In Venedig verwenden die Vaporettos beim Anlegen einen speziellen Knoten. Die Leine ist aus Naturfaser mit einem Kern aus Kunstfaser. # The knot during a mooring maneuver with a vaporetto in Venice # Il nodo durante una manovra di ormeggio con un vaporetto a Venezia

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Giorno 16 - STRETTO DI MESSINA La veglia. I turni. Il sonno. L’attenzione alle luci. I rumori di bordo. Poi l’alba. Il vento che aumenta. L’onda che si alza. Poi lo stretto di Messina. La corrente. I gorghi. Le altre barche. Noi così piccoli vicini a una nave da crociera. Infine la pace. Il vento che cala. Il motore spento. La tensione che si rilascia. Il riposo. Il grosso è passato. Per ora. AC

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Sailing school in progress. Upwind sailimg with avetage 15 knots of wind with Bavaria 44 cruiser. #sailingschool #bavariayachts #sailing #skipper @adriaticsailingacademy16

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#construction #aluminium #voilier OVNI 490 : retournement de la coque ! C'est une impressionnante manoeuvre qui s'est déroulée au chantier Alubat dans la ville de @LesSablesdOlonne-Tourisme pour le retournement de la coque de ce voilier 100% aluminium dédié au grand voyage. Construite à l'envers sur son gabarit, la coque a été "démoulée" puis contrôlée par ressuage pour tester l'étanchéité des soudures. C'est pourquoi un liquide rose apparaît à l'intérieur de la coque puisque qu'un liquide rose est appliquée à l'intérieur et une mousse blanche à l'extérieur de la coque. Si un point rose apparaît à l'extérieur, c'est qu'il y a une fuite et qu'il faut refaire la soudure. Ce cas est rare mais peut arriver donc tous nos bateaux sont testés. Et maintenant que la coque est à l'endroit, elle va pouvoir recevoir son pont avec son cockpit et sa timonerie ! A suivre dans l'atelier de chaudronnerie : l'assemblage. Musique : "In Motion - Esther Garcia Gonzales"

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J’ai oublié de filmer pour cette première sortie, quel boulet 😳. Promis la prochaine fois je film.

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After being on the hardstand for over six months while our Leopard 45 catamaran undergoes boat works and warranty repairs, we've become quite accustomed to life in Trinidad. By virtue of being the person who'd been coming the most consistently the longest, the Telicia found herself in running the weekly live aboard cruisers shopping trip to the Port of Spain Central Market supported by two brilliant local drivers, Larry and Earl.

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