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The build team at Robertson and Caine celebrates as Leopard 43 PC Hull 1 comes out of the factory.

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Shortly after the start of the 2024 Ardglass Race the team on GTR forgot that they were the second fleet to start and that there were a bunch of cruisers that that they need to pass on the way to the narrows. The mainsheet man heard the call of starboard and pointed out that they need to duck quick to avoid the right of way yacht. A quick ease of the main followed by a duck had GTR heading out the the building pressure on the right before taking over on the starboard and heading for the entry of the narrows. The team a bottom up boats hope you are enjoying our short bits from the 2024 racing season.

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Siamo ormeggiati qui da un po’ di giorni. Questo tempo sta tirandola davvero per le lunghe. Oggi scade la prenotazione del posto barca, così molliamo tutte le cime che hanno saldamente tenuto Julia lontana dal pontile sotto vento a lei e riponiamo tutto l’arsenale di parabordi tirato fuori per l’evenienza. Prima di disormeggiare, però, passiamo al paese dei balocchi: prendiamo un nuovo filtro del gasolio (dopo aver visto le condizioni del prefiltro meglio cambiare anche lui), un faro di profondità (il nostro ci ha abbandonati) e un imbuto per la tanica di benzina. Torniamo a bordo, molliamo gli ormeggi e ci mettiamo in rada sempre nella laguna di Simpson bay. Bisogna aspettare le 8:30 di domattina per l’apertura del ponte. Prepariamo la barca dentro e fuori per il lungo viaggio e andiamo a fare refill di benzina per generatore e gommone. Tutto è pronto. Julia è pronta. Noi ci prepariamo con un lungo sonno ristoratore! Ci leggiamo domani! Andrea

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