der Halse gefilmt. Dieses Manöver wird auch als Mexican Drop bezeichnet. Funktioniert auch auf großen Regatta Booten und ist ideal an der linken Tonne vom Gate.
Zum Ende des Video kommt das Bergen des Gennaker an der Luv Seite.
J 70 Gennaker bergen in der Halse um die linke Boje vom Lee Gate. Ein smarter Move und schnelles bergen. Fock an Steuerbord. Großsegel centern. Overtrimm. Cut und gleichzeitig Fall Baum Tack und die Halse steuern.
Alternativer Bewegungsablauf der Halse mit Pinnenausleger. Diesmal erst Seite wechseln, dann Handwechsel und dann den Impuls in dasGroßsegel geben. Dauert meißtens länger und häufig fällt dabei der Gennaker in sich zusammen, weil der AWA zu stark wechselt.
Kurzes Video mit zwei WENDEN und dann das Abfallen mit Schot auf, steuern, Fock auf in der richtigen Reihenfolge
Die Standard Wende mit Pinnenausleger auf der J 70 langsam Schritt für Schritt für die Steuerman Position
Die letzten knapp 2 Minuten vor dem Start sind immer spannend. Vor allem am Startboot.... Gut das so wenig Wind war.
Gennaker setzen, Gennaker halsen und bergen machen wir täglich in der J 70 MasterClass auf Mallorca.
Hier der Ablauf der Wende mit einem Pinnenausleger. Es geht vor allem um den Bewegungsablauf des Steuermann, deshalb auch keine Fock etc. Bedienung.
Ein kompletter Durchlauf. Gennaker setzen, Gennaker Halse, Gennaker bergen in Luv. Hier mit der J70 gezeigt, viele Handgriffe sind auf anderen Booten aber ähnlich.
