Yacht Charter Holiday - Lagoon 400s2

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La vita è così. Non accade nulla per tre settimane, poi di colpo conosci nuovi amici, peschi una LAMPUGA, rivedi tua mamma, ritrovi un vecchio amico e ti rompi un dito del piede. Ma andiamo con ordine. La giornata inizia molto presto, circa alle 5:30, perché un’ondina maledetta alta circa 20 centimetri ci ha fatti rotolare uno sopra l’altra per tutta la notte e ci dà il colpo di grazia con la luce dell’alba. Arriviamo quindi alla prima call con gli occhi pesanti e il cuore assonnato. Una call dopo l’altra, si fanno le 13, noi siamo sottocoperta e improvvisamente sentiamo una voce che ci chiama. È Pietro, insieme alla sua famiglia e ai suoi amici, che è passato in questa baia ballerina per salutarci! Pensare che mentre li vedevo ormeggiare pensavo “Noo ragazzi andate via, qui si rotola” 😂 Comunque, chiacchiere piacevoli e la promessa di rivedersi dopo cena. La giornata prosegue fino alle 16:30, orario in cui tiriamo su l’ancora per tornare nel golfo di Cagliari. Io, che di cognome faccio tenacia, non mi do per vinta e in barba ai feedback degli ultimi 4 anni, butto l’esca in mare. Poco importa che non abbia mai (mai!) pescato un pesce in mediterraneo 😅 Mentre ripenso tra me e me all’aguglia imperiale pescata (e persa) in Atlantico e alle decine di squisite lampughe pescate e mangiate, realizzo che la mia stagione di pesca ormai è giunta al termine, la frizione della canna inizia a girare all’impazzata. Non ci credo, è un pesce 😂 Solo quando lo sollevo dall’acqua mi accorgo che è una lampuga. Non ci posso credere!! Ma vi immaginate la coincidenza? 😂 Ormeggiamo dopo 3 settimane di vita selvatica e al nostro arrivo ci raggiunge Gabriella, la mamma di Andrea, che passerà insieme a noi le prossime due settimane. Con un colpo di scena, sbuca anche Giulio, un amico di infanzia di Andre che vive qui e voleva salutarci 😍 Ragazzi quante emozioni tutte insieme! Dulcis in fundo, nel mio saltellare a destra e a manca inciampo un pezzo di barca e mi rompo (probabilmente) il quarto dito del piede, il PONDOLO. Dopo cena, come da piani, siamo invitati da Pietro (e fam) per bere un ottimo gin tonic (bravo Francesco). Che giornata! Cami

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Возможен старт из портов Фетхие или Гёджек. В цену входит топливо, персонал, сервис, налоги в порту, вода, страховка на корпус корабля, команду и гостей Official website: https://brilions.com E-mail: info@brilions.com WhatsApp and the phone number for any question: russian language +7 958 111 9529 english language +44 78 9707 2330 Instagram: russian language https://www.instagram.com/brilions/ english language https://www.instagram.com/brilions.eng/ Facebook: russian language https://www.facebook.com/brilions.yacht english language https://www.facebook.com/brilions.eng VK: https://vk.com/brilions.yacht You can check feedbacks about us here: Yandex - https://yandex.ru/profile/67155125910 Google.Business - https://goo.gl/maps/ZVpKmbRVfozdVxTT7 TripAdvisor - https://www.tripadvisor.ru/Attraction_Review-g297962-d20325971-Reviews-Brilions-Antalya_Turkish_Mediterranean_Coast.html Смотреть также: Гулет Esma Sultan - Мармарис - https://youtu.be/KITn44Rh5O0 Гулет Mehmet Ayaz - Гёджек - https://youtu.be/7vb19nngrCo #арендагулета #арендагулетавбодруме #арендагулетавмармарисе #арендагулетавфетхие #арендагулетавгёджеке #чартергулета

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Al suono dei cannoni della Saluting Battery, una flotta internazionale di 140 yacht ha tagliato la linea del via della 43° edizione della Rolex Middle Sea Race, organizzata dal Royal Malta Yacht Club (RMYC). La classe MOCRA, che conta quest’anno sull’inedita partecipazione di ben cinque trimarani MOD70, in osservanza delle procedure di partenza apre la strada delle 606 miglia nautiche di giro antiorario della Sicilia e delle sue isole, con partenza e arrivo a La Valletta. Una regata che si preannuncia lunga e combattuta, in condizioni di venti molto leggeri dovuti ad un’alta pressione sul Mediterraneo. E se normalmente per terminare il percorso gli yacht più veloci impiegano circa due giorni, secondo i modelli di oggi, la sfida si potrebbe protrarre dai 4 ai 6 giorni. In competizione con Giovanni Soldini e l’equipaggio di Maserati Multi70, che viaggia in configurazione volante, ci sono Axciss (ITA), dell’armatore Cosimo Malesci con skipper Eric Defert; Mana (ITA) di Riccardo Pavoncelli con skipper Paul Larsen; Snowflake (USA), ex Phaedo 3, dell’armatore Frank Slootman con skipper il neozelandese Gavin Brady e Zoulou (FRA), ex Powerplay, di Erik Maris con a bordo Loick Peyron. In classe MOCRA, corrono anche Dakota (NOR), Kia Ora (FR), Minimole (ITA). “Purtroppo il meteo per noi non è assolutamente favorevole. Ci aspettiamo una regata molto lenta, con pochissimo vento e con i nostri foil in acqua non siamo certo i favoriti”. dice Giovanni Soldini, al momento di salpare: “C’è comunque grande entusiasmo: ci sono cinque MOD70 ed è la prima volta che cinque barche così si affrontano in acqua tutte insieme e quindi il morale è alto e come al solito cercheremo di vendere cara la pelle anche se sarà un’impresa”. A bordo di Maserati Multi70, Giovanni Soldini naviga insieme a 8 velisti professionisti: il boat captain Guido Broggi, Matteo Soldini, Francesco Pedol, Oliver Herrera Perez, Frédéric Le Peutrec, Alberto Riva e Francesco Malingri (media man). #MaseratiMulti70 #RolexMiddleSeaRace Sito web: https://maserati.soldini.it/ Facebook: https://www.facebook.com/giovannisoldini/ Instagram: https://www.instagram.com/giovanni_soldini/ Twitter: https://www.twitter.com/giovannisoldini/