Yes, we are going to do a Pork Butt, Boston Butt, Pork Shoulder, whatever you love to call it, we are smoking it. And it is going to be GREAT!!!! What is your favorite thing to Smoke? Comment below.

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🌰 Pronti a rivivere le vere 'Ottobrate Romane'... ma in barca a vela? Ecco come portiamo in mare una tradizione tutta romana! ⛵️ Un’antica festa d'autunno che i romani celebravano con gite fuori porta, buon vino e specialità romane, per salutare la vendemmia. 🍷 Anche quest’anno, noi di Happy Sailing vi portiamo lungo il litorale laziale, con castagne e vino per rivivere quella stessa atmosfera di festa, ma in mare aperto! Il nostro itinerario è dedicato solo al relax, con un pranzo all'ancora per godersi la giornata. Non perderti questa esperienza unica! 📩 Scrivi “Ottobrata” in chat o nei commenti e scopri come prenotare

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Booking a superyacht charter with us means your dream vacation with unsurpassed levels of absolute leisure and extravagance. Is there anything that rivals the genuine romance, adventure, and freedom of cruising the seas in a luxury yacht? With Noblesse, your vacation starts right here! We have been in the yacht chartering business for over 30 years, so our unparalleled industry expertise allows us to provide everything you need to unwind in true bliss. More info: info@noblesse.yachts #shorts #yachtcharter #luxuryyacht #luxuryyachtcharter #yachtlife #summer #summer23 #vacation #holiday

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Guarda il video completo qui 👇 https://youtu.be/wOhj3YH_F98 Unire la volontà di una barca con ambizioni sportive (versione Fuoriserie), rendendola comunque fruibile in crociera (versione Bellissima) e con un design interno di stile e tendenza, come noto è un esercizio di stile tra i più difficili nel mondo della nautica, ma Italia Yachts nella sua storia ha già dimostrato di sapere vincere sfide simili, avendo fatto del compromesso autentico tra i due mondi la sua arma vincente e la filosofia del cantiere. La scelta delle due versioni Bellissima e Fuorisere, differenti per piano velico, numero e posizionamento dei winch in coperta, oltre che per gli interni, è la chiave con cui il cantiere interpreta il compromesso tra il mondo delle regate e quello della crociera di lusso. Servizio Mauro Giuffrè

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Dawn in the Atlantic, Contessa 32 Chaos is becalmed! 3 days with no wind and 500 miles from anywhere... the breeze did come back eventually, in the meantime we just relaxed and waited... Ive never seen the ocean so calm, like an oiled millpond

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