⛵ Hai già messo piede su una barca a vela… ma l’hai mai condotta? Non come passeggero. Ma come parte dell’equipaggio. Timone, vele, nodi. Mani che imparano, vento che insegna. Con Happy Sailing vivi l’esperienza per davvero: 📚 Un breve ripasso a terra, poi via… si esce dal porto e si inizia a manovrare. 3 ore tra azione, relax e un aperitivo finale vista mare. Scrivi “PRATICA” nei commenti o in chat per ricevere info. info@happysailing.it www.happysailing.it

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Segeltörn von Malaga nach Marokko, trekken im Nationalpark Akshour. https://sailorama-segelreisen.at/de/segeln-spanien-marokko.html

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Passei duas noites inesquecíveis no meu veleiro antes de colocá-lo à venda! Neste vídeo, vou contar os motivos da venda e compartilhar essa experiência única em alto-mar com minha família. Aproveitamos ao máximo: saí com o bote para pescar com isca artificial, explorei ilhas e até pedimos delivery direto no barco (sim, isso é possível!). Se você sempre quis saber como é a vida a bordo de um veleiro ou está interessado em comprar um, assista até o final! 🔹 Quer saber mais sobre o veleiro? Me chama no Whatsapp 11968019040 🔹 Se inscreva no canal para mais aventuras no mar! #Veleiro #VidaNoMar #Pesca #VeleiroAVenda #Navegação

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Guarda il video completo qui 👇 https://youtu.be/wOhj3YH_F98 Unire la volontà di una barca con ambizioni sportive (versione Fuoriserie), rendendola comunque fruibile in crociera (versione Bellissima) e con un design interno di stile e tendenza, come noto è un esercizio di stile tra i più difficili nel mondo della nautica, ma Italia Yachts nella sua storia ha già dimostrato di sapere vincere sfide simili, avendo fatto del compromesso autentico tra i due mondi la sua arma vincente e la filosofia del cantiere. La scelta delle due versioni Bellissima e Fuorisere, differenti per piano velico, numero e posizionamento dei winch in coperta, oltre che per gli interni, è la chiave con cui il cantiere interpreta il compromesso tra il mondo delle regate e quello della crociera di lusso. Servizio Mauro Giuffrè

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