Velejada Noronha - Natal a bordo do Veleiro Bepaluhê 2014

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The scariest sound on the ocean... Friction and sparks! ⚡ ​#ViralReels #Trending #fyp #foryou #Adventure #BoatLife #Ocean #SeaLovers #FacebookReels #InstagramReels #Nature #Action

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Come procedono i lavori? Come vanno le cose? Ma soprattutto… ha smesso di piovere da voi? 😂 Il giorno del varo si avvicina, il giorno in cui torneremo in acqua. Come stiamo riuscendo a gestire lavoro al pc e lavori in barca onestamente non lo sappiamo neanche noi. E non è che lavoriamo due orette e per la giornata siamo a posto 😄 Arriviamo a fine giornata esausti, ci si chiudono gli occhi e appena tocchiamo il letto crolliamo a dormire (zanzare permettendo). Ma siamo soddisfatti. È gratificante prendersi cura di qualcosa e vedere che migliora giorno dopo giorno. Con la testa siamo già in mezzo all’oceano, tra le onde che inghiottono l’orizzonte ad avvistare delfini e balene, a ospitare uccelli che si sono persi, a guardare l’infinito e sentirci completi. Sento che la fine del viaggio si avvicina e non sono ancora pronta. Vorrei afferrare il tempo e tirarlo fino a farlo rallentare, per scacciare questa sgradevole sensazione di affanno per le cose che non stiamo vivendo, per i luoghi che non stiamo scoprendo, per le ore trascorse al computer. Poi però respiro e mi ricordo che va bene così. La vita, come il vento, è tutta una questione di punti di vista. A domani ✨ Camilla

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This is the new solar panel support option! It allows for 6 370W LG panels to be placed aft of the rigging blocks located on the cockpit roof. I believe this option is only available when going for the "ES" (Extended Scoop) model/option, as that model has more buoyancy aft. The two panels that are in front of the four you can see are mounted athwartship (sideways), which opens up more access to the boom and also makes those panels less likely to be shaded by the boom or mainsail. In addition to the above, it also provides shade/protection for the tender. These supports are made from carbon fiber and then fiberglassed and carbon fibered onto the coach roof and each can support a person hanging from them. Mira is being built with these supports and a total of 8 370W panels. The additional two will be mounted forward on the coach roof; one on the port side, one on the starboard.

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