Dans ce petit cours de man?uvre au sujet du mouillage, nous allons voir comment choisir une zone de mouillage, préparer, jeter et relever l'ancre et vérifier la tenue du mouillage ! 00:00 Introduction 00:18 Choisir une zone de mouillage 07:22 Préparer, mouiller et relever le mouillage 14:43 Vérifier la tenue du mouillage 18:31 C'est la fin de cette vidéo, abonnez-vous ! Cette vidéo de 19 minutes est extraite d'une formation "permis côtier" en ligne de grande qualité (environ 13 heures de vidéos et multiples tests automatisés). Pour découvrir mes cours en ligne, rendez-vous sur : https://formations-maritimes.fr/ Nous avons également un site internet concernant nos stages de voile, avec un blog dédié à la croisière en voilier : https://www.mata-i-nautisme.fr/ À votre disposition si vous avez des questions ! Patrick Belliot

Dans cette vidéo, je vous explique comment vous inscrire à l'examen et vous former sérieusement depuis chez vous pour réussir brillamment votre permis hauturier en candidat libre. Au sommaire : 00:00 Voyons de quoi on parle 00:12 Les permis plaisance 02:53 L'extension hauturière, thèmes abordés 03:28 L'examen du permis hauturier 04:00 Les administrations qui organisent l'examen 04:48 Inscription à l'examen du Permis Hauturier en candidat libre 06:22 Le matériel pour passer le permis hauturier 07:32 Se former pour passer le permis hauturier 10:28 Conclusion - Abonnez-vous ! Rendez-vous sur mon site internet : https://formations-maritimes.fr Vous y trouverez : - Le détails de tous les cours disponibles (en tout environ 26 heures de vidéos), des extraits, des cours et des tests offerts - Les coordonnées des services organisant les examens de permis hauturier - Une liste du matériel que je vous recommande pour suivre les cours et passer l'examen - Le document CERFA 14680-01 - De nombreuses informations importantes pour le côtier comme pour le hauturier Sur ce site, je vous propose de vous former à votre rythme, selon vos disponibilités, grâce à mes cours en vidéo, un logiciel de tests automatisés et mon accompagnement efficace et personnalisé, à la demande. À votre disposition si vous avez des questions ! Patrick Belliot

Dans cette vidéo réalisée 16 ans après l'achat de notre voilier (qui en était déjà équipé à l'époque), je vous parle de l'intérêt d'avoir un régulateur d'allure à bord. Au sommaire, nous voyons : 00:00 À la recherche d'autonomie à bord 02:20 Le fonctionnement basique d'un pilote automatique 04:46 Les pilotes et la situation à bord de FIDJI 06:20 Constat après nos premières navigation à bord de FIDJI 07:16 Ma découverte du régulateur d'allure 11:37 Un usage somme toute très réduit 15:38 Avez-vous besoin d'un régulateur d'allure ? 17:55 Notions à avoir pour comprendre le fonctionnement d'un régulateur d'allure 18:47 Démonstration en mer 24:38 C'est la fin de cette vidéo, abonnez-vous ! Retrouvez notre blog sur : https://www.mata-i-nautisme.fr/ Je propose également des formations en ligne, rendez-vous sur : https://formations-maritimes.fr/ À votre disposition si vous avez des questions ! Patrick Belliot

J'ai créé cette vidéo en me disant que cela pourrait être intéressant de publier quelques articles de notre blog sous ce format, et si cela vous plait j'en ajouterai régulièrement. Alors n'hésitez surtout pas à me dire ce que vous en avez pensé dans les commentaires ! Dans cette vidéo, nous voyons : 00:00 Qu'est-ce que l'AIS et à quoi ça sert 05:41 Le matériel utilisé - Quatre solutions pour s'équiper 09:40 L'antenne et le splitter d'antenne 11:36 Notre AIS à bord et l'usage que nous en faisons 12:29 L'AIS et les écrans multifonction 15:18 Mon avis sur les AIS à réception seule (qui n'émettent pas) 16:42 En conclusion, avez-vous besoin d'un AIS à bord ? Retrouvez notre blog sur : https://www.mata-i-nautisme.fr/ Je propose également des formations en ligne, rendez-vous sur : https://formations-maritimes.fr/ À votre disposition si vous avez des questions ! Patrick Belliot

Cette vidéo est la première partie d'un cours de 30 minutes. Nous y voyons : 00:00 Titre et numéro des cartes marines 02:00 Trouver sa carte marine sur le site du SHOM 03:22 Services hydrographiques éditeur de cartes marines 06:44 Échelles et catégories des cartes marines 09:04 La projection de Mercator et son intérêt 13:01 Échelle des latitudes et des longitudes 13:49 Les couleurs utilisées sur la carte marine Cet extrait vient d'un cours faisant lui-même partie d'une formation permis hauturier de grande qualité, exigeante et très complète (18 cours, 13 heures de vidéos, multiples tests et examens automatisés). Cette formation est idéale pour ceux qui souhaitent se former efficacement et à leur rythme, depuis chez eux. Le niveau est largement supérieur au minimum requis (comptez un minimum de deux à trois semaines pour suivre la totalité de la formation). Votre inscription comprend l'accès illimité, ainsi que mon accompagnement direct et personnalisé. Pour retrouver son contenu détaillé et tout savoir sur les modalités vous permettant de passer votre permis hauturier en candidat libre, rendez-vous sur : https://formations-maritimes.fr/ Voici la liste des cours qui composent cette formation permis hauturier : Cours 1 - Informations de base sur la carte marine (29 minutes + test) Cours 2 - Symboles, abréviations et termes utilisés sur les cartes (43 minutes + test) Cours 3 - Représentation des feux et du balisage sur la carte (36 minutes + test) Cours 4 - Quadrillage latitudes - longitudes - Parallèles - méridiens (44 minutes + test) Cours 5 - Division des degrés, les milles nautiques et les n?uds (24 minutes + test) Cours 6 - Calculer le rapport Distance - Vitesse - Temps (22 minutes + test) Cours 7 - Rose - Routes et vitesses - Position par rapport à un amer (43 minutes + test) Cours 8 - Maîtriser sa règle de navigation (41 minutes + test) Cours 9 - Se positionner avec des relèvements (20 minutes + test) Cours 10 - Ligne de foi et cap vrai - Notion de gisement ( 25 minutes + test) Cours 11 - Déclinaison et déviation - La variation magnétique (57 minutes + test) Cours 12 - Calcul de la dérive due au vent (33 minutes + test) Cours 13 - Les courants - Corriger un cap - Faire valoir une route (47 minutes + test) Cours 14 - Calcul des marées 1 (61 minutes + test) Cours 15 - Calcul des marées 2 (60 minutes + test) Cours 16 - Météorologie (52 minutes + test) Cours 17 - Aide électronique à la navigation - GPS (52 minutes + test) Cours 18 - Règlementation - Matériel de sécurité en navigation hauturière (51 minutes + test) Vous trouverez sur le site internet un sommaire détaillé ainsi que des extraits de chaque cours. Il y a également une formation offerte pour voir concrètement comment cela se présente, rendez-vous sur la page d'accueil : https://formations-maritimes.fr/ À votre disposition si vous avez des questions ! Patrick Belliot

Cette vidéo est la deuxième partie d'un cours de 30 minutes. Nous y voyons : 00:00 Les sondes sur la carte marine 01:51 Lignes de sonde et zéro hydrographique 03:18 Rose de déclinaison des compas magnétiques 04:00 Le tableau des courants 04:17 Mise à jour des cartes marines papier 06:25 Utiliser les Groupes d'Avis aux Navigateurs du SHOM 09:30 Exemple de correction sur une carte marine papier 10:54 Systèmes géodésiques et carte d'exercice 9999 Cet extrait vient d'un cours faisant lui-même partie d'une formation permis hauturier de grande qualité, exigeante et très complète (18 cours, 13 heures de vidéos, multiples tests et examens automatisés). Cette formation est idéale pour ceux qui souhaitent se former efficacement et à leur rythme, depuis chez eux. Le niveau est largement supérieur au minimum requis (comptez un minimum de deux à trois semaines pour suivre la totalité de la formation). Votre inscription comprend l'accès illimité, ainsi que mon accompagnement direct et personnalisé. Pour retrouver son contenu détaillé et tout savoir sur les modalités vous permettant de passer votre permis hauturier en candidat libre, rendez-vous sur : https://formations-maritimes.fr/ Voici la liste des cours qui composent cette formation permis hauturier : Cours 1 - Informations de base sur la carte marine (29 minutes + test) Cours 2 - Symboles, abréviations et termes utilisés sur les cartes (43 minutes + test) Cours 3 - Représentation des feux et du balisage sur la carte (36 minutes + test) Cours 4 - Quadrillage latitudes - longitudes - Parallèles - méridiens (44 minutes + test) Cours 5 - Division des degrés, les milles nautiques et les n?uds (24 minutes + test) Cours 6 - Calculer le rapport Distance - Vitesse - Temps (22 minutes + test) Cours 7 - Rose - Routes et vitesses - Position par rapport à un amer (43 minutes + test) Cours 8 - Maîtriser sa règle de navigation (41 minutes + test) Cours 9 - Se positionner avec des relèvements (20 minutes + test) Cours 10 - Ligne de foi et cap vrai - Notion de gisement ( 25 minutes + test) Cours 11 - Déclinaison et déviation - La variation magnétique (57 minutes + test) Cours 12 - Calcul de la dérive due au vent (33 minutes + test) Cours 13 - Les courants - Corriger un cap - Faire valoir une route (47 minutes + test) Cours 14 - Calcul des marées 1 (61 minutes + test) Cours 15 - Calcul des marées 2 (60 minutes + test) Cours 16 - Météorologie (52 minutes + test) Cours 17 - Aide électronique à la navigation - GPS (52 minutes + test) Cours 18 - Règlementation - Matériel de sécurité en navigation hauturière (51 minutes + test) Vous trouverez sur le site internet un sommaire détaillé ainsi que des extraits de chaque cours. Il y a également une formation offerte pour voir concrètement comment cela se présente, rendez-vous sur la page d'accueil : https://formations-maritimes.fr/ À votre disposition si vous avez des questions ! Patrick Belliot

Cette vidéo est un extrait du cours de balisage maritime, la partie "12. Marques cardinales" d'un cours de 51 minutes. Dans cet extrait de 10 minutes, nous voyons : 00:00 Qu'est-ce qu'une cardinale et à quoi ça sert 02:00 Comment distinguer les marques ou balises cardinales 04:38 Les feux des cardinales 07:25 Représentation des cardinales sur la carte marine 09:39 Exemple de question d'examen de permis côtier sur les cardinales Voici le sommaire de ce cours de balisage maritime : 1. Présentation 2. Formes des balises 3. Identification : le jour et la nuit 4. Principales caractéristiques des feux 5. Sens conventionnel 6. Zones A et B de l'AISM 7. Marques latérales 8. Marques de chenal préféré 9. Marques de danger isolé 10. Marques d'eaux saines 11. Marques spéciales 12. Marques cardinales 13. Marques d'épave en cas d'urgence 14. Signalisation des dangers nouveaux 15. Balisage des plages 16. Signaux de trafic portuaire 17. Balisage des ponts Ce cours fait partie d'une formation au permis côtier en ligne complète de grande qualité et d'un niveau largement supérieur au minimum requis. Notez toutefois que pour obtenir votre permis côtier, suivre cette formation ne vous dispensera pas de passer physiquement dans un bateau-école. En effet, il n'est à ce jour pas possible de passer le permis côtier en candidat libre. Ni la pratique, ni le code. Cela dit, les notions évoquées dans cette formation (balisage, règles de barre, météo marine, radio VHF, man?uvres, carte marine, marée, matelotage, Sécurité, etc...) sont indispensables à connaître pour prendre la mer et seront donc utiles bien au-delà de l'examen, y compris pour ceux qui l'ont déjà réussi dans le passé. La formation permis côtier comprend 15 cours (13 heures de vidéo), répartis en 4 modules. Elle est pourvue de 15 tests automatisés accompagnés de 300 questions thématiques et de deux examens blancs piochant de façon aléatoire dans 120 questions. Voici son contenu : Cours 1 - Balisage maritime et littoral - Signaux portuaires (51 minutes + test) Cours 2 - Règles de barre et de route - RIPAM 1 (42 minutes + test) Cours 3 - Feux, Marques de jour et signaux des navires - RIPAM 2 (41 minutes + test) Cours 4 - Navigation Partie 1 - Notions de base (46 minutes) Cours 5 - Navigation Partie 2 - Initiation à la lecture de la carte marine (34 minutes + test) Cours 6 - La marée (42 minutes + test) Cours 7 - Météorologie Marine (59 minutes + test) Cours 8 - Sécurité du navire - Responsabilité du chef de bord (43 minutes + test) Cours 9 - Environnement - Consommation - Pêche (28 minutes + test) Cours 10 - Radio VHF (54 minutes + test) Cours 11 - Sécurité individuelle et collective (1h20 minutes + test) Cours 12 - Responsabilité et environnement - Préparer la sortie (46 minutes + test) Cours 13 - Mise en route et conduite du bateau (1h03 + test) Cours 14 - Les man?uvres à maîtriser (1h36 + test) Cours 15 - Cordages et quelques n?uds essentiels (33 minutes + test) Vous trouverez les sommaires détaillés, des extraits de chaque cours, une présentation du formateur (moi-même, Patrick Belliot), des informations sur le logiciel de formation en ligne que j'utilise, ainsi que des cours et tests en libre accès, qui vous permettront de voir concrètement comment cela se présente. Rendez-vous sur : https://formations-maritimes.fr/ L'accès aux cours et aux tests est illimité. À noter : Votre inscription comprend mon accompagnement personnalisé ! À votre disposition si vous avez des questions. Patrick Belliot

Cette vidéo est un extrait, la partie "3. Amarrage du bateau", d'un cours de 96 minutes : "Les man?uvres à maîtriser". Dans cet extrait de 20 minutes, nous voyons : 00:00 Les pointes, les gardes et leur utilité 03:51 Utiliser les amarres pour arriver et repartir d'un quai 07:57 Quel type de cordage faut-il utiliser pour s'amarrer - Les aussières 10:33 Préparer ses amarres avant l'arrivée 12:16 Comment lover et lancer une amarre 16:56 Attention quand vous donnez une amarre à quelqu'un pour l'accostage Voici le sommaire du cours complet (96 minutes) : 1. Accoster le quai 2. Quitter le quai 3. Amarrage du bateau 4. Prendre un coffre 5. Le pas d'hélice et le côté favorable 6. Mouiller - Jeter l'ancre 7. Récupérer une personne tombée à la mer Ce cours fait partie d'une formation au permis côtier en ligne complète de grande qualité et d'un niveau largement supérieur au minimum requis. Notez toutefois que pour obtenir votre permis côtier, suivre cette formation ne vous dispensera pas de passer physiquement dans un bateau-école. En effet, il n'est à ce jour pas possible de passer le permis côtier en candidat libre. Ni la pratique, ni le code. Cela dit, les notions évoquées dans cette formation (balisage, règles de barre, météo marine, radio VHF, man?uvres, carte marine, marée, matelotage, Sécurité, etc...) sont indispensables à connaître pour prendre la mer et seront donc utiles bien au-delà de l'examen, y compris pour ceux qui l'ont déjà réussi dans le passé. La formation permis côtier comprend 15 cours (13 heures de vidéo), répartis en 4 modules. Elle est pourvue de 15 tests automatisés composés de 300 questions thématiques et de deux examens blancs piochant de façon aléatoire dans 120 questions. Voici son contenu : Cours 1 - Balisage maritime et littoral - Signaux portuaires (50 minutes + test) Cours 2 - Règles de barre et de route - RIPAM 1 (42 minutes + test) Cours 3 - Feux, Marques de jour et signaux des navires - RIPAM 2 (41 minutes + test) Cours 4 - Navigation Partie 1 - Notions de base (46 minutes) Cours 5 - Navigation Partie 2 - Initiation à la lecture de la carte marine (34 minutes + test) Cours 6 - La marée (42 minutes + test) Cours 7 - Météorologie Marine (59 minutes + test) Cours 8 - Sécurité du navire - Responsabilité du chef de bord (43 minutes + test) Cours 9 - Environnement - Consommation - Pêche (28 minutes + test) Cours 10 - Radio VHF (54 minutes + test) Cours 11 - Sécurité individuelle et collective (1h20 minutes + test) Cours 12 - Responsabilité et environnement - Préparer la sortie (46 minutes + test) Cours 13 - Mise en route et conduite du bateau (1h03 + test) Cours 14 - Les man?uvres à maîtriser (1h36 + test) Cours 15 - Cordages et quelques n?uds essentiels (33 minutes + test) Vous trouverez un sommaire détaillé, des extraits de chaque cours, une présentation du formateur, du logiciel utilisé, ainsi qu'une formation offerte qui vous permettra de voir concrètement comment cela se présente sur : https://formations-maritimes.fr/ L'accès aux cours et aux tests est illimité. À noter : Votre inscription comprend également mon accompagnement personnalisé ! À votre disposition si vous avez des questions ! Patrick Belliot

Cette vidéo est un extrait, la partie "2.5 Alignement et courbe du chien", d'un cours de 63 minutes, "Mise en route et conduite du bateau". Voici le sommaire de ce cours, : 1. Avant le départ 1.1 Checklist avant départ 1.2 Contrôle et démarrage du moteur 1.3 Larguer les amarres 2. Conduite et trajectoire 2.1 Particularité des girations en bateau 2.2 Demi-tour, man?uvre de Boutakov - Williamson 2.3 Casser l'erre, réaliser une marche arrière 2.4 Suivre un cap au compas 2.5 Alignement et courbe du chien 3. Gérer la vitesse 3.1 Estimation de la vitesse 3.2 Accélérer et ralentir en sécurité sur un bateau puissant Ce cours de 63 minutes fait partie d'une formation au permis côtier en ligne complète de grande qualité et d'un niveau largement supérieur au minimum requis. Notez toutefois que pour obtenir votre permis côtier, suivre cette formation ne vous dispensera pas de passer physiquement dans un bateau-école. En effet, il n'est à ce jour pas possible de passer le permis côtier en candidat libre. Ni la pratique, ni le code. Cela dit, les notions évoquées (balisage, règles de barre, météo marine, radio VHF, man?uvres, carte marine, marée, matelotage, Sécurité, etc...) sont indispensables à connaître pour prendre la mer et seront donc utiles bien au-delà de l'examen, y compris pour ceux qui l'ont déjà réussi dans le passé. La formation permis côtier comprend 15 cours (13 heures de vidéo), répartis en 4 modules. Elle est pourvue de 15 tests automatisés composés de 300 questions thématiques et de deux examens blancs piochant de façon aléatoire dans 120 questions. Voici son contenu : Cours 1 - Balisage maritime et littoral - Signaux portuaires (50 minutes + test) Cours 2 - Règles de barre et de route - RIPAM 1 (42 minutes + test) Cours 3 - Feux, Marques de jour et signaux des navires - RIPAM 2 (41 minutes + test) Cours 4 - Navigation Partie 1 - Notions de base (46 minutes) Cours 5 - Navigation Partie 2 - Initiation à la lecture de la carte marine (34 minutes + test) Cours 6 - La marée (42 minutes + test) Cours 7 - Météorologie Marine (59 minutes + test) Cours 8 - Sécurité du navire - Responsabilité du chef de bord (43 minutes + test) Cours 9 - Environnement - Consommation - Pêche (28 minutes + test) Cours 10 - Radio VHF (54 minutes + test) Cours 11 - Sécurité individuelle et collective (1h20 minutes + test) Cours 12 - Responsabilité et environnement - Préparer la sortie (46 minutes + test) Cours 13 - Mise en route et conduite du bateau (1h03 + test) Cours 14 - Les man?uvres à maîtriser (1h36 + test) Cours 15 - Cordages et quelques n?uds essentiels (33 minutes + test) Vous trouverez un sommaire détaillé, des extraits de chaque cours, une présentation du formateur, du logiciel utilisé, ainsi qu'une formation offerte qui vous permettra de voir concrètement comment cela se présente sur : https://formations-maritimes.fr/ L'accès aux cours et aux tests est illimité. À noter : Votre inscription comprend également mon accompagnement personnalisé ! À votre disposition si vous avez des questions ! Patrick Belliot

Cette vidéo est extraite d'un cours de 61 minutes au sujet du calcul des marées. Dans cet extrait, nous voyons : 00:00 La sonde et le zéro hydrographique 01:36 Trouver la sonde sur les cartes marine 02:23 Le rapport sonde, hauteur d'eau et profondeur 05:02 Calcul avec le tirant d'eau et le pied de pilote 06:07 Questions test pour le calcul de la hauteur d'eau Voici le sommaire de ce cours (61 minutes) : 1. Objectif et usage du calcul des marées 2. Rappels de quelques notions générales 3. Les phénomènes influençant les marées sur terre 4. Définitions et vocabulaire usuel 5. Le rapport sonde - hauteur d'eau - Profondeur 6. Trouver les données et les corriger - UT - UMT et heure d'été - Ports secondaires - Pression atmosphérique - Pied de pilote 7. Usage d'outils de calcul, d'abaques, de tables, d'applications, sites web ou logiciels Ce cours fait lui-même partie d'une formation permis hauturier de grande qualité, exigeante et très complète (18 cours, 13 heures de vidéos, multiples tests et examens automatisés). Cette formation est idéale pour ceux qui souhaitent se former efficacement et à leur rythme, depuis chez eux. Le niveau est largement supérieur au minimum requis (comptez un minimum de deux à trois semaines pour suivre la totalité de la formation). Votre inscription comprend l'accès illimité, ainsi que mon accompagnement direct et personnalisé. Pour retrouver son contenu détaillé et tout savoir sur les modalités vous permettant de passer votre permis hauturier en candidat libre, rendez-vous sur : https://formations-maritimes.fr/ Voici la liste des cours qui composent cette formation permis hauturier : Cours 1 - Informations de base sur la carte marine (29 minutes + test) Cours 2 - Symboles, abréviations et termes utilisés sur les cartes (43 minutes + test) Cours 3 - Représentation des feux et du balisage sur la carte (36 minutes + test) Cours 4 - Quadrillage latitudes - longitudes - Parallèles - méridiens (44 minutes + test) Cours 5 - Division des degrés, les milles nautiques et les n?uds (24 minutes + test) Cours 6 - Calculer le rapport Distance - Vitesse - Temps (22 minutes + test) Cours 7 - Rose - Routes et vitesses - Position par rapport à un amer (43 minutes + test) Cours 8 - Maîtriser sa règle de navigation (41 minutes + test) Cours 9 - Se positionner avec des relèvements (20 minutes + test) Cours 10 - Ligne de foi et cap vrai - Notion de gisement ( 25 minutes + test) Cours 11 - Déclinaison et déviation - La variation magnétique (57 minutes + test) Cours 12 - Calcul de la dérive due au vent (33 minutes + test) Cours 13 - Les courants - Corriger un cap - Faire valoir une route (47 minutes + test) Cours 14 - Calcul des marées 1 (61 minutes + test) Cours 15 - Calcul des marées 2 (60 minutes + test) Cours 16 - Météorologie (52 minutes + test) Cours 17 - Aide électronique à la navigation - GPS (52 minutes + test) Cours 18 - Règlementation - Matériel de sécurité en navigation hauturière (51 minutes + test) Vous trouverez sur le site internet un sommaire détaillé ainsi que des extraits de chaque cours. Il y a également une formation offerte pour voir concrètement comment cela se présente, rendez-vous sur la page d'accueil : https://formations-maritimes.fr/ À votre disposition si vous avez des questions ! Patrick Belliot

Cette vidéo, c'est notre petite école de voile à ses début en Polynésie Française, où nous avons tant de souvenirs. Nous avons accueilli beaucoup de monde et beaucoup navigué entre Raiatea-Tahaa, Bora Bora et Huahine. Une aventure qui dura environ 3 ans, de 2010 à 2013. Pour en savoir plus sur nos Stages de voile : https://www.mata-i-nautisme.fr/ Et sur nos formations en ligne : https://formations-maritimes.fr/

MERCI à tous nos stagiaires de cette année 2021, une année évidemment pas comme les autres avec ces confinements qui nous ont bien empêchés de naviguer. Nous avons malgré tout réussi cette année et c'était même absolument génial, DU BONHEUR ! Une fois de plus, nous avons vécu des moments inoubliables, grâce à vous chers stagiaires, chers amis, mille MERCIS !

Cette vidéo est extraite d'un cours de météo marine de 52 minutes Dans cet extrait, nous voyons : 00:00 Écarts de températures et cellules convectives 01:02 Formation de la dépression atmosphérique 02:23 Formation des zones de hautes pression, les anticyclones 03:53 Déplacement de l'air des hautes vers les basses pressions 05:52 Le rôle de la force de Coriolis 06:20 Sens de rotation des masses d'air - Anticyclone et dépression 08:10 Loi de Buys-Ballot Voici en détail le sommaire de ce cours de météo marine (52 minutes) : 1. Les masses d'air 1.1 Nature et classification des masses d'air 1.2 Quand les masses d'air se rencontrent - Fronts et perturbations 1.3 Pression atmosphérique et lignes d'égale pression 1.4 Sens de rotation des masses d'air et Loi de Buys-Ballot 1.5 Dorsales et Talweg 2. Les signes à surveiller 2.1 Plafond nuageux - Cirrus 2.2 Baisse de pression et bascule du vent 2.3 Gradient horizontal de pression élevé 3. Les bulletins météo 3.1 Flèches et barbules sur fichiers GRIB 3.2 Symboles et termes utilisés dans les bulletins 3.3 Description de la force du vent et de l'état de la mer 3.4 Zones des bulletins météo 3.5 Émission des BMS Ce cours fait lui-même partie d'une formation permis hauturier de grande qualité, exigeante et très complète (18 cours, 13 heures de vidéos, multiples tests et examens automatisés). Cette formation est idéale pour ceux qui souhaitent se former efficacement et à leur rythme, depuis chez eux. Le niveau est largement supérieur au minimum requis (comptez un minimum de deux à trois semaines pour suivre la totalité de la formation). Votre inscription comprend l'accès illimité, ainsi que mon accompagnement direct et personnalisé. Pour retrouver son contenu détaillé et tout savoir sur les modalités vous permettant de passer votre permis hauturier en candidat libre, rendez-vous sur : https://formations-maritimes.fr/ Voici la liste des cours qui composent cette formation permis hauturier : Cours 1 - Informations de base sur la carte marine (29 minutes + test) Cours 2 - Symboles, abréviations et termes utilisés sur les cartes (43 minutes + test) Cours 3 - Représentation des feux et du balisage sur la carte (36 minutes + test) Cours 4 - Quadrillage latitudes - longitudes - Parallèles - méridiens (44 minutes + test) Cours 5 - Division des degrés, les milles nautiques et les n?uds (24 minutes + test) Cours 6 - Calculer le rapport Distance - Vitesse - Temps (22 minutes + test) Cours 7 - Rose - Routes et vitesses - Position par rapport à un amer (43 minutes + test) Cours 8 - Maîtriser sa règle de navigation (41 minutes + test) Cours 9 - Se positionner avec des relèvements (20 minutes + test) Cours 10 - Ligne de foi et cap vrai - Notion de gisement ( 25 minutes + test) Cours 11 - Déclinaison et déviation - La variation magnétique (57 minutes + test) Cours 12 - Calcul de la dérive due au vent (33 minutes + test) Cours 13 - Les courants - Corriger un cap - Faire valoir une route (47 minutes + test) Cours 14 - Calcul des marées 1 (61 minutes + test) Cours 15 - Calcul des marées 2 (60 minutes + test) Cours 16 - Météorologie (52 minutes + test) Cours 17 - Aide électronique à la navigation - GPS (52 minutes + test) Cours 18 - Règlementation - Matériel de sécurité en navigation hauturière (51 minutes + test) Vous trouverez sur le site internet un sommaire détaillé ainsi que des extraits de chaque cours. Il y a également une formation offerte pour voir concrètement comment cela se présente, rendez-vous sur la page d'accueil : https://formations-maritimes.fr/ À votre disposition si vous avez des questions ! Patrick Belliot

Pour retrouver le contenu détaillé de cette formation en ligne au permis côtier, rendez-vous sur : https://formations-maritimes.fr/permis-cotier-en-ligne/ À noter que, pour obtenir le permis, cette formation ne vous dispensera pas de l'inscription dans un bateau-école, qui reste encore obligatoire pour passer l'examen, en particulier parce qu'il faut pratiquer les man?uvres. Cela dit, elle répondra largement aux attentes de ceux qui veulent une formation vraiment complète, ont besoin de voir ou revoir des notions (balisage, règles de barre, météo marine, radio VHF, man?uvres, carte marine, marée, etc...) indispensables pour naviguer en sécurité. Cette formation permis côtier comprend 15 cours (13 heures de vidéo), répartis en 4 modules. Elle est pourvue de 15 tests automatisés composés de 300 questions thématiques et de deux examens blancs piochant de façon aléatoire dans 120 questions. L'accès aux cours et aux tests est illimité. Votre inscription comprend également mon accompagnement personnalisé. Cours 1 - Balisage maritime et littoral - Signaux portuaires (50 minutes + test) Cours 2 - Règles de barre et de route - RIPAM 1 (42 minutes + test) Cours 3 - Feux, Marques de jour et signaux des navires - RIPAM 2 (41 minutes + test) Cours 4 - Navigation Partie 1 - Notions de base (46 minutes) Cours 5 - Navigation Partie 2 - Initiation à la lecture de la carte marine (34 minutes + test) Cours 6 - La marée (42 minutes + test) Cours 7 - Météorologie Marine (59 minutes + test) Cours 8 - Sécurité du navire - Responsabilité du chef de bord (43 minutes + test) Cours 9 - Environnement - Consommation - Pêche (28 minutes + test) Cours 10 - Radio VHF (54 minutes + test) Cours 11 - Sécurité individuelle et collective (1h20 minutes + test) Cours 12 - Responsabilité et environnement - Préparer la sortie (46 minutes + test) Cours 13 - Mise en route et conduite du bateau (1h03 + test) Cours 14 - Les man?uvres à maîtriser (1h36 + test) Cours 15 - Cordages et quelques n?uds essentiels (33 minutes + test) Vous trouverez sur le site internet un sommaire détaillé ainsi que des extraits de chaque cours. Il y a également une formation offerte, pour voir concrètement comment cela se présente, rendez-vous sur la page d'accueil : https://formations-maritimes.fr À votre disposition si vous avez des questions ! Patrick Belliot

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Cette vidéo est un "Best Of" des photos réalisées lors de nos stages de voile, entre octobre 2017 et mai 2018, près de Koumac dans le nord de la Nouvelle Calédonie ! Un grand MERCI à tous nos stagiaires pour ces moments inoubliables ! Vous aussi, venez apprendre la voile avec nous ! Pour en savoir plus sur nos stages de voile : https://www.mata-i-nautisme.fr/ Et sur nos formations en ligne : https://formations-maritimes.fr/ À bientôt !

Fin 2014, en Nouvelle Calédonie, nous avons cassé le safran de notre voilier, un Jeanneau Gin Fizz, en man?uvrant dans le corail (une mauvaise idée). Heureusement, notre safran semi-suspendu a parfaitement joué son rôle de fusible protecteur de la coque et de la mèche, ce qui nous a permis de rentrer sans problème à Nouméa pour sortir le voilier. Nous avons béni cette installation ! Mais l'évènement s'étant produit une semaine avant Noël, le timing pour réparer était très serré. Nous allions être contraints d'annuler la croisière prévue ensuite, et rester bloquer à terre pendant une durée indéterminée. Nous sommes alors vraiment dépités. C'est à ce moment qu'Isabelle croise, sur le parking, un de nos voisins de ponton, Oyer. Particulièrement doué et sympa, il décide de nous aider, nous indique le matériel à acheter, nous prête son garage, ses outils et nous affirme qu'une semaine, c'est largement suffisant pour remettre à flot avec un safran neuf (!?!). Au final, il réalise pratiquement la totalité du travail. Cette vidéo vous montre comment cela s'est passé. 00:00 Comment nous avons cassé notre safran 01:07 Le skeg, la crapaudine, le profil et le contreplaqué 01:23 Coller des planches 01:58 Récupérer la mèche et le peigne du vieux safran 02:21 Découper la partie tordue qui est fragilisée, ressouder 03:05 Creuser et coller la mèche dans les nouvelles planches 04:10 Sortir le rabot et la meuleuse, y aller franchement 05:50 Suivre les ligne du contreplaqué pour la symétrie 06:50 UD Carbone en renfort, application de la résine et des tissus carbone et kevlar 07:20 Retour au chantier pour peintures 07:42 Le nouveau safran prend sa place 08:25 Remise à l'eau après 8 jours de chantier Retrouvez notre blog par ici : https://www.mata-i-nautisme.fr/ Je propose également des formations en ligne, rendez-vous sur : https://formations-maritimes.fr/ À votre disposition si vous avez des questions ! Patrick Belliot PS : La musique est de "The Witbox", le groupe de rock de mes neveux que vous pourrez découvrir par ici : https://www.youtube.com/@thewitbox1455

Une petite vidéo réalisée avec des images prise en mars et avril 2018 lors de nos stages de voile dans le nord de la Nouvelle Calédonie !