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Built in 1938 as 'C10' for the admiralty. She was renamed Destiny in 1958 and sold by the MOD in 1963. Since then she has been owned by Husbands Shipyard, Star Tugs and now owned by a South Wales Businessman, she carries his name 'Thomas'.

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🎥 Step aboard Amuri, the Lagoon 52 F, and discover her story. Let yourself be inspired by her elegance and possibilities at sea. 🫶🏻 Watch the video, then visit our website to learn more. And if you have questions, we’re just a message away! 💌 #ImmediateAvailability #Lagoon52F #lagooncatamarans #MasterYachting #YachtingWorld #MasterYachtingGroup #Catamaran #Brokerage

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Il giorno successivo a un forte stress è un giorno che galleggia nell’aria senza una meta precisa. Sei stanco, ma nello stesso tempo riposato come se avessi dormito per un mese intero, un po’ intontito e senti scivolare tra le dita le sensazioni di un momento intenso. Come ci si sente? Non ricordo più. Tu come sei stata? Ne parliamo mentre chiacchieriamo, camminando verso la spiaggia di Motril. - Non eri spaventata? Questa domanda mi sorprende. A bordo mi sento sveglia, attenta, operativa, agile, infreddolita, a volte annoiata, ma mai spaventata. Forse lo sono sembrata? Il mio compito a bordo è di occuparmi di tutto ciò che non concerne timonare, parliamo quindi di aprire, issare, ammainare e regolare le vele, tenere ordinato il pozzetto e l’ambiente sottocoperta, andare a prua a sistemare eventuali cose, fare video, gestire l’ancora. Un momento di tensione come quello di ieri accende i nostri riflessi e l’adrenalina ci tiene reattivi. In un momento così io penso ai miei compiti perché so che Andre pensa ai suoi, ovvero a governare una barca di 15metri in un mare agitato. Se so quello che faccio e mi fido di lui al timone, perché dovrei spaventarmi? Ne parliamo e ci alleggeriamo entrambi. Parlare (come l’ottimismo) è il profumo della vita ragazzi. #stress #barcaavela #barcavela

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Tip for making rigging that bit easier

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