close

Welcome aboard to the our video site for sailors. We are being constantly blasted by scammers and pirates, so registration is  invite only


contact@sailorsahoy.com with "Invite". No spam, no newsletters. Just a free account

Шорты создать

When we build our yachts, we always keep our eyes on the fundamental principle—quality. Decades of expertise and the highest expectations of precision go into creating the perfect yachting experience. Every owner must experience quality with all the senses: sight, feel and touch. For quality, we give our best every day. – We are Bavaria. More Information on www.bavariayachts.com ________________________ Beim Bau unserer Yachten haben wir das Wesentliche immer im Blick: die Qualität. Mit jahrzehntelanger Erfahrung und einem hohen Anspruch an Präzision entsteht die pure Freude am Yachting. Qualität muss dort sein, wo sie jeder Eigner mit all seinen Sinnen erlebt: sieht, fühlt und spürt. Und dafür geben wir jeden Tag unser Bestes! - We are Bavaria. Mehr Informationen unter: www.bavariayachts.com

bavariayachtbau

0

0

2,340

Si te ha gustado el vídeo 𝐒𝐮𝐬𝐜𝐫í𝐛𝐞𝐭𝐞 𝐚𝐥 𝐜𝐚𝐧𝐚𝐥 👍 Así nos ayudas a generar más contenido para ti... los amantes de la navegación y del mar. Y si le das a la campanita 🔔 ya alucino... se nos caerán unas cuantas lagrimillas. También nos puedes seguir en otras plataformas: 𝐘𝐨𝐮𝐓𝐮𝐛𝐞 - https://www.youtube.com/@UCEj3jQf5L9r_LMk_oak6Tqw 𝐈𝐧𝐬𝐭𝐚𝐠𝐫𝐚𝐦 - https://www.instagram.com/sailingtxemacapitan_oficial 𝐓𝐢𝐤 𝐓𝐨𝐤 - https://www.tiktok.com/@sailingtxemacapitan 𝐅𝐚𝐜𝐞𝐛𝐨𝐨𝐤 - https://facebook.com/SailingTxemacapitan 𝐋𝐢𝐧𝐤𝐞𝐝𝐢𝐧- https://www.linkedin.com/in/txema-iglesias/

sailingtxemacapitan

0

0

705

Content Key has one of the best sand bars in the whole US! It’s only achievable by boat!

lifeoffshore

0

0

51,442

0

cilukbanstv7912

0

0

54

Prendi un velista oceanico, uno che fa le regate sui Mini, sui Class 40 o 9.50, uno che è abituato a giocarsela ad armi pari in mezzo alle onde contro barche similissime se non uguali alla sua. Prendilo, e infilalo in una regata dove le classifiche vengono stilate con il calcolo dei tempi compensati. Lo farai impazzire. Si tratta proprio di una vela diversa: guardate un po' il video che mostra la "confusione" di Michele Zambelli e Luca Tosi, navigati marinai oceanici che hanno deciso di partecipare in doppio alla Rolex Middle Sea Race (608 miglia partendo e arrivando a La Valletta (Malta) dopo aver circumnavigato in senso antiorario la Sicilia passando per le Isole Eolie, le Egadi, Pantelleria e Lampedusa) sul Class 9.50 Illumia12 di Zambelli. "MA COME DIAVOLO SIAMO MESSI?" Una volta che i due si avvicinano a Lampedusa, riescono a connettersi a internet e visualizzano sul sito della Middle Sea le posizioni e i compensi, non capiscono chi sia davanti e chi sia dietro. La prendono sul ridere con la loro usuale simpatia, e comunque, per la cronaca, pur essendo arrivati secondi in reale mea loro categoria, dietro a un Solaris 42, hanno chiuso al quarto posto nella IRC x2. Un Class 9.50, in termini di compensi, paga tantissimo. Il commento di un loro follower su Facebook riassume tutto al meglio: "Benvenuti nel frustrante mondo delle barche oceaniche infilate a forza nell'IRC".

giornaledellavela

0

0

1,104

ST Sammy Tug Boat returning to South Dock Marina from dry dock under towage. #tugboat #London #riverthames #drydocking #zeewarriors

zeewarriors

0

0

169