Vidéo de bord du 06 novembre 2019 - Jour 10 Durant la Transat Jacques Vabre 2019, suivez le quotidien de Manuel Cousin et Gildas Morvan à bord de l'Imoca Groupe Sétin FRA71.

0

0

0

103

Experience the thrill of the race! Join us as we navigate the blue waters, expressing our desire to win and pushing our sailboat to the limit at 5 knots. Witness the joy of victory as we beat the competition. This is sailing at its finest! #SailingRace #Sailboat #SailingLife #OceanAdventures #BoatLife #Racing #SailingCompetition #Nautical #SailingGoals #WinTheRace

0

0

0

951

C'est BON de partager ! C'est BON pour moi, c'est BON pour les autres et c'est BON pour la planète ! Bonne année 2018 avec https://www.PLACEdelaLOC.com ! #placedelaloc #cbondepartager

0

0

0

27

Sailing school in progress. Upwind sailimg with avetage 15 knots of wind with Bavaria 44 cruiser. #sailingschool #bavariayachts #sailing #skipper @adriaticsailingacademy16

0

0

0

2,482

NP456 is a pontoon (EuroPontoon 6017 type) built by Neptune Marine in Holland and acquired in May 2016 and is now for sale.

0

0

0

97

Lasciamo Boca Chica. Oggi nuova esperienza: cane antidroga a bordo! 7 poliziotti sono saliti a bordo per controllare che tutto fosse a posto prima che lasciassimo la Repubblica Dominicana. E con il loro sacro benestare, riempiamo tutti i serbatoi e molliamo gli ormeggi. La giornata inizia con assenza di vento, poi arriva. Fresco e soprattutto non da dietro. Siamo naviganti del Mediterraneo, dell’Adriatico nello specifico, e siamo soliti bolinare con grande frequenza. Ma qui ci eravamo abituati troppo bene. Venti che spingono, costanti. Onde che ti fanno salire e scendere dolcemente. Che è sta cosa che si risale il vento?😂 Scherzi a parte, ci godiamo i frutti del lavoro di ieri. La barca scivola di nuovo veloce. Ha decisamente bisogno di nuova antivegetativa, ma per questi giorni va benissimo così. Torna a fare 9 nodi con la sua eleganza e disinvoltura, facendoci ricalcolare tutti i tempi del trasferimento stimato verso le BVI. Un piccolo inconveniente (si è scucita la fascia della balumina del Genoa in un punto) ci obbliga a richiudere la nostra amata vela di prua e issare la trinchetta. In buona sostanza un atteggiamento conservativo: randa con una mano e trinchetta. Julia pare aver voglia di cavalcare perché tiene comunque una velocità di 7,5/8 nodi di avanzamento. Finora una navigazione tranquilla che ci ha fatto fare più strada di quanto pensassimo, ora ci aspetta il salto verso Porto Rico, dove perderemo il ridosso della Repubblica Dominicana. Bisogna tenere duro 70/80 miglia per poi essere di nuovo protetti dall’isola. Per oggi è tutto a bordo di Julia! Vi aggiorneremo strada facendo sul procedere della navigazione. In alto i cuori, marinai! Siate con noi. A domani❤️ Andrea

0

0

0

2,340