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A voyage with Vaiatea Liveabaord promises the opportunity to sail through the gem of Raja Ampat. Raja Ampat is one of the most bucket-listed destinations, known as the Last Paradise, with more than 1,500 wild islands, cays, and shoals. Underwater, the marine habitats are among the most biodiverse globally, with 1,200 fish and 550 species of hard and soft coral. With Vaiatea liveaboard, you will dive into the most beautiful area from Misool, Batanta & The Dampier Strait, between Waigeo and Batanta. All dive sites offer beautiful coral gardens, underwater pinnacles or seamounts, sandy bottoms with coral heads, and cleaning stations. In Raja Ampat, we can find even more nutrients bringing in bigger predators like giant trevallies, yellowfin tuna, rainbow runners, and even sharks like blacktip, grey reef, and white tip sharks. It is also one of the few places in the world where we can find two species of Manta rays on the same dive sites. Let's explore and dive into the wonder of Raja Ampat with Vaiatea Liveaboard. For booking or inquiries: info@vaiatea-liveaboard.com For full information: https://www.vaiatea-liveaboard.com/ #liveaboard #liveaboardindonesia #indonesia #rajampat #komodonationalpark #komodo #alor #privatecharter #boatcharter #luxury #vaiatealiveaboard #halmahera #tritonbay

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Giorno 22 - TIRRENO Avete presente l’acerrima nemica di ieri sera per cui pensavamo di essere allenati? Bene. È stata peggio del previsto. L’onda lunga di mare morto creato dal vento dei giorni scorsi ci ha sballottati fino alle 2:30, ora in cui in preda allo sfinimento, per l’ennesima volta, abbiamo deciso di tirare su l’ancora e partire prematuramente. E così, alle 2:45, ci rimettiamo in marcia. Un po’ assonnati. Il motore romba a pieno regime, il vento è sul naso. Mancano 50 miglia. Al timone Cami, io riposo un po’. Arrivano le prime luci e mi alzo, le do il cambio. Devo dire che in questi quattro anni ha preso padronanza al punto da riuscire a dormire sereno e senza timori. Un tesoro prezioso per quando si devono macinare miglia. Le ore passano abbastanza monotone fino al momento in cui quella codina ballerina del windex decide di uscire dalle due alette. Cosa significa? Che si può andare a vela! Apriamo randa e Genoa e spegniamo finalmente il motore per la gioia del cuore e delle orecchie e per la tristezza dei benzinai😂 La barca vola. Non ricordo prestazioni così buone: 10 nodi di vento, 8 di avanzamento. Per una barca da crociera è ottimo! Vele a segno, condizioni ideali. Corriamo, galoppiamo, divoriamo terreno verso Palermo. Alle 14:30 ormeggiamo. Vado io all’ancora e lascio Cami al timone. Facciamo manovra, un po’ di retro finché non ci assicuriamo che l’ancora abbia fatto testa e ci tuffiamo in acqua. La giornata passa leggera, sono arrivati anche due poliziotti in moto d’acqua a fare due chiacchiere serene e accoglienti. La stanchezza è Comunque la protagonista della giornata vista la carenza di sonno. Si fa sera in fretta e noi ci godiamo una cenetta con il candido calore di una magliona felpata: la stagione dell’afa e dell’umidità appiccicosa è finita. Il tempo passa, le miglia aumentano, il viaggio diventa sempre più ricco di vita. Andrea

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Book your next shore excursion in Cozumel with Fury Catamarans!

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ARC 2022 Vorbereitung Tag 2 - die große Reinschiff-Sause geht weiter.

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