Ogni anno, centinaia di single dai 30 ai 50 anni partono con noi per festeggiare l’arrivo del nuovo anno in mete da sogno: dalle spiagge esotiche ai tour nelle capitali europee, fino alle crociere più divertenti del Mediterraneo. Niente stress, niente solitudine: solo persone come te, pronte a condividere un’esperienza autentica, spensierata e piena di emozioni. 💫 Con Vamonos Vacanze vivrai: 💬 Nuove conoscenze e amicizie vere 🎉 Feste di Capodanno indimenticabili 🍽️ Cene e aperitivi di gruppo 🚤 Escursioni e attività ogni giorno 💖 Momenti di relax e tanto divertimento Perché viaggiare da soli non significa essere soli. Con noi ogni partenza diventa una storia da raccontare, ogni destinazione un ricordo da portare nel cuore. ❤️ 👉 Scopri tutte le destinazioni su www.vamonos-vacanze.it

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Alurigg mit Achterstag, Innenbordmotor Yanmar (1GM10) 6 kW/9 PS mit Faltpropeller, fixer Kiel (1,70 m), Cockpitbänke, 2 Fenster im Cockpitsüll, Polster innen grau, klappbarer Holztisch für innen und außen, 2 graue Falttüren mit Magnetverschluss, Vorrichtung für Segelpiek in der Nasszelle, Pinne GFK weiß, Robline Tauwerk, Ronstan Beschläge www.masteryachting.com

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Those who restore classic yachts help maintain sailing history – from wooden schooners and meter boats to one-designs. Now, a more modern classic has been restored. George Radley Jr. of Cobh, Ireland, has owned the Ron Holland-designed IMP since the ’90s and has just done a major restoration of this famous 1970s IOR winner. Over the decades, the boat has kept her distinctive look with her topsides painted in a rainbow horizontal green bands going from light green to dark green at the waterline. Originally built for San Francisco sailor David Allen in 1977, the boat was a radical design that turned out to be a breakthrough on the IOR scene. Here is a video of IMP sailing off Cork, Ireland, with her new set of UK Sailmakers X-Drive carbon sails.

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