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https://mare-yachting.com/yachten/sol-griso/ Die Lagoon 46 vereint ein außergewöhnliches Raumangebot und exklusives Design mit genussvollem und entspanntem Segeln. Das g offene Cockpit mit Zugang über 2 Badeleitern zum Meer sorgt für einen komfortablen Aufenthalt. Die von beiden Seiten zugängliche Flybridge mit angeschlossener großer Liegefläche und die Lounge-Area auf dem Vorschiff geben viel Raum für größere Gruppen an Bord. Die Gestaltung der Pantry im Salon mit 4-Flammen Herd, Backofen im Edelstahldesign, Kühl- und Gefrierschrank und der exklusiven Kabinen und Bäder, lässt keine Wünsche offen.

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Vacilando a un colega en la ETSAM. El boomerang creo recordar que rodea la barra de la lámpara y a mi colega, pero no me acuerdo y en el video no se aprecia. Es un boomerang preciso y de muy muy corto alcance (aun menor que el famoso Roomarang) ideal para volar dentro de una casa, con viento cero (aunque soporta una suavisima brisa) La única pega es transportarlo porque si se dobla se fastidia pero estoy tratando de hacer uno que quepa en una carcasa de CD. DETALLES: Boomerang en hoja de polipropileno como la cubierta de plástico rugoso negra o blanca de algunos cuadernos. ¡No es acetato! El acetato se usa en la mayoría de tapas de encuadernaciones pero es más liso, se vuelve blanco al doblarlo, y es quebradizo si se golpea de canto (algún boomerang se me rompió así, siempre con acetato). El polipropileno de encuadernar es más fino y flexible que el acetato, y no lo conozco transparente. Este diseño está sacado de www.kbn3.com/bip/index2.html pero sustituyendo el cartón por el polipropileno e imprimiendo en A4 en vez de en A3. Alcance -2m. Radio del boomerang: 10cm, lo que hace una envergadura de unos 17cm. Boomerang made on a SHEET of polipropylene like those found on some notebooks or photocopied documents. It's not acetate! Acetate is not as flexible and thin, and is more fragile if hit on the edge. Boomerangs made on acetate broke with a glass-like fracture when hit this way. This design taken from www.kbn3.com/bip/index2.html but made on polipro and printing on A4 (210x297mm) instead of A3. Size: radius: 10cm, wingspan: ~17cm

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I have had a few people ask what the sailing conditions are like so I will start posting what the conditions are like in short videos like this. 

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Este domingo nuevo capítulo en este Volvo Ocean Race VOR Open 70. En mi canal de Youtube. A bordo del Ocean Breeze, un VOR Open 70 de la Volvo Ocean Race, antiguamente llamado Telefonica Blue, todo es aventura, acompáñame en esta aventura de cinco capítulos que te harán sentirte a bordo de este coloso del mar. Velocidades de veinte nudos a vela. Por cierto, que si te perdiste la primera parte la puedes ver desde aquí 👉 https://www.youtube.com/watch?v=BnWYnPIebrc&t=63s Capítulo 2: https://www.youtube.com/watch?v=5xL_i8G1Suc Capítulo 3: https://www.youtube.com/watch?v=49uTHcnx_-Q Si te ha gustado el vídeo 𝐒𝐮𝐬𝐜𝐫í𝐛𝐞𝐭𝐞 𝐚𝐥 𝐜𝐚𝐧𝐚𝐥 👍 Así nos ayudas a generar más contenido para ti... los amantes de la navegación y del mar. Y si le das a la campanita 🔔 ya alucino... se nos caerán unas cuantas lagrimillas. También nos puedes seguir en otras plataformas: YouTube - https://www.youtube.com/channel/UCEj3jQf5L9r_LMk_oak6Tqw 𝐈𝐧𝐬𝐭𝐚𝐠𝐫𝐚𝐦 - https://www.instagram.com/sailingtxemacapitan_oficial 𝐓𝐢𝐤 𝐓𝐨𝐤 - https://www.tiktok.com/@sailingtxemacapitan 𝐅𝐚𝐜𝐞𝐛𝐨𝐨𝐤 - https://facebook.com/SailingTxemacapitan Linkedin - https://www.linkedin.com/in/txema-iglesias/

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